拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法与流程

本发明属于桥梁转体施工，提供一种拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法。

背景技术：

1、在地形复杂区域，受到各种因素的制约，桥梁转体施工法得到广泛应用，受桥位处地形地貌影响，拱肋可能需要多次平竖组合转体才能到位，通常拱肋一次竖转至比设计位置更高的角度再进行平转，平转到位后进行二次竖转下放，便于平转过程跨过障碍物。随着拱肋竖转角度的增大，扣索轴向拉力逐渐减少，拱肋竖转到高位状态时，扣塔前端扣索钢绞线会出现松弛而退出工作状态，导致剩余张紧钢绞线承担较大应力，结构安全系数降低。在此状态下通过重新张紧松弛钢绞线需要在拱肋扣点处逐根张拉钢绞线，施工效率低下，且张紧效果不佳，另外由于此时拱肋处于高位且拱肋倾角大，人员及设备难以到达拱肋扣点处进行操作，施工风险大。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供避免工程人员高空作业、提高施工安全性和提升施工效率的拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法。

2、为达到上述目的，本发明提供了如下技术方案：

3、本发明提供一种拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法，其特征在于：包括如下步骤，

4、①，拱肋预定位，

5、拱肋竖转过程中需要多束扣索钢绞线，且单束扣索钢绞线数量较多，每束扣索钢绞线通过索鞍上方的单排滑轮的凹槽时会分层布置，形成上层扣索钢绞线、中层扣索钢绞线和下层扣索钢绞线；拱肋竖转开始束扣钢绞线随着滑轮轮动沿着滑轮表面连成的弧线移动，此时束扣钢绞线两端拉力，随着拱肋竖转进行由于各层扣索钢绞线移动轨迹半径存在差异，每束扣索钢绞线随着滑轮轮动的同时下层扣索钢绞线会沿着滑轮凹槽产生相对位移并滑动，每个滑轮对下层扣索钢绞线产生滑动摩擦力，此时下层扣索钢绞线两端拉力；其中为滑轮对下层扣索钢绞线产生的静摩擦力；

6、②，拱肋竖转下放，

7、随着拱肋竖转角度的增大，扣索钢绞线轴向拉力逐渐减少，当拉力小于静摩擦力时，即<，此时扣塔前端的扣索下层钢绞线不会沿着滑轮凹槽产生相对位移并滑动，在扣塔前端的扣索下层钢绞线会出现松弛；

8、③，拱肋持续竖转下放，

9、随着拱肋竖转角度继续增大，扣塔前端的扣索下层钢绞线松弛量会逐渐累积，此时通过竖转千斤顶控制拱肋下放，扣索下放距离一般为1～2个千斤顶行程；此时，索鞍处扣索钢绞线随着滑轮轮动沿着滑轮表面连成的弧线反向移动，摩擦力反向且＜，扣塔后端扣索下层钢绞线不会沿着滑轮凹槽产生相对位移并滑动，由于扣索下层钢绞线移动距离小于扣索上层钢绞线移动距离，扣塔前端的扣索出现松弛的扣索下层钢绞线会逐步张紧；

10、④，拱肋竖转提升，对扣塔前端松弛的扣索钢绞线张紧，

11、若下放1～2个千斤顶行程，扣塔前端扣索松弛钢绞线尚未完全张紧，则继续竖转提升1～2个千斤顶行程后再次下放数次，即可使扣塔前端松弛的扣索钢绞线张紧；

12、⑤，拱肋竖转继续提升，

13、当扣塔前端的扣索下层钢绞线松弛量会逐渐累积一定程度后，依次进行上述③-④步骤进行拱肋竖转施工直至设计位置；

14、⑥，进行拱肋竖转体系固结。

15、进一步的，上述方案中：在拱肋预定位前，事先将扣塔固定在竖转装置基座上，将索鞍固定在扣塔的顶端，在索鞍上设置有多给个滑轮，设置在竖转装置基座上的竖转铰，底部安装在竖转铰上的拱肋，该拱肋的顶部与扣索钢绞线的一端连接，该扣索钢绞线的另一端穿过滑轮后与位于竖转装置基座上的千斤顶连接。

16、本发明的有益效果是：

17、本发明通过拱肋竖转过程的下放、提升、重新张紧松弛扣索钢绞线，避免工程人员高空作业，提升了施工效率，提高了施工安全性。

18、本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法，其特征在于：包括如下步骤，

2.根据权利要求1所述的拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法，其特征在于：在拱肋（1）预定位前，事先将扣塔（4）固定在竖转装置基座（8）上，将索鞍（6）固定在扣塔（4）的顶端，在索鞍（6）上设置有多给个滑轮（2），设置在竖转装置基座（8）上的竖转铰（5），底部安装在竖转铰（5）上的拱肋（1），该拱肋（1）的顶部与扣索钢绞线（3）的一端连接，该扣索钢绞线（3）的另一端穿过滑轮（2）后与位于竖转装置基座（8）上的千斤顶（7）连接。

技术总结
本发明属于桥梁转体施工技术领域，具体涉及拱肋竖转过程中扣索钢绞线松弛处理方法，包括依次设定的拱肋预定位、拱肋竖转下放、拱肋持续竖转下放、拱肋竖转提升，对扣塔前端松弛的扣索钢绞线张紧、拱肋竖转继续提升和进行拱肋竖转体系固结六个步骤。本发明所述方法，避免了工程人员高空作业、提高了施工安全性和提升了施工效率。

技术研发人员：卢冠楠,肖向荣,高昊,李玲玉,黄灿,李鸣,刘治宏,陈松洲,王宇航,张锁
受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14