一种市政工程用公路裂缝修补装置的制作方法

本发明涉及市政工程施工，具体为一种市政工程用公路裂缝修补装置。

背景技术：

1、公路的维护属于市政工程，因此公路出现破损后需要市政派人进行修补工作。常见的公路破损有公路裂缝，公路变形以及公路脱皮，而市政人员对公路裂缝的修补方式多是先将公路裂缝进行清理，然后往公路裂缝里灌入灌缝胶，而对公路裂缝进行修补时会用到各种工具以及设备。例如中国专利授权公告号为cn215829223u的专利公开了一种市政工程用公路裂缝修补装置，包括壳体以及输料排料装置和清洁压补装置，输料排料装置包括推杆、行走轮、进料斗、输料筒、第一电机、传动杆、绞龙、下料口和排料管，壳体的顶端侧壁固定连接进料斗，壳体的一端外侧壁固定连接推杆，壳体的内部一侧安装有第一电机，壳体的底端侧壁安装有四个行走轮。该方案通过推杆推动壳体在行走轮的作用下移动，通过启动风机，风机工作通过进风口和进风管将空气输送至吹气嘴，经过吹气嘴将裂缝处的灰尘或沙砾吹出，通过水箱内部的水泵将水经过水管输送至喷嘴，通过喷嘴对裂缝进行冲洗，提高修补效率。

2、上述专利所提供的方案是一种清洗设备，主要利用该设备对公路裂缝进行清理。利用这种设备对公路裂缝进行清理的效率比较高，且清理的也比较干净。但是这种结构的设备利用水对公路裂缝清洗后需要等待水渍干了之后才能够对公路裂缝注入灌缝胶，这样就拉长了对裂缝修补的所需要的时间，且依靠吹气嘴对公路裂缝进行出气容易导致一些大颗粒砂砾卡在公路裂缝中，导致公路裂缝内部的大颗粒无法有效地清理出去。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种市政工程用公路裂缝修补装置，旨在改善现有的设备利用水对公路裂缝清洗后需要等待水渍干了之后才能够对公路裂缝注入灌缝胶，这样就拉长了对裂缝修补的所需要的时间，且依靠吹气嘴对公路裂缝进行出气容易导致一些大颗粒砂砾卡在公路裂缝中，导致公路裂缝内部的大颗粒无法有效地清理出去的问题。

2、本发明是这样实现的：

3、一种市政工程用公路裂缝修补装置，包括移动底座，所述移动底座上表面安装有料箱，所述料箱前端倾斜向下设有清理组件，所述清理组件包括安装架、滚刷和电机，所述滚刷安装在安装架内侧并与其转动连接，所述电机安装在安装架外侧面，且所述电机输出端和滚刷连接，所述料箱中部安装有风机，所述移动底座底部对齐风机设有引风罩，所述引风罩底端倾斜向下设有吹气嘴。

4、优选的，所述移动底座两侧倾斜向后对称设有斜撑杆，所述斜撑杆之间顶部设有握把，且所述移动底座底面边角处均设有万向轮。

5、优选的，所述料箱前端设有蓄电池，所述蓄电池侧面设有充电插口，所述蓄电池底部设有倾斜向下的倾斜面，用于安装清理组件，所述料箱前端中部设有穿孔，用于安装风机，所述料箱底部沿穿孔周围设有压槽。

6、优选的，所述料箱顶部后端设有进料口，所述进料口处螺纹连接有封盖，所述料箱两侧底部对称设有连接板，所述连接板上设有多个连接孔，所述料箱后端面底部设有喷料弯管，所述喷料弯管底部开口垂直向下设置，所述喷料弯管上设有节流阀。

7、优选的，所述安装架呈u型结构，且所述安装架底部两端内侧面均设有轴承，所述安装架顶部设有伸缩杆，所述伸缩杆顶端设有法兰盘，且所述伸缩杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧底端和安装架连接，所述缓冲弹簧顶端和法兰盘连接，所述安装架一侧面对齐轴承的位置设有安装盒。

8、优选的，所述滚刷两端均设有连接轴，且所述滚刷靠近电机的连接轴设有驱动插槽，用于与电机输出端连接。

9、优选的，所述电机输出端设有驱动插轴，且所述电机朝向外侧的一端设有固定板，所述电机朝向外侧的一端设有导线，所述导线端部设有接电插头，用于与蓄电池连接。

10、优选的，所述风机底部边缘设有固定环，所述固定环上设有多个固定孔，且所述风机顶部设有格栅。

11、优选的，所述料箱顶部对齐穿孔处安装有过滤板，所述过滤板边缘设有限位边框，且所述过滤板底端设有转接环，所述转接环插入穿孔并与穿孔螺纹连接。

12、优选的，所述料箱后端设有压辊，所述压辊两端均转动连接有安装杆，所述安装杆端部设有固定脚，所述固定脚上设有多个螺栓孔，用于通过螺栓将安装杆和料箱连接，所述压辊不与喷料弯管发生干涉。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、1、移动底座上安装有料箱，料箱前端倾斜设置有清理组件，清理组件可以对公路裂缝进行清理，使得公路裂缝内部的大颗粒砂砾能够被扫处，之后风机会带动气流对公路裂缝进行出气，使得公路裂缝中细小的砂砾以及灰尘被吹出，之后料箱内部的灌缝胶会沿着公路裂缝注入公路裂缝中，这种结构的设备操作方便，能够大大地提高对公路裂缝修补的效率。

15、2、料箱顶部对齐风机的位置安装有过滤板，便于将风机抽动的气体过滤，保证风机吹出的气体足够的洁净，便于风机的使用。

16、3、在料箱后方安装压辊，方便在灌缝胶注入裂缝中后利用压辊对灌缝胶进行压实，使得灌缝胶能够平整的摊铺在路面的裂缝上。

技术特征：

1.一种市政工程用公路裂缝修补装置，包括移动底座(1)，其特征在于，所述移动底座(1)上表面安装有料箱(2)，所述料箱(2)前端倾斜向下设有清理组件(3)，所述清理组件(3)包括安装架(31)、滚刷(32)和电机(33)，所述滚刷(32)安装在安装架(31)内侧并与其转动连接，所述电机(33)安装在安装架(31)外侧面，且所述电机(33)输出端和滚刷(32)连接，所述料箱(2)中部安装有风机(4)，所述移动底座(1)底部对齐风机(4)设有引风罩(14)，所述引风罩(14)底端倾斜向下设有吹气嘴(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述移动底座(1)两侧倾斜向后对称设有斜撑杆(11)，所述斜撑杆(11)之间顶部设有握把(12)，且所述移动底座(1)底面边角处均设有万向轮(13)。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述料箱(2)前端设有蓄电池(21)，所述蓄电池(21)侧面设有充电插口(27)，所述蓄电池(21)底部设有倾斜向下的倾斜面，用于安装清理组件(3)，所述料箱(2)前端中部设有穿孔(22)，用于安装风机(4)，所述料箱(2)底部沿穿孔(22)周围设有压槽(29)。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述料箱(2)顶部后端设有进料口(23)，所述进料口(23)处螺纹连接有封盖(24)，所述料箱(2)两侧底部对称设有连接板(25)，所述连接板(25)上设有多个连接孔(26)，所述料箱(2)后端面底部设有喷料弯管(28)，所述喷料弯管(28)底部开口垂直向下设置，所述喷料弯管(28)上设有节流阀(281)。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述安装架(31)呈u型结构，且所述安装架(31)底部两端内侧面均设有轴承(311)，所述安装架(31)顶部设有伸缩杆(312)，所述伸缩杆(312)顶端设有法兰盘(314)，且所述伸缩杆(312)上套设有缓冲弹簧(313)，所述缓冲弹簧(313)底端和安装架(31)连接，所述缓冲弹簧(313)顶端和法兰盘(314)连接，所述安装架(31)一侧面对齐轴承(311)的位置设有安装盒(315)。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述滚刷(32)两端均设有连接轴(321)，且所述滚刷(32)靠近电机(33)的连接轴(321)设有驱动插槽(322)，用于与电机(33)输出端连接。

7.根据权利要求3所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述电机(33)输出端设有驱动插轴(331)，且所述电机(33)朝向外侧的一端设有固定板(332)，所述电机(33)朝向外侧的一端设有导线(333)，所述导线(333)端部设有接电插头(334)，用于与蓄电池(21)连接。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述风机(4)底部边缘设有固定环(41)，所述固定环(41)上设有多个固定孔(42)，且所述风机(4)顶部设有格栅(43)。

9.根据权利要求3所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述料箱(2)顶部对齐穿孔(22)处安装有过滤板(5)，所述过滤板(5)边缘设有限位边框(51)，且所述过滤板(5)底端设有转接环(52)，所述转接环(52)插入穿孔(22)并与穿孔(22)螺纹连接。

10.根据权利要求4所述的一种市政工程用公路裂缝修补装置，其特征在于，所述料箱(2)后端设有压辊(6)，所述压辊(6)两端均转动连接有安装杆(61)，所述安装杆(61)端部设有固定脚(62)，所述固定脚(62)上设有多个螺栓孔(63)，用于通过螺栓将安装杆(61)和料箱(2)连接，所述压辊(6)不与喷料弯管(28)发生干涉。

技术总结
本发明公开了一种市政工程用公路裂缝修补装置，包括移动底座，所述移动底座上表面安装有料箱，所述料箱前端倾斜向下设有清理组件，所述清理组件包括安装架、滚刷和电机，所述滚刷安装在安装架内侧并与其转动连接，所述电机安装在安装架外侧面，且所述电机输出端和滚刷连接，所述料箱中部安装有风机，所述移动底座底部对齐风机设有引风罩，所述引风罩底端倾斜向下设有吹气嘴。移动底座上安装有料箱，料箱前端倾斜设置有清理组件，清理组件可以对公路裂缝进行清理，使得公路裂缝内部的大颗粒砂砾能够被扫处，之后风机会带动气流对公路裂缝进行出气，使得公路裂缝中细小的砂砾以及灰尘被吹出，之后料箱内部的灌缝胶会沿着公路裂缝注入公路裂缝中。

技术研发人员：李冰洁,方宇
受保护的技术使用者：河南森舞建筑工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15