一种绿化园林景观路面工程铺设装置及施工方法与流程

本发明涉及路面施工，尤其涉及一种绿化园林景观路面工程铺设装置及施工方法。

背景技术：

1、绿化园林景观路面施工的铺装工程通常按照以下工序进行：测量定位放样、土方挖运、块石垫层、细石混凝土找平、浇筑混凝土基础、面层铺装、土方回填、成品养护。

2、如现有技术中，中国专利授权号为cn114016355a的专利，申请日:2021-11-08，本发明公开一种绿化园林景观路面工程铺设施工方法，涉及景观路面工程铺设施工方法技术领域。本发明绿化园林景观路面工程铺设施工方法，通过绿化园林景观路面工程铺设施工方法装置完成水泥砂浆铺设、水泥砂浆压实整平、鹅卵石铺设、鹅卵石压实、清扫除尘工序，多种功能集成于铺设施工装置内，利于绿化园林景观路面工程铺设施工方法的半自动化铺设施工，提高了铺设施工效率，保障了水泥砂浆平整度和鹅卵石的压实深度，避免鹅卵石脱落；清扫除尘保障了路面施工后的洁净度。鹅卵石铺设机构使得进料腔、储料槽和调节腔均水平移动，便于调节鹅卵石从落料孔下落的位置，满足不同鹅卵石铺设图案的要求，不同孔径的落料孔满足不同大小鹅卵石的要求，避免鹅卵石堵塞落料孔。

3、但是上述专利还存在不足之处在于，在对园林路面铺设时，由于每次对园林路面铺设时宽度均不相同，容易造成了铺设鹅卵石过程中需要多次进行铺设，进一步降低铺设时效率更高，并且鹅卵石下料过程中，往往都是多个鹅卵石直接下料，容易增加鹅卵石之间的碰撞，而且铺设鹅卵石时之间容易出现破损现象，无法鹅卵石的铺设后的安全性，同时在铺设后的鹅卵石不便于进行下压，使其将鹅卵石顶部无法保持齐平，进一步降低鹅卵石的铺设质量。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中不便于根据路面的铺设的宽度进行调整问题，而提出的一种绿化园林景观路面工程铺设装置及施工方法。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种绿化园林景观路面工程铺设装置，包括移动架，以及移动架上的水泥下料斗和存放盒，还包括：

4、分隔漏斗，所述分隔漏斗设置在移动架的下方，并且分隔漏斗与存放盒的底部相连通；

5、调节机构，所述调节机构设置在移动架的下方，所述调节机构用于对分隔漏斗内进行调节；

6、驱动机构，所述驱动机构设置在移动架的下方，并且驱动机构用于对调节机构进行驱动；

7、间隙机构，所述间隙机构设置在分隔漏斗内，所述间隙机构用于对分隔漏斗内间隙性下料；

8、压实机构，所述压实机构设置在分隔漏斗的一侧，所述间隙机构用于进行压实；

9、刮平机构，所述刮平机构设置在移动架的下方，所述刮平机构用于进行刮平。

10、优选的，所述调节机构包括固定在移动架下方的连接块，还包括：

11、正反丝杆，所述正反丝杆与连接块内通过轴承转动连接，所述正反丝杆的两端均固定连接有齿轮一；

12、移动块，所述移动块与正反丝杆的表面通过螺纹连接，所述移动块的表面固定连接有调节板，所述调节板滑动在分隔漏斗的内壁。

13、优选的，所述驱动机构包括通过支架转动在移动架下方的驱动轴，所述驱动轴的一端的连接有手轮，所述驱动轴的表面分别固定连接有齿轮二和蜗杆，所述齿轮二与齿轮一的表面啮合连接。

14、优选的，所述间隙机构包括通过轴承转动在分隔漏斗内的连接轴，所述连接轴的一端固定连接有分隔轮，所述连接轴的另一端固定连接有凸轮。

15、优选的，所述压实机构包括固定在分隔漏斗一侧的固定板，所述固定板的内壁滑动连接有导向杆，所述导向杆的两端分别固定连接有接触板和压实板，所述压实板与凸轮相贴合。

16、优选的，所述导向杆的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与固定板和压实板贴合。

17、优选的，所述分隔轮的表面设置有多个减震垫，多个所述减震垫用于下料过程中缓冲。

18、优选的，所述刮平机构包括通过轴承转动在移动架下方的两个转动轴，两个所述转动轴的表面均固定连接有齿轮三，所述齿轮三之间啮合连接，所述转动轴的端部固定连接有刮板，所述刮板之间设置有连接带。

19、优选的，所述转动轴的表面固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆的表面啮合连接。

20、一种绿化园林景观路面工程铺设的施工方法，主要包括以下步骤：

21、步骤a；在进行路面铺设过程中，现将水泥砂浆和鹅卵石分别投放在水泥下料斗和存放盒，然后在移动架的移动下带动水泥下料斗和存放盒进行输送进行铺设路面。

22、步骤b；在存放盒内鹅卵石下料过程中，通过分隔漏斗的作用下将鹅卵石分为多个输送通道，以便于保证鹅卵石在铺设的面积，同时能将鹅卵石进行竖向插在水泥砂浆内进行固定。

23、步骤c；在鹅卵石经过分隔漏斗内时，可以通过驱动机构的驱动，使其带动调节机构进行移动，在连接块移动过程中将正反丝杆进行转动，通过正反丝杆可以分别带动移动块固定的调节板进行移动，以便于可以对分隔漏斗内进行间距调节，以便于根据铺设园林路面的宽度及时调整，从而进行一次性进行铺设。

24、与现有技术相比，本发明提供了一种绿化园林景观路面工程铺设装置，具备以下有益效果：

25、1、该绿化园林景观路面工程铺设装置，通过正反丝杆调节板、齿轮一、移动块之间的配合下，使其能将分隔漏斗内进行调节遮挡，通过此种方式的设置，实现可以铺设鹅卵石宽度，以便于可以根据园林路面的宽度及时调整，防止多次进行铺设的问题，进一步提高铺设时效率更高。

26、2、该绿化园林景观路面工程铺设装置，通过连接轴、分隔轮、凸轮和减震垫之间的配合下，使其能对分隔漏斗内多个鹅卵石下料过程中分离，通过此种方式设置，实现了对多个鹅卵石转换为单个鹅卵石的间歇下料，减少鹅卵石之间的碰撞，防止铺设鹅卵石时之间出现破损现象，进而保证鹅卵石的铺设后的安全性。

27、3、该绿化园林景观路面工程铺设装置，导向杆、接触板、压实板和之间的配合下，能够在间隙机构的联动下进行下压，此种方式的设置，实现了在铺设后的鹅卵石进行整体下压，使其将鹅卵石顶部保持齐平，进一步保证鹅卵石的铺设质量。

28、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明可以铺设鹅卵石宽度，以便于可以根据园林路面的宽度及时调整，防止多次进行铺设的问题，进一步提高铺设时效率更高，并且对多个鹅卵石转换为单个鹅卵石的间歇下料，减少鹅卵石之间的碰撞，防止铺设鹅卵石时之间出现破损现象，进而保证鹅卵石的铺设后的安全性，同时实现了在铺设后的鹅卵石进行整体下压，使其将鹅卵石顶部保持齐平，进一步保证鹅卵石的铺设质量。

技术特征：

1.一种绿化园林景观路面工程铺设装置，包括移动架（1），以及移动架（1）上的水泥下料斗（2）和存放盒（3），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述调节机构（5）包括固定在移动架（1）下方的连接块（51），还包括：

3.根据权利要求2所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述驱动机构（6）包括通过支架转动在移动架（1）下方的驱动轴（61），所述驱动轴（61）的一端的连接有手轮（62），所述驱动轴（61）的表面分别固定连接有齿轮二（63）和蜗杆（64），所述齿轮二（63）与齿轮一（54）的表面啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述间隙机构（7）包括通过轴承转动在分隔漏斗（4）内的连接轴（71），所述连接轴（71）的一端固定连接有分隔轮（72），所述连接轴（71）的另一端固定连接有凸轮（73）。

5.根据权利要求1所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述压实机构（8）包括固定在分隔漏斗（4）一侧的固定板（81），所述固定板（81）的内壁滑动连接有导向杆（82），所述导向杆（82）的两端分别固定连接有接触板（83）和压实板（84），所述压实板（84）与凸轮（73）相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述导向杆（82）的表面套接有复位弹簧（85），所述复位弹簧（85）的两端分别与固定板（81）和压实板（84）贴合。

7.根据权利要求4所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述分隔轮（72）的表面设置有多个减震垫（74），多个所述减震垫（74）用于下料过程中缓冲。

8.根据权利要求1所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述刮平机构（9）包括通过轴承转动在移动架（1）下方的两个转动轴（91），两个所述转动轴（91）的表面均固定连接有齿轮三（92），所述齿轮三（92）之间啮合连接，所述转动轴（91）的端部固定连接有刮板（93），所述刮板（93）之间设置有连接带（95）。

9.根据权利要求8所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，所述转动轴（91）的表面固定连接有蜗轮（94），所述蜗轮（94）与蜗杆（64）的表面啮合连接。

10.一种绿化园林景观路面工程铺设的施工方法，包括权利要求2所述的一种绿化园林景观路面工程铺设装置，其特征在于，主要包括以下步骤；

技术总结
本发明公开了一种绿化园林景观路面工程铺设装置及施工方法，属于路面施工领域。一种绿化园林景观路面工程铺设装置及施工方法，包括移动架，以及移动架上的水泥下料斗和存放盒，还包括；分隔漏斗，所述分隔漏斗设置在移动架的下方，并且分隔漏斗与存放盒的底部相连通；本发明可以铺设鹅卵石宽度，以便于可以根据园林路面的宽度及时调整，防止多次进行铺设的问题，进一步提高铺设时效率更高，并且对多个鹅卵石转换为单个鹅卵石的间歇下料，减少鹅卵石之间的碰撞，防止铺设鹅卵石时之间出现破损现象，进而保证鹅卵石的铺设后的安全性，同时实现了在铺设后的鹅卵石进行整体下压，使其将鹅卵石顶部保持齐平，进一步保证鹅卵石的铺设质量。

技术研发人员：苏寅,张晓骐,陈庆洪
受保护的技术使用者：常熟古建园林股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16