本发明涉及沥青施工测量领域，更具体地说，涉及一种公路沥青铺设模拟测试装置。
背景技术：
1、沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物，沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。在实际生活中沥青路面在铺设完成后，施工人员要拿着测量仪检测路面的平度是否符合铺设的平整要求，如果路面不平整，下雨时路面上的积水排不出去，会加快路面的损坏，公路的使用寿命也会大大缩短，路面不平整，还会增加车辆的阻力，而且车辆在通行的时候会产生震动和颠簸，也会影响到行车的安全。
2、现有技术中在沥青铺设公路前，先模拟铺设公路来进行测试，在铺设完成后使用水平尺进行检验，工作人员会把检测到不平的位置进行标记，然后并把标记处挖开，来检测路面内部的黏合程度和分析沥青混凝土的原料比。
3、本申请人发现模拟沥青公路铺设存在以下问题：
4、1、现有技术中模拟沥青铺设一般还是采用人工铺设和人工抹平，沥青在铺设的过程中是处于高温状态，沥青受热后会散发出有毒气体，工作人员吸到有毒气体后会损害自身的身体健康，此外工作人员在铺设时，高温的沥青也容易烫到工作人员。
5、2、沥青铺设完成后，工作人员一般先采用肉眼观测，在发现路面不平处，再使用水平尺对不平处进行逐一测量，使得工作人员需要频繁测量，步骤繁琐，影响工作效率，而且人工测量的读数存在较大误差。
6、为此，提出一种公路沥青铺设模拟测试装置。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种公路沥青铺设模拟测试装置，可以通过转动轮转动带动出料的圆筒向前移动，实现自动铺设沥青公路的模拟，通过双向螺旋杆的转动使沥青混凝土均匀的从排料槽处排出，从而确保沥青混凝土能够均匀的铺设，在铺设完成后碾压辊对铺设后的沥青混凝土进行压实、碾平，从而保证沥青混凝土的铺设效果。
2、为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
3、一种公路沥青铺设模拟测试装置，包括横梁，所述横梁的左右两端均固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转动轮，所述横梁的后端面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端固定连接有圆筒，所述圆筒的上端固定连接有进料槽，所述圆筒的侧表面靠近下端位置固定连接有排料槽，所述圆筒的内部安装有双向螺旋杆，所述双向螺旋杆以中心位置向两端旋转方向相反，所述圆筒的一端安装有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿圆筒的侧壁并与双向螺旋杆固定连接；
4、所述横梁的左右侧表面靠近上端位置转动连接有第一支撑杆，两组所述第一支撑杆的相邻面转动连接有碾压辊。
5、进一步的，所述第一支撑杆的后端固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的侧表面固定连接有均匀分布的滑套，所述滑套的内部设置有壳体，所述壳体的内部设置有控制盒，所述控制盒的内部安装有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有上圆盘，所述上圆盘的上表面固定连接有上顶杆，所述上顶杆的上端滑动贯穿控制盒并延伸至外部，所述壳体的上端内壁正对上顶杆的位置安装有第二压力传感器，所述控制盒的侧表面固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆的下端安装有滑轮。
6、进一步的，所述弹簧的下端固定连接有下圆盘，所述下圆盘的下表面固定连接有下顶杆，所述下顶杆的下端滑动贯穿控制盒并延伸至外部，所述壳体的下端内壁正对下顶杆的位置安装有第一压力传感器。
7、进一步的，所述第二支撑杆的侧表面靠近壳体的位置固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定连接有推杆，所述推杆的下端固定连接有印刷棉。
8、进一步的，所述推杆的侧表面靠近上端位置转动连接有第一控制杆，所述第一控制杆的侧表面中心位置转动连接有第二控制杆，所述第二控制杆的一端与第二支撑杆的侧表面固定连接，所述第一控制杆的下端正对印刷棉的位置安装有印泥盒。
9、进一步的，所述壳体的侧表面与滑套的内壁滑动连接，所述壳体的上端内部贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有转动盘。
10、进一步的，所述第三支撑杆的侧表面自上而下印刷有刻度线，所述滑套的侧表面靠近下端位置固定连接有指示板。
11、进一步的，所述横梁的前端面固定连接有两组支撑块，所述支撑块的下端面固定连接有第三电机，所述第三电机的下端固定连接有毛刷。
12、进一步的，所述毛刷与第三电机通过螺纹进行固定连接。
13、进一步的，所述印刷棉采用海绵材料制作而成，所述印刷棉的厚度为4cm，所述印刷棉的侧表面固定连接有一层塑料薄膜。
14、相比于现有技术，本发明的有益效果在于：
15、（1）本方案通过转动轮转动带动出料的圆筒向前移动，实现自动铺设沥青公路的模拟，通过双向螺旋杆的转动使沥青混凝土均匀的从排料槽处排出，从而确保沥青混凝土能够均匀的铺设，在铺设完成后碾压辊对铺设后的沥青混凝土进行压实、碾平，从而保证沥青混凝土的铺设效果。
16、（2）本方案通过路面的高低不平来实现第一压力传感器和第二压力传感器受到的挤压力不同，来快速的判断出地面凸起和凹陷的距离，避免了人工频繁采用水平尺测量的麻烦。
17、（3）本方案在检测路面不平后，推杆推动印刷棉与路面接触留下印记，工作人员通过采用工具挖掘开路面的不平处，并分析不平处路面的压实度和沥青的黏粘度问题，从而便于找到沥青混凝土铺设不均匀的问题。
18、（4）本方案在印刷棉每次印刷结束后，印泥盒会自动与印刷棉进行接触，印泥盒给印刷棉进行供油，保证印刷棉每次印刷的清晰度。
1.一种公路沥青铺设模拟测试装置，包括横梁（1），其特征在于：所述横梁（1）的左右两端均固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出轴固定连接有转动轮（3），所述横梁（1）的后端面固定连接有第一连接杆（4），所述第一连接杆（4）的一端固定连接有圆筒（5），所述圆筒（5）的上端固定连接有进料槽（6），所述圆筒（5）的侧表面靠近下端位置固定连接有排料槽（7），所述圆筒（5）的内部安装有双向螺旋杆（9），所述双向螺旋杆（9）以中心位置向两端旋转方向相反，所述圆筒（5）的一端安装有第二电机（8），所述第二电机（8）的输出轴贯穿圆筒（5）的侧壁并与双向螺旋杆（9）固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述第一支撑杆（10）的后端固定连接有第二支撑杆（12），所述第二支撑杆（12）的侧表面固定连接有均匀分布的滑套（13），所述滑套（13）的内部设置有壳体（21），所述壳体（21）的内部设置有控制盒（14），所述控制盒（14）的内部安装有弹簧（18），所述弹簧（18）的上端固定连接有上圆盘（19），所述上圆盘（19）的上表面固定连接有上顶杆（20），所述上顶杆（20）的上端滑动贯穿控制盒（14）并延伸至外部，所述壳体（21）的上端内壁正对上顶杆（20）的位置安装有第二压力传感器（25），所述控制盒（14）的侧表面固定连接有第二连接杆（15），所述第二连接杆（15）的一端固定连接有第三支撑杆（16），所述第三支撑杆（16）的下端安装有滑轮（17）。
3.根据权利要求2所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述弹簧（18）的下端固定连接有下圆盘（22），所述下圆盘（22）的下表面固定连接有下顶杆（23），所述下顶杆（23）的下端滑动贯穿控制盒（14）并延伸至外部，所述壳体（21）的下端内壁正对下顶杆（23）的位置安装有第一压力传感器（24）。
4.根据权利要求2所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述第二支撑杆（12）的侧表面靠近壳体（21）的位置固定连接有电动伸缩杆（26），所述电动伸缩杆（26）的下端固定连接有推杆（27），所述推杆（27）的下端固定连接有印刷棉（28）。
5.根据权利要求4所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述推杆（27）的侧表面靠近上端位置转动连接有第一控制杆（31），所述第一控制杆（31）的侧表面中心位置转动连接有第二控制杆（30），所述第二控制杆（30）的一端与第二支撑杆（12）的侧表面固定连接，所述第一控制杆（31）的下端正对印刷棉（28）的位置安装有印泥盒（32）。
6.根据权利要求2所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述壳体（21）的侧表面与滑套（13）的内壁滑动连接，所述壳体（21）的上端内部贯穿连接有螺纹杆（35），所述螺纹杆（35）的一端固定连接有转动盘（36）。
7.根据权利要求2所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述第三支撑杆（16）的侧表面自上而下印刷有刻度线（34），所述滑套（13）的侧表面靠近下端位置固定连接有指示板（33）。
8.根据权利要求1所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述横梁（1）的前端面固定连接有两组支撑块（37），所述支撑块（37）的下端面固定连接有第三电机（38），所述第三电机（38）的下端固定连接有毛刷（39）。
9.根据权利要求8所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述毛刷（39）与第三电机（38）通过螺纹进行固定连接。
10.根据权利要求4所述的一种公路沥青铺设模拟测试装置，其特征在于：所述印刷棉（28）采用海绵材料制作而成，所述印刷棉（28）的厚度为4cm，所述印刷棉（28）的侧表面固定连接有一层塑料薄膜。