一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法与流程

本发明涉及桥梁改扩建，尤其涉及一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法。

背景技术：

1、随着我国国民经济飞速发展，目前已修建的大部分公路无法满足人民日益增长的出行及商务需求，甚至出现堵车等现象。为提公路高通行能力，我国最近几年出现大量的改扩建工程，将原有的车道原位加宽。在改扩建工程桥梁上部结构安装施工中因扩建部分有效作业空间不满足架桥机宽度或者不满足架桥机横移问题，导致常常采用大吨位履带吊等进行吊装，施工进度缓慢且经济性差等特点。鉴于上述传统施工方法存在的弊端，本发明人基于多年从事此类工程行业的丰富实操经验，并结合理论知识的应用，提出了一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法。

技术实现思路

1、为了解决上述至少一个技术问题，本发明提出一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法，通过在扩建盖梁和旧盖梁上架设架梁支架与旧梁板形成支撑体，并在其上部通铺用于架桥机移动的前横移轨道，解决了扩建盖梁和旧盖梁间空间不足，架桥机不易施工的问题，同时，避免使用大吨位履带吊吊装梁板安装，造成成本较高浪费人力物力，施工效率低的问题。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、本发明一方面公开了一种桥梁改扩建架梁系统，包括上部设有旧梁板的旧盖梁，所述旧盖梁旁侧盖设有扩建盖梁，所述旧盖梁和扩建盖梁上部均设有架梁支架，所述架梁支架与所述旧梁板上部铺设有用于架桥机过孔铺设梁板的前横移轨道。

4、优选地，所述架梁支架包括管柱，所述管柱上部和下部均设有垫板，相邻所述管柱间通过连接结构固定连接。

5、优选地，所述连接结构包括沿管柱高度方向间隔水平连接在相邻所述管柱间的平联以及交叉设置在相邻所述平联间的斜撑。

6、优选地，位于所述管柱上部的垫板与所述前横移轨道间设有用于防止前横移轨道与垫板间发生位移的限位结构。

7、优选地，所述垫板与管柱间沿所述管柱周向设有若干加强筋。

8、优选地，所述管柱为钢管，所述垫板为钢板，所述平联和斜撑为型钢。

9、本发明第二方面公开了一种用于如第一方面所述的桥梁改扩建架梁系统的施工方法，包括如下步骤：

10、s1，根据改扩建桥梁的施工要求，焊接架梁支架；

11、s2，将架梁支架吊装安放在扩建盖梁和旧盖梁相应施工位置；

12、s3，在架梁支架上铺设前横移轨道，形成架桥机前支腿落点，并在前横移轨道与垫板间安装限位结构；

13、s4，架桥机过孔并铺设扩建盖梁的梁板；

14、s5，拆除架梁支架并吊装安放至下一孔扩建盖梁和旧盖梁相应的施工位置；

15、s6，重复s1-s5，直至所有扩建盖梁的梁板铺设完成。

16、优选地，所述s1包括：

17、s11，在管柱的上部和下部分别焊接垫板，沿管柱周向在垫板与管柱间焊接加强筋；

18、s12，相邻管柱间间隔平行焊接平联后，在平联间交叉焊接斜撑。

19、优选地，所述前横移轨道通铺于所述扩建盖梁和旧盖梁上部。

20、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

21、本发明通过在扩建盖梁和旧盖梁上架设架梁支架与旧梁板形成支撑体，并在其上部通铺用于架桥机移动的前横移轨道，使得架桥机可以依托前横移轨道实现了扩建盖梁和旧盖梁间空间不足时，架桥机过孔并铺设扩建盖梁梁板的施工目的。与传统采用大吨位履带吊吊装梁板铺设相比，节约了施工成本，提高了施工效率和质量。

22、本发明通过在管柱上部和下部设置垫板使得管柱上部和下部具有较大的支撑面积和稳定性，提高了架梁支架整体的稳定性和承载能力。通过管柱和垫板间设置限位结构，有效防止了架梁机在前横移轨道上移动时，前横移轨道与垫板间发生相对位移的问题。

技术特征：

1.一种桥梁改扩建架梁系统，包括上部设有旧梁板(8)的旧盖梁(9)，所述旧盖梁(9)旁侧盖设有扩建盖梁(7)，其特征在于，所述旧盖梁(9)和扩建盖梁(7)上部均设有架梁支架(1)，所述架梁支架(1)与所述旧梁板(8)上部铺设有用于架桥机(6)过孔铺设梁板的前横移轨道(5)。

2.根据权利要求1所述桥梁改扩建架梁系统，其特征在于，所述架梁支架(1)包括管柱(2)，所述管柱(2)上部和下部均设有垫板(3)，相邻所述管柱(2)间通过连接结构(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述桥梁改扩建架梁系统，其特征在于，所述连接结构(4)包括沿管柱(2)高度方向间隔水平连接在相邻所述管柱(2)间的平联以及交叉设置在相邻所述平联间的斜撑。

4.根据权利要求2所述桥梁改扩建架梁系统，其特征在于，位于所述管柱(2)上部的垫板(3)与所述前横移轨道(5)间设有用于防止前横移轨道(5)与垫板(3)间发生位移的限位结构。

5.根据权利要求3所述桥梁改扩建架梁系统，其特征在于，所述垫板(3)与管柱(2)间沿所述管柱(2)周向设有若干加强筋。

6.根据权利要求5所述桥梁改扩建架梁系统，其特征在于，所述管柱(2)为钢管，所述垫板(3)为钢板，所述平联和斜撑为型钢。

7.一种用于如权利要求6所述的桥梁改扩建架梁系统的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

8.根据权利要求7所述一种桥梁改扩建架梁施工方法，其特征在于，所述s1包括：

9.根据权利要求8所述一种桥梁改扩建架梁施工方法，其特征在于，所述前横移轨道(5)通铺于所述扩建盖梁(7)和旧盖梁(9)上部。

技术总结
本发明涉及桥梁改扩建技术领域，尤其涉及一种桥梁改扩建架梁系统及施工方法，包括上部设有旧梁板的旧盖梁，旧盖梁旁侧盖设有扩建盖梁，旧盖梁和扩建盖梁上部均设有架梁支架，架梁支架与旧梁板上部铺设有用于架桥机过孔铺设梁板的前横移轨道。本发明通过在扩建盖梁和旧盖梁上架设架梁支架与旧梁板形成支撑体，并在其上部通铺用于架桥机移动的前横移轨道，使得架桥机可以依托前横移轨道实现了扩建盖梁和旧盖梁间空间不足时，架桥机过孔并铺设扩建盖梁梁板的施工目的。与传统采用大吨位履带吊吊装梁板铺设相比，节约了施工成本，提高了施工效率和质量。

技术研发人员：刘俊奇,包特门白乙拉,史高平,单晓东,霍岩,校凯,李君,杨旭
受保护的技术使用者：中交第四公路工程局有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17