一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏的制作方法

本技术涉及桥梁防护栏，特别是涉及一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏。

背景技术：

1、道路桥梁安全装置的主要作用是防止司机失误或其他原因造成的非正常行使车辆越出公路或穿越中央分隔带闯入对向车道的交通事故发生，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车上乘员安全；

2、目前道路桥梁的安全装置大多由钢材或水泥制造，连接方式通常为固定，当汽车冲撞到防护栏之后，无缓冲力作用，且装置受撞击容易折断，失去装置的保护作用。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，包括地面连接板和两个防护栏竖杆，所述地面连接板前端开设有两个卡槽，所述地面连接板开设的两个卡槽内壁均固定安装有固定杆，两个所述防护栏竖杆下段分别位于两个卡槽内，且两个防护栏竖杆转动安装在两个固定杆的圆周表面，两个所述防护栏竖杆下段分别贯穿开设两个滑动孔，两个所述防护栏竖杆开设的滑动孔内均滑动安装有滑动杆，四个所述滑动杆后端均固定安装有限位金属板，每两个所述限位金属板分壁贴合在两个防护栏竖杆后端，四个所述滑动杆前段之间滑动安装有缓冲防撞板，四个所述滑动杆前端均螺纹安装有高强度螺栓。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲防撞板通过高强度螺栓与四个滑动杆之间固定连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述滑动杆圆周表面均活动套接有缓冲弹簧一，四个所述缓冲弹簧一均固定安装在两个防护栏竖杆与缓冲防撞板之间。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述地面连接板上端中间固定安装有两个固定块一，两个所述固定块一上端均固定安装有缓冲弹簧二。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述缓冲弹簧二上端均固定安装有固定块二，两个所述固定块二均固定安装在两个防护栏竖杆后端。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述地面连接板上端后侧均斜向固定安装有两个支撑杆。

8、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

9、1、该具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，通过在两个防护栏竖杆前端设置的缓冲防撞板和滑动杆以及缓冲弹簧一和限位金属板，使得该道路桥梁防护栏在受到撞击时，能够通滑动杆的移动，以及缓冲弹簧一的弹力，使得缓冲防撞板能对汽车产生缓冲，避免汽车撞击过猛，能够有效保护车上人员的安全，大幅度降低事故所造成的危害。

10、2、该具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，通过在两个防护栏竖杆与地面连接板之间设置的固定块二和缓冲弹簧二以及固定块一，使得该道路桥梁防护栏能够对撞击后的汽车产生第二重缓冲作用，进一步的对汽车进行卸力，避免汽车撞击严重，而两个支撑杆可以将两个防护栏竖杆顶住，从而防止汽车冲出去。

技术特征：

1.一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，包括地面连接板（21）和两个防护栏竖杆（11），其特征在于：所述地面连接板（21）前端开设有两个卡槽（27），所述地面连接板（21）开设的两个卡槽（27）内壁均固定安装有固定杆（28），两个所述防护栏竖杆（11）下段分别位于两个卡槽（27）内，且两个防护栏竖杆（11）转动安装在两个固定杆（28）的圆周表面，两个所述防护栏竖杆（11）下段分别贯穿开设两个滑动孔，两个所述防护栏竖杆（11）开设的滑动孔内均滑动安装有滑动杆（14），四个所述滑动杆（14）后端均固定安装有限位金属板（12），每两个所述限位金属板（12）分壁贴合在两个防护栏竖杆（11）后端，四个所述滑动杆（14）前段之间滑动安装有缓冲防撞板（15），四个所述滑动杆（14）前端均螺纹安装有高强度螺栓（16）。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，其特征在于：所述缓冲防撞板（15）通过高强度螺栓（16）与四个滑动杆（14）之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，其特征在于：四个所述滑动杆（14）圆周表面均活动套接有缓冲弹簧一（13），四个所述缓冲弹簧一（13）均固定安装在两个防护栏竖杆（11）与缓冲防撞板（15）之间。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，其特征在于：所述地面连接板（21）上端中间固定安装有两个固定块一（23），两个所述固定块一（23）上端均固定安装有缓冲弹簧二（24）。

5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，其特征在于：两个所述缓冲弹簧二（24）上端均固定安装有固定块二（25），两个所述固定块二（25）均固定安装在两个防护栏竖杆（11）后端。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，其特征在于：所述地面连接板（21）上端后侧均斜向固定安装有两个支撑杆（22）。

技术总结
本技术涉及桥梁防护栏技术领域，特别是涉及一种具有缓冲效果的道路桥梁防护栏，包括地面连接板和两个防护栏竖杆，所述地面连接板前端开设有两个卡槽，所述地面连接板开设的两个卡槽内壁均固定安装有固定杆，两个所述防护栏竖杆下段分别位于两个卡槽内，且两个防护栏竖杆转动安装在两个固定杆的圆周表面，两个所述防护栏竖杆下段分别贯穿开设两个滑动孔。本技术通过在两个防护栏竖杆前端设置的缓冲防撞板和滑动杆以及缓冲弹簧一和限位金属板，使得该道路桥梁防护栏在受到撞击时，能够通滑动杆的移动，以及缓冲弹簧一的弹力，使得缓冲防撞板能对汽车产生缓冲，避免汽车撞击过猛，能够有效保护车上人员的安全。

技术研发人员：于连臣,王宇航
受保护的技术使用者：河北康都建筑安装有限公司
技术研发日：20230202
技术公布日：2024/1/12