一种路面灌缝机的制作方法

本技术涉及灌缝机，特别涉及一种路面灌缝机。

背景技术：

1、沥青路面由于施工质量或者超载车辆的碾压，使用一段时间后部分地段就会有鼓包、裂纹以及松散等现象，如果不及时进行修复，将会进一步破坏道路。

2、现有技术中公告号为cn214573227u公开了一种路面灌缝机，包括支撑机构，还包括设置在所述支撑机构上的用于对缝隙进行除尘的吸尘机构，所述吸尘机构一侧设置有用于对灌料进行储放的下料机构，所述下料机构远离所述吸尘机构一侧设置有用于对下料后灌料进行碾压的碾压机构，所述碾压机构、所述下料机构、所述吸尘机构与所述支撑机构连接；

3、其在实际使用过程中，通过推动车体进行移动灌缝，而有的沥青路面裂缝弯曲程度较高，有的沥青路面裂缝弯曲程度较低，对于裂缝弯曲程度较高的沥青路面而言，在进行灌缝操作时，需要来回不断的摆动车体来进行灌缝，如此操作起来不是很方便，因此，需要设计一种路面灌缝机用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种路面灌缝机，以解决上述问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面灌缝机，包括：

3、车体，所述车体顶部固定设置有料罐，所述车体顶部固定设置有两个液压缸，所述液压缸的液压杆上固定设置有连接架，所述连接架上转动连接有压轮；

4、灌缝组件，所述灌缝组件设置在车体和料罐上。

5、本实用新型的进一步设置为：所述灌缝组件包括抽料泵、导管、固定灌缝头、箱体、分支管、连接软管、手持灌缝头、阀门一、阀门二、挂绳和挂钩，所述箱体固定安装在车体的顶部，所述抽料泵固定安装在料罐上，所述导管与抽料泵固定连接，所述固定灌缝头与导管固定连接，所述分支管固定安装在导管的顶部，所述连接软管底端与分支管固定连接，所述连接软管顶端与手持灌缝头固定连接，所述阀门一和阀门二分别固定安装在分支管和导管上，所述挂绳固定安装在手持灌缝头上，所述挂钩固定安装于箱体的顶部内壁上，所述挂绳悬挂在挂钩上。

6、本实用新型的进一步设置为：所述导管固定安装在车体和箱体上。

7、通过采用上述技术方案，对导管进行安装固定。

8、本实用新型的进一步设置为：所述箱体前侧通过合页固定连接有门体。

9、本实用新型的进一步设置为：所述车体顶部固定设置有推把。

10、通过采用上述技术方案，通过推把可以对车体进行操控。

11、本实用新型的进一步设置为：所述车体底部固定设置有四个行走轮。

12、通过采用上述技术方案，方便车体的移动。

13、本实用新型的进一步设置为：所述车体底部开设有槽体，连接架与槽体内壁相接触。

14、通过采用上述技术方案，如此可以对连接架进行限位处理。

15、本实用新型的进一步设置为：所述导管为l型结构。

16、本实用新型的有益效果是：

17、1、本实用新型通过设置的灌缝组件，在路面裂缝弯曲度高时，工作人员可以将手持灌缝头取下，关闭阀门二开启阀门一，启动抽料泵，如此可以握住手持灌缝头进行灌缝操作；

18、2、本实用新型通过设置的灌缝组件，在路面裂缝弯曲度低时，关闭阀门一开启阀门二，启动抽料泵，此时工作人员可以推动推把，通过固定灌缝头进行灌缝操作，操作起来比较方便，方便根据需要进行切换操作。

技术特征：

1.一种路面灌缝机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种路面灌缝机，其特征在于，所述导管(5)固定安装在车体(1)和箱体(3)上。

3.根据权利要求1所述的一种路面灌缝机，其特征在于，所述箱体(3)前侧通过合页固定连接有门体(17)。

4.根据权利要求1所述的一种路面灌缝机，其特征在于，所述车体(1)顶部固定设置有推把(18)。

5.根据权利要求1所述的一种路面灌缝机，其特征在于，所述车体(1)底部固定设置有四个行走轮。

6.根据权利要求1所述的一种路面灌缝机，其特征在于，所述车体(1)底部开设有槽体，连接架(8)与槽体内壁相接触。

7.根据权利要求1所述的一种路面灌缝机，其特征在于，所述导管(5)为l型结构。

技术总结
本技术涉及灌缝机领域，公开了一种路面灌缝机，包括：车体，所述车体顶部固定设置有料罐，所述车体顶部固定设置有两个液压缸，所述液压缸的液压杆上固定设置有连接架，所述连接架上转动连接有压轮；灌缝组件，所述灌缝组件设置在车体和料罐上，所述灌缝组件包括抽料泵、导管、固定灌缝头、箱体、分支管、连接软管、手持灌缝头、阀门一、阀门二、挂绳和挂钩，所述箱体固定安装在车体的顶部，所述抽料泵固定安装在料罐上，所述导管与抽料泵固定连接，所述固定灌缝头与导管固定连接，所述分支管固定安装在导管的顶部。本技术具有以下优点和效果：方便对路面裂缝进行灌缝操作，并且方便根据需要进行切换操作。

技术研发人员：邹高松,匡芳秀,李婷
受保护的技术使用者：广州路易美工程设备有限公司
技术研发日：20230221
技术公布日：2024/1/14