一种压路机清淤组件的制作方法

本申请涉及压路机清淤，尤其是涉及一种压路机清淤组件。

背景技术：

1、压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实；但是，现有的大多数压路机在进行路面压实作业时，铺路所使用到的原料会有部分粘附在压路机的压轮上，为了保证路面压实的平整度，工人通常都是使用工具手动将沾附的原料清理下来，但是手动清理的过程中需要设备停止运转，而且手动清理效率较差，会耽误较多的时间，进而会影响路面压实工作的整体进度。

技术实现思路

1、为了解决上述提出的问题，本申请提供一种压路机清淤组件。

2、本申请提供的一种压路机清淤组件采用如下的技术方案：

3、一种压路机清淤组件，包括传动架，所述传动架的左侧固定连接有两个传动柱，两个所述传动柱均与外控车辆固定安装，所述传动架的内壁转动连接有压轮，所述传动架的左右两侧对称固定连接有安装板，两个所述安装板的内壁固定连接有同一个刮板，所述刮板的顶侧与压轮的表面间距为一毫米。

4、优选的，两个所述安装板中的一个安装板的右侧固定连接有马达，所述马达的输出轴固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆的外侧螺旋传动有刮杆，所述刮杆与刮板的底侧相接触。

5、优选的，两个所述安装板的内壁固定连接有同一个导向杆，所述导向杆的外侧与刮杆滑动连接。

6、优选的，两个所述安装板中的一个安装板的右侧固定连接有防尘套，所述马达位于防尘套的内部。

7、优选的，所述传动架的顶侧固定连接有两个警示灯。

8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

9、1.通过设置刮板，当外控车辆配合压轮进行路面压平作业时，路面铺设所使用的原料其中会有少许粘附在压轮上，此时随着压轮的滚动，沾附的原料会随着压轮与刮板靠近，利用错位将沾附的原料清理下来，避免后期沾附的原料随着时间的推移而硬化造成清理困难的情况发生，同时，可以有效避免因压轮上有原料的沾附导致后续路面压平工作无法正常进行的情况发生，进而有效确保路面压实工作的持续进行，显著提高工作效率；

10、2.设置刮杆，刮板将压轮上沾附的铺路原料清理下来后，其中有部分原料依然会粘附在刮板上，此时马达产生驱动力带动往复丝杆转动，往复丝杆带动刮杆左右移动，从而可以很好的对粘附在刮板上的原料进行清理，同时由于刮杆的表面积较小，所有粘附在刮杆上的原料可以忽略不计。

技术特征：

1.一种压路机清淤组件，包括传动架(1)，其特征在于：所述传动架(1)的左侧固定连接有两个传动柱(2)，两个所述传动柱(2)均与外控车辆固定安装，所述传动架(1)的内壁转动连接有压轮(3)，所述传动架(1)的左右两侧对称固定连接有安装板(4)，两个所述安装板(4)的内壁固定连接有同一个刮板(5)，所述刮板(5)的顶侧与压轮(3)的表面间距为一毫米。

2.根据权利要求1所述的一种压路机清淤组件，其特征在于：两个所述安装板(4)中的一个安装板(4)的右侧固定连接有马达(6)，所述马达(6)的输出轴固定连接有往复丝杆(7)，所述往复丝杆(7)的外侧螺旋传动有刮杆(8)，所述刮杆(8)与刮板(5)的底侧相接触。

3.根据权利要求1所述的一种压路机清淤组件，其特征在于：两个所述安装板(4)的内壁固定连接有同一个导向杆(9)，所述导向杆(9)的外侧与刮杆(8)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种压路机清淤组件，其特征在于：两个所述安装板(4)中的一个安装板(4)的右侧固定连接有防尘套(10)，所述马达(6)位于防尘套(10)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种压路机清淤组件，其特征在于：所述传动架(1)的顶侧固定连接有两个警示灯(11)。

技术总结
本申请涉及压路机清淤技术领域，且公开了一种压路机清淤组件，本方案包括传动架，所述传动架的左侧固定连接有两个传动柱，两个所述传动柱均与外控车辆固定安装，所述传动架的内壁转动连接有压轮，本申请中通过设置刮板，当外控车辆配合压轮进行路面压平作业时，路面铺设所使用的原料其中会有少许粘附在压轮上，此时随着压轮的滚动，沾附的原料会随着压轮与刮板靠近，利用错位将沾附的原料清理下来，避免后期沾附的原料随着时间的推移而硬化造成清理困难的情况发生，同时，可以有效避免因压轮上有原料的沾附导致后续路面压平工作无法正常进行的情况发生，进而有效确保路面压实工作的持续进行，显著提高工作效率。

技术研发人员：吴军智,刘圣付,方云
受保护的技术使用者：安徽鼎正建设工程有限公司
技术研发日：20230308
技术公布日：2024/1/14