一种道路标线喷涂装置的制作方法

本技术涉及市政施工设备利领域，具体而言，涉及一种道路标线喷涂装置。

背景技术：

1、道路标线是用来管制和引导交通的一种标识，目前市面上现有的道路标线喷涂装置大多采用手推的方式，在移动推车上方安装涂料放置箱和水泵，在推车上设有喷洒口，通过喷洒口向地面喷洒涂料进行标线，但在喷洒时常因为需要喷洒的前方路面上有很多灰尘和垃圾，导致标线喷洒出来的效果较差，并且在喷洒工作耗费较长时间是，涂料容易凝固，影响设备工作，为此我们提出一种道路标线喷涂装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路标线喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、用于道路标线喷涂装置，以改善上述问题：

4、本申请具体是这样的：一种道路标线喷涂装置，包括放置板，所述放置板的顶部从左至右分别连接有滑动架、水泵、涂料箱和手推把，所述水泵位于涂料箱的左侧下方，所述水泵的右端贯穿涂料箱的左侧壁连接在涂料箱的内腔，所述放置板内腔设置有喷料管，所述喷料管贯穿放置板连接在水泵底部，所述涂料箱的顶部设置有翻板盖，所述涂料箱的内腔设置有搅拌机构，所述放置板的内腔设置有清扫机构，所述放置板的底部前后两侧连接有第二支撑架，所述第二支撑架位于清扫机构右侧，所述第三支撑架前后两侧均连接有转动短杆，两组所述转动短杆远离放置台的一端均连接有第二齿轮，两组所述转动短杆的外侧壁均连接有第三齿轮，两组所述第三齿轮位于两组第二齿轮的相视侧，两组所述第二齿轮的外侧均连接有第一齿轮带，两组所述第一齿轮带远离第二齿轮的一端连接有滚动机构，所述滚动机构连接在放置板的底部，所述涂料箱的前后两侧连接有驱动机构。

5、作为本申请优选的技术方案，所述搅拌机构包括搅拌辊，所述搅拌辊连接在涂料箱的内腔，所述搅拌辊的外侧壁连接有第七齿轮，所述第七齿轮外侧连接有第三齿轮带。

6、作为本申请优选的技术方案，所述清扫机构包括伸缩架，所述伸缩架连接在滑动架的内腔，所述伸缩架的底部连接有清扫辊，所述清扫辊的前后两端分别贯穿伸缩架的前后两侧均连接有第四齿轮，所述放置板的顶部开凿有通槽，所述通槽位于滑动架的相视侧。

7、作为本申请优选的技术方案，所述滚动机构包括第一支撑架，所述第一支撑架连接在放置板的底部左侧，所述放置板的底部右侧连接有第三支撑架，所述第一支撑架和第三支撑架的内腔分别连接有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆和第二转杆的前后两端分别贯穿第一支撑架和第三支撑架的前后两侧均连接有滚轮，所述第一转杆的外侧壁连接有两组第一齿轮，两组所述第一齿轮的位置与两组第二齿轮的位置相对应，所述第一齿轮连接在第一齿轮带远离第二齿轮一端的内侧，所述第二转杆的外侧壁连接有两组第五齿轮。

8、作为本申请优选的技术方案，所述驱动机构包括主旋转杆，所述主旋转杆贯穿箱体前后两侧均连接有第六齿轮，所述主旋转杆的后端贯穿第六齿轮连接有电机，所述第六齿轮外侧连接有第二齿轮带，所述第二齿轮带远离第六齿轮的一端连接在第五齿轮的外侧，所述主旋转杆的外侧壁连接有第八齿轮，所述第八齿轮与第七齿轮的位置相对应，所述第八齿轮连接在第三齿轮带远离第七齿轮一端的内侧。

9、作为本申请优选的技术方案，所述伸缩架前后两侧的内腔均设置有弹簧，所述弹簧的一端连接在伸缩架的内壁，所述弹簧的另一端连接有卡块，所述伸缩架和滑动架的前后两侧外侧壁均开凿有相同大小的槽孔，所述伸缩架的槽孔位置和大小与卡块相对应，所述卡块连接在伸缩架开凿的槽孔内。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

11、在本申请的方案中：

12、1.通过第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、转动短杆、第四齿轮和第一齿轮形成联动，在装置移动进行喷涂工作的过程中可以对需要喷涂的地面提前进行清扫，达到更好的喷涂效果。

13、2.通过驱动机构的带动搅拌辊进行旋转，对涂料进行搅拌，防止出现凝固，同时可以带动装置移动。

技术特征：

1.一种道路标线喷涂装置，包括放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的顶部从左至右分别连接有滑动架(21)、水泵(5)、涂料箱(3)和手推把(4)，所述水泵(5)位于涂料箱(3)的左侧下方，所述水泵(5)的输入端贯穿涂料箱(3)的左侧壁连接在涂料箱(3)的内腔，所述放置板(1)内腔设置有喷料管(33)，所述喷料管(33)贯穿放置板(1)连接在水泵(5)底部，所述涂料箱(3)的顶部设置有翻板盖(23)，所述涂料箱(3)的内腔设置有搅拌机构，所述放置板(1)的内腔设置有清扫机构，所述放置板(1)的底部前后两侧连接有第二支撑架(20)，所述第二支撑架(20)位于清扫机构右侧，所述第二支撑架(20)前后两侧均连接有转动短杆(14)，两组所述转动短杆(14)远离放置板(1)的一端均连接有第二齿轮(12)，两组所述转动短杆(14)的外侧壁均连接有第三齿轮(13)，两组所述第三齿轮(13)位于两组第二齿轮(12)的相视侧，两组所述第二齿轮(12)的外侧均连接有第一齿轮带(17)，两组所述第一齿轮带(17)远离第二齿轮(12)的一端连接有滚动机构，所述滚动机构连接在放置板(1)的底部，所述涂料箱(3)的前后两侧连接有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种道路标线喷涂装置，其特征在于：所述搅拌机构包括搅拌辊(26)，所述搅拌辊(26)连接在涂料箱(3)的内腔，所述搅拌辊(26)的外侧壁连接有第七齿轮(32)，所述第七齿轮(32)外侧连接有第三齿轮带(27)。

3.根据权利要求1所述的一种道路标线喷涂装置，其特征在于：所述清扫机构包括伸缩架(2)，所述伸缩架(2)连接在滑动架(21)的内腔，所述伸缩架(2)的底部连接有清扫辊(16)，所述清扫辊(16)的前后两端分别贯穿伸缩架(2)的前后两侧均连接有第四齿轮(15)，所述放置板(1)的顶部开凿有通槽(22)，所述通槽(22)位于滑动架(21)的相视侧。

4.根据权利要求1所述的一种道路标线喷涂装置，其特征在于：所述滚动机构包括第一支撑架(18)，所述第一支撑架(18)连接在放置板(1)的底部左侧，所述放置板(1)的底部右侧连接有第三支撑架(29)，所述第一支撑架(18)和第三支撑架(29)的内腔分别连接有第一转杆(6)和第二转杆(7)，所述第一转杆(6)和第二转杆(7)的前后两端分别贯穿第一支撑架(18)和第三支撑架(29)的前后两侧均连接有滚轮(8)，所述第一转杆(6)的外侧壁连接有两组第一齿轮(28)，两组所述第一齿轮(28)的位置与两组第二齿轮(12)的位置相对应，所述第一齿轮(28)连接在第一齿轮带(17)远离第二齿轮(12)一端的内侧，所述第二转杆(7)的外侧壁连接有两组第五齿轮(10)。

5.根据权利要求2所述的一种道路标线喷涂装置，其特征在于：

6.根据权利要求3所述的一种道路标线喷涂装置，其特征在于：所述伸缩架(2)前后两侧的内腔均设置有弹簧(19)，所述弹簧(19)的一端连接在伸缩架(2)的内壁，所述弹簧(19)的另一端连接有卡块(30)，所述伸缩架(2)和滑动架(21)的前后两侧外侧壁均开凿有相同大小的槽孔，所述伸缩架(2)的槽孔位置和大小与卡块(30)相对应，所述卡块(30)连接在伸缩架(2)开凿的槽孔内。

技术总结
本申请提供了一种道路标线喷涂装置，包括放置板，所述放置板顶部从左至右分别连接有滑动架、水泵、涂料箱和手推把，所述水泵位于涂料箱左侧下方，所述涂料箱顶部设置有翻板盖，所述涂料箱内腔设置有搅拌机构，所述放置板的底部连接有滚动机构，所述放置板内腔设置有清扫机构，所述涂料箱前后两侧设置有驱动机构，所述清扫机构右侧设置有联动机构，本申请中，驱动机构可以带动搅拌机构对涂料进行搅拌，防止涂料凝固，同时可以带动装置移动，清扫机构的设置，可以对需要喷涂的位置提前进行清扫，联动机构带动清扫机构进行清扫工作。

技术研发人员：汪明光
受保护的技术使用者：四川兴成锦智能交通科技有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/15