一种道路施工路基养护装置的制作方法

本技术涉及道路施工，具体为一种道路施工路基养护装置。

背景技术：

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，对于沥青路基会经常发生开裂现象，需要对道路施工路基进行养护。

2、例如授权公告号为cn217948723u的一种路基施工养护装置，包括基板，基板的上端面中部固定有固定筒，固定筒内安装有罐体，罐体的底部安装有穿出固定筒外的输料软管，输料软管远离固定筒的一端固定有出料钢管，出料钢管远离输料软管的一端侧面固定有固定块，固定块的下端面转动安装有转动盘，虽然上述文件能够实现通过不同规格的出料嘴进行出料，以伸入不同大小的裂缝内进行灌缝处理，但是在使用时，该装置在对道路施工路基进行养护的时候，需要一个工作人员去推到推车，另一个工作人员手持出料钢管来对道路施工路基进行养护，在道路施工路基进行养护的过程当中，需要只是两个工作人员才能进行养护，导致增加了人工成本，从而增加了道路施工路基养护的成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在增加了道路施工路基养护的成本问题，而提出的一种道路施工路基养护装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种道路施工路基养护装置，包括推车和圆盘，所述推车的表面设有圆盘，所述推车的外壁上与把手的端部固定连接，所述推车的表面与罐体的底部固定连接，所述罐体的外壁与搅拌电机固定连接，所述圆盘的表面设有养护装置。

4、优选的，所述养护装置包括第一电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一电机通过倒l型电机套与圆盘的表面固定连接，所述第一电机的输出轴固接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮固接在螺纹杆的外壁上，所述螺纹杆与螺纹柱螺纹连接，所述螺纹柱的内部加工有内螺纹，所述螺纹柱的外壁固接有连接块。

5、优选的，所述连接块与滑杆滑动连接，所述螺纹柱与出料钢管相连接，所述出料钢管与波纹管相连接。

6、优选的，所述罐体与出料钢管相连接，所述出料钢管的端部与出料嘴相连接，所述螺纹杆的端部通过轴承与圆盘转动连接，所述搅拌电机的输出轴固接有搅拌轴。

7、优选的，所述搅拌轴通过轴承与罐体转动连接，所述搅拌轴的外壁固接有搅拌叶，所述罐体的顶部开设有进料口，所述推车的底部安装有万向轮，所述滑杆固接在圆盘的表面，所述出料钢管的外壁安装有运输泵。

8、本实用新型提出的一种道路施工路基养护装置，有益效果在于：通过养护装置中的第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹柱移动，螺纹柱带动连接块在滑柱中滑动，螺纹柱带动出料钢管和出料嘴下降，设置一系列的机械结构来代替原有的工作人员来手持出料钢管来对道路施工路基进行养护，减少了人工成本，也减少了道路施工路基养护的成本。

技术特征：

1.一种道路施工路基养护装置，包括推车(1)和圆盘(3)，所述推车(1)的表面设有圆盘(3)，其特征在于：所述推车(1)的外壁上与把手(14)的端部固定连接，所述推车(1)的表面与罐体(9)的底部固定连接，所述罐体(9)的外壁与搅拌电机(11)固定连接，所述圆盘(3)的表面设有养护装置(2)；

2.根据权利要求1所述的一种道路施工路基养护装置，其特征在于：所述连接块(206)与滑杆(4)滑动连接，所述螺纹柱(205)与出料钢管(5)相连接，所述出料钢管(5)与波纹管(7)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工路基养护装置，其特征在于：所述罐体(9)与出料钢管(5)相连接，所述出料钢管(5)的端部与出料嘴(6)相连接，所述螺纹杆(204)的端部通过轴承与圆盘(3)转动连接，所述搅拌电机(11)的输出轴固接有搅拌轴(12)。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工路基养护装置，其特征在于：所述搅拌轴(12)通过轴承与罐体(9)转动连接，所述搅拌轴(12)的外壁固接有搅拌叶(13)，所述罐体(9)的顶部开设有进料口(10)，所述推车(1)的底部安装有万向轮(15)，所述滑杆(4)固接在圆盘(3)的表面，所述出料钢管(5)的外壁安装有运输泵(8)。

技术总结
本技术涉及道路施工技术领域，尤其是一种道路施工路基养护装置，包括推车和圆盘，所述推车的表面设有圆盘，所述推车的外壁上与把手的端部固定连接，所述推车的表面与罐体的底部固定连接，所述罐体的外壁与搅拌电机固定连接，所述圆盘的表面设有养护装置。通过养护装置中的第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹柱移动，螺纹柱带动连接块在滑柱中滑动，螺纹柱带动出料钢管和出料嘴下降，设置一系列的机械结构来代替原有的工作人员来手持出料钢管来对道路施工路基进行养护，减少了人工成本，也减少了道路施工路基养护的成本。

技术研发人员：何渊,李旭田,李林翰,王笑琴,刘佳
受保护的技术使用者：天津泰达道桥建设有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/15