一种带升降防撞柱的制作方法

本技术涉及防撞柱，具体涉及一种带升降防撞柱。

背景技术：

1、防撞柱是一种生活中常见的交通安全设备，其主要是为了对机动车辆进行缓冲和限制，传统的防撞柱是固定在地面上的，在某些情况下很不适用，比如，需要在某一时段对机动车出入进行临时管制，过了这段时间即可恢复正常；恢复正常时就不再需要防撞柱，这样的情况就需要使用可以升降的防撞柱。

2、目前，可以升降的防撞柱在实际使用时，其可以升到地面的防撞柱体与底端的升降动力结构液压缸之间通常是固定连接的，这样在防撞柱体受到撞击损坏时，其底端的液压缸容易被带动而出现损坏的情况，这会造成较大的损失，提升了升降式防撞柱的使用成本，使用效果不够好。

3、因此，发明一种带升降防撞柱来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种带升降防撞柱，通过使用四个限位块来对活动块和升降柱体进行限位固定，避免了活动顶板和液压缸直接对活动块和升降柱体进行支撑固定的情况出现，进而避免了升降柱体和活动块受撞击时对液压缸造成损伤的情况出现，有效的减少了损失和使用成本，使用效果较好，以解决技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带升降防撞柱，包括预埋箱和升降柱体，所述预埋箱内部设有活动块，所述升降柱体底端穿过预埋箱顶端并与活动块底端固定连接，所述预埋箱内部底端固定设有液压缸，所述液压缸顶端固定设有活动顶板，所述活动顶板顶端与活动块底端相接触，所述活动块外端开设有四个活动腔，所述活动腔内部设有限位板，所述限位板外端与活动腔内壁相接触，所述限位板外侧固定设有限位块，所述预埋箱内壁上开设有四个限位槽，所述限位块一端穿过升降柱体外端并延伸入限位槽内部，所述限位板内侧固定设有弹簧，所述弹簧一端与活动腔内部一端固定连接。

3、优选的，所述活动腔内部固定设有两个第一固定杆，所述第一固定杆一端贯穿限位板，所述第一固定杆设在弹簧外侧，便于对限位板进行限位和导向。

4、优选的，所述升降柱体底端开设有凹槽，所述凹槽设在四个活动腔之间，便于转动辊等的安装。

5、优选的，所述限位板内侧固定设有拉绳，所述拉绳一端穿过弹簧并延伸入凹槽内部，所述拉绳一端与活动顶板顶端固定连接，便于将限位板和限位块向活动腔内部拉动。

6、优选的，所述凹槽内部固定设有两个第二固定杆，两个所述第二固定杆之间固定设有两个连接杆，所述第二固定杆外端和连接杆外端均转动连接有转动辊，四个所述拉绳一端分别绕过四个转动辊外端，便于对拉绳进行改向。

7、优选的，所述预埋箱内部固定设有四个竖向的限位导向杆，所述限位导向杆一端贯穿活动块和活动顶板，四个所述限位导向杆与四个限位块之间间隔分布，便于对活动块和活动顶板进行限位导向。

8、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

9、通过使用四个限位块来对活动块和升降柱体进行限位固定，避免了活动顶板和液压缸直接对活动块和升降柱体进行支撑固定的情况出现，进而避免了升降柱体和活动块受撞击时对液压缸造成损伤的情况出现，有效的减少了损失和使用成本，使用效果较好。

技术特征：

1.一种带升降防撞柱，包括预埋箱(1)和升降柱体(3)，其特征在于：所述预埋箱(1)内部设有活动块(2)，所述升降柱体(3)底端穿过预埋箱(1)顶端并与活动块(2)底端固定连接，所述预埋箱(1)内部底端固定设有液压缸(4)，所述液压缸(4)顶端固定设有活动顶板(5)，所述活动顶板(5)顶端与活动块(2)底端相接触，所述活动块(2)外端开设有四个活动腔(6)，所述活动腔(6)内部设有限位板(7)，所述限位板(7)外端与活动腔(6)内壁相接触，所述限位板(7)外侧固定设有限位块(8)，所述预埋箱(1)内壁上开设有四个限位槽(9)，所述限位块(8)一端穿过升降柱体(3)外端并延伸入限位槽(9)内部，所述限位板(7)内侧固定设有弹簧(10)，所述弹簧(10)一端与活动腔(6)内部一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种带升降防撞柱，其特征在于：所述活动腔(6)内部固定设有两个第一固定杆(11)，所述第一固定杆(11)一端贯穿限位板(7)，所述第一固定杆(11)设在弹簧(10)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种带升降防撞柱，其特征在于：所述升降柱体(3)底端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)设在四个活动腔(6)之间。

4.根据权利要求3所述的一种带升降防撞柱，其特征在于：所述限位板(7)内侧固定设有拉绳(13)，所述拉绳(13)一端穿过弹簧(10)并延伸入凹槽(12)内部，所述拉绳(13)一端与活动顶板(5)顶端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种带升降防撞柱，其特征在于：所述凹槽(12)内部固定设有两个第二固定杆(14)，两个所述第二固定杆(14)之间固定设有两个连接杆(15)，所述第二固定杆(14)外端和连接杆(15)外端均转动连接有转动辊(16)，四个所述拉绳(13)一端分别绕过四个转动辊(16)外端。

6.根据权利要求1所述的一种带升降防撞柱，其特征在于：所述预埋箱(1)内部固定设有四个竖向的限位导向杆(17)，所述限位导向杆(17)一端贯穿活动块(2)和活动顶板(5)，四个所述限位导向杆(17)与四个限位块(8)之间间隔分布。

技术总结
本技术公开了一种带升降防撞柱，具体涉及防撞柱技术领域，包括预埋箱和升降柱体，所述预埋箱内部设有活动块，所述预埋箱内部底端固定设有液压缸，所述液压缸顶端固定设有活动顶板，所述活动块外端开设有四个活动腔，所述活动腔内部设有限位板，所述限位板外侧固定设有限位块，所述预埋箱内壁上开设有四个限位槽，所述限位板内侧固定设有弹簧。本技术通过使用四个限位块来对活动块和升降柱体进行限位固定，避免了活动顶板和液压缸直接对活动块和升降柱体进行支撑固定的情况出现，进而避免了升降柱体和活动块受撞击时对液压缸造成损伤的情况出现，有效的减少了损失和使用成本，使用效果较好。

技术研发人员：陈龙光,陈龙甲
受保护的技术使用者：青岛博远装备制造有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/13