环卫车的制作方法

本技术涉及环卫专用设备，特别涉及环卫车。

背景技术：

1、环卫车辆为城市环卫不可或缺的设备，其中洒水车选装后雾炮是城市喷雾降尘、清洗路面的主要设备。在现有技术中带后雾炮的洒水车一般采用在后平台处放置柴油发电机组组及电动后雾炮，通过柴油机驱动发电机组产生高压电，从而使电动后雾炮工作，进行喷雾作业。这种使用柴油机驱动发电机组的系统柴油机一般排放标准低，在作业过程中不但噪声大，柴油机尾气也会对环境造成二次污染，同时柴油机油耗高，增加用户的车辆使用成本。

技术实现思路

1、为此，需要提供环卫车，用于解决在现有技术中带后雾炮的洒水车一般采用在后平台处放置柴油发电机组组及电动后雾炮，通过柴油机驱动发电机组产生高压电，从而使电动后雾炮工作，进行喷雾作业。这种使用柴油机驱动发电机组的系统柴油机一般排放标准低，在作业过程中不但噪声大，柴油机尾气也会对环境造成二次污染，同时柴油机油耗高，增加用户的车辆使用成本的技术问题。

2、为实现上述目的，发明人提供了环卫车，包括：

3、底盘，所述底盘用于向环卫车的作业以及行驶提供动力；

4、动力系统，所述动力系统与所述底盘传动连接；

5、液压系统，所述动力系统与所述液压系统传动连接，所述动力系统用于向所述液压系统提供动力；

6、发电机构，所述液压系统与所述发电机构连接，所述液压系统用于向所述发电机构提供液压动力，从而驱动所述发电机构进行发电；

7、雾炮装置，所述雾炮装置设置于环卫车上，所述发电机构用于向所述雾炮装置提供电力，从而驱动所述雾炮装置执行喷雾作业；

8、以及控制系统，所述控制系统用于控制环卫车的运行。

9、作为本实用新型的一种优选结构，所述环卫车还包括：

10、车架；

11、洒水系统，所述洒水系统设置于环卫车上，所述洒水系统用于执行洒水作业，所述动力系统还用于向所述洒水系统提供动力；

12、以及水罐，所述水罐设置于所述车架上，所述水罐用于向喷雾作业或/和洒水作业提供水源。

13、作为本实用新型的一种优选结构，所述洒水系统包括洒水泵，所述液压系统包括液压泵；

14、所述动力系统包括第一输出轴，所述洒水泵以及所述液压泵分别与所述第一输出轴传动连接；或

15、所述动力系统包括第一输出轴以及第二输出轴，所述第一输出轴与所述洒水泵传动连接，所述第二输出轴与所述液压泵传动连接。

16、作为本实用新型的一种优选结构，所述洒水系统包括洒水泵，所述液压系统包括液压泵；

17、所述动力系统包括取力器以及第一输出轴，所述取力器与所述底盘传动连接，所述第一输出轴的一端与所述取力器传动连接，所述第一输出轴的另一端与所述洒水泵以及所述液压泵之间间接传动连接。

18、作为本实用新型的一种优选结构，所述第一输出轴的另一端与所述洒水泵以及所述液压泵之间通过皮带组件传动连接。

19、作为本实用新型的一种优选结构，所述液压系统包括液压油箱、液压油泵、液压马达以及控制阀组；

20、所述液压油箱、所述液压油泵以及所述液压马达之间通过液压管路相互连通形成液压回路；

21、所述控制阀组设置于液压管路上，所述液压马达用于驱动所述发电机构进行发电。

22、作为本实用新型的一种优选结构，所述发电机构包括发电机组，所述液压马达与所述发电机组之间通过联轴器连接。

23、作为本实用新型的一种优选结构，所述液压管路包括第一油路、第二油路以及第三油路，所述控制阀组包括电磁阀；

24、所述第一油路的一端与所述液压油箱连接，所述第一油路的另一端与所述电磁阀连接；

25、所述第二油路的一端与所述电磁阀连接，所述第二油路的另一端与所述液压油箱连接；

26、所述电磁阀与所述控制系统电连接；

27、所述液压泵设置于所述第一油路上；

28、所述第三油路的一端与所述电磁阀连接，所述第三油路的另一端与所述第二油路连接；

29、所述液压马达设置于所述第三油路上。

30、作为本实用新型的一种优选结构，所述控制阀组还包括调速阀以及电控溢流阀，所述液压管路还包括第四油路以及第五油路；

31、所述调速阀设置于所述液压油泵与所述电磁阀之间的所述第一油路上，所述第四油路的一端与所述调速阀连接，所述第四油路的另一端与所述第二油路连接；

32、所述第五油路的一端连接于所述液压泵与所述调速阀之间的所述第一油路上，所述第五油路的另一端的连接于所述第四管路上；

33、所述电控溢流阀设置于所述第五油路上，所述电控溢流阀与所述控制系统电连接。

34、作为本实用新型的一种优选结构，所述液压管路还包括第六油路，所述液压系统还包括单向阀；

35、所述第六油路并联于所述液压马达处的第三油路上；

36、所述单向阀设置于所述第六油路上。

37、区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：本实用新型的环卫车，通过动力系统向液压系统提供动力，然后液压系统驱动发电机构进行发电，发电机构向雾炮装置提供电力，从而驱动雾炮装置执行喷雾作业，起到降尘作用，相对现有上装柴油机作业，油耗及噪声均有明显改善，降低作业噪声，减少整车排放，降低用户使用成本。

38、上述
技术实现要素：
相关记载仅是本申请技术方案的概述，为了让本领域普通技术人员能够更清楚地了解本申请的技术方案，进而可以依据说明书的文字及附图记载的内容予以实施，并且为了让本申请的上述目的及其它目的、特征和优点能够更易于理解，以下结合本申请的具体实施方式及附图进行说明。

技术特征：

1.环卫车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的环卫车，其特征在于，所述环卫车还包括：

3.根据权利要求2所述的环卫车，其特征在于：所述洒水系统包括洒水泵，所述液压系统包括液压泵；

4.根据权利要求2所述的环卫车，其特征在于：所述洒水系统包括洒水泵，所述液压系统包括液压泵；

5.根据权利要求4所述的环卫车，其特征在于：所述第一输出轴的另一端与所述洒水泵以及所述液压泵之间通过皮带组件传动连接。

6.根据权利要求3至5中任意一项所述的环卫车，其特征在于：所述液压系统包括液压油箱、液压油泵、液压马达以及控制阀组；

7.根据权利要求6所述的环卫车，其特征在于：所述发电机构包括发电机组，所述液压马达与所述发电机组之间通过联轴器连接。

8.根据权利要求6所述的环卫车，其特征在于：所述液压管路包括第一油路、第二油路以及第三油路，所述控制阀组包括电磁阀；

9.根据权利要求8所述的环卫车，其特征在于：所述控制阀组还包括调速阀以及电控溢流阀，所述液压管路还包括第四油路以及第五油路；

10.根据权利要求9所述的环卫车，其特征在于：所述液压管路还包括第六油路，所述液压系统还包括单向阀；

技术总结
本技术涉及环卫车，包括底盘、动力系统、液压系统、发电机构、雾炮装置以及控制系统，底盘用于向环卫车的作业以及行驶提供动力；动力系统与底盘传动连接；动力系统与液压系统传动连接，动力系统用于向液压系统提供动力；液压系统与发电机构连接，液压系统用于向发电机构提供液压动力，从而驱动发电机构进行发电；雾炮装置设置于环卫车上，发电机构用于向雾炮装置提供电力，从而驱动雾炮装置执行喷雾作业。通过动力系统向液压系统提供动力，然后液压系统驱动发电机构进行发电，发电机构向雾炮装置提供电力，从而驱动雾炮装置执行喷雾作业，相对现有上装柴油机作业，降低作业噪声，减少整车排放，降低用户使用成本。

技术研发人员：石慧珑,赖泳湘,杨文海,兰伟,傅培村
受保护的技术使用者：福龙马集团股份有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/1/14