一种钢梁防震挡块安装结构的制作方法

文档序号:35544195发布日期:2023-09-23 20:09阅读:48来源:国知局
一种钢梁防震挡块安装结构的制作方法

本技术涉及钢梁桥施工,尤其涉及一种钢梁防震挡块安装结构。


背景技术:

1、目前钢梁抗震挡块安装方法一般是在钢梁吊装前将抗震挡块焊接在钢梁底部,随着钢梁吊装同步进行安装。但对于顶推法施工的钢桥,由于受顶推滑道或顶推支架的限制,无法在钢梁顶进前进行抗震挡块安装,需在钢梁顶推到位且支座安装完成后方可将防震挡块安装在钢梁底部。

2、这种后安装的方式就对工况提出了相应要求,如果桥墩高度较大,则常规且安全性较高的汽车吊或支架法无法应用。因此只能以钢梁支座安装处作为落脚点并进行防震挡块的安装,但是这种方式的操作空间很狭小且需要保证高空操作的安全防护,否则容易造成跌落伤亡。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种钢梁防震挡块安装结构,采用桥检车工作栏作为防震挡块的载体并通过推动组件对防震挡块进行位置微调,方便桥检车上的工作人员进行快速安装。

2、本实用新型提供的钢梁防震挡块安装结构包括安装板以及设置在所述安装板底部的提升组件,而所述提升组件安装在桥检车工作栏内;

3、所述安装板的前端面开设有通腔,且所述通腔两侧的安装板上均安装有前后分布的套环;

4、所述安装板上安装有推动组件,且所述推动组件包括连接板,所述连接板的两端均固定嵌合有滑动杆,且两根所述滑动杆分别插设至安装板两侧的套环内并与套环滑动连接,每一根所述滑动杆的前端头均固定嵌合有十字杆,且两根所述十字杆的内侧板面上均开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔上插设有螺纹连接的丝杆。

5、优选的,所述十字杆的端头固定嵌合有用于限制滑动杆从套环中滑脱的凸块。

6、优选的,所述套环顶部开设的螺纹孔中插设有螺纹连接的紧固螺杆。

7、优选的,所述丝杆的底部固定嵌合有六棱柱。

8、优选的,所述提升组件包括安装架,所述安装架的四个边角均固定安装有垂直设置的套管,且每一根所述套管内均插设有滑动连接的滑动管,所述滑动管与安装板的底部固定连接,四根所述套管之间设置有支架,支架上固定安装有液压缸,所述液压缸的输出端与安装板的下表面固定连接。

9、优选的,所述连接板上固定安装有把手。

10、优选的,两根所述十字杆之间架设有防震挡块,且所述防震挡块的边板分别架设在两根十字杆的内板壁上。

11、与相关技术相比较,本实用新型提供的钢梁防震挡块安装结构具有如下有益效果:

12、本实用新型提供一种钢梁防震挡块安装结构,利用桥检车工作栏的转动,将抗震挡块运输至墩顶部位附近,后续通过提升组件对防震挡块进行初步调节,后续在拉动把手使得滑动杆沿着套环外滑,从而架设在两根十字杆之间的防震挡块贴近墩顶部位,后续转动丝杆从而调节实现对防震挡块位置的微调,从而使得使高桥墩钢梁防震挡块的安装难度大大降低,提高了安装效率,满足了现场施工要求。



技术特征:

1.一种钢梁防震挡块安装结构,包括安装板(1)以及设置在所述安装板(1)底部的提升组件(2),所述提升组件(2)安装在桥检车工作栏内;其特征在于,

2.根据权利要求1所述的钢梁防震挡块安装结构,其特征在于,所述十字杆(33)的端头固定嵌合有用于限制滑动杆(32)从套环(4)中滑脱的凸块(34)。

3.根据权利要求2所述的钢梁防震挡块安装结构,其特征在于,所述套环(4)顶部开设的螺纹孔中插设有螺纹连接的紧固螺杆(41)。

4.根据权利要求3所述的钢梁防震挡块安装结构,其特征在于,所述丝杆(5)的底部固定嵌合有六棱柱(51)。

5.根据权利要求1所述的钢梁防震挡块安装结构,其特征在于,所述提升组件(2)包括安装架(21),所述安装架(21)的四个边角均固定安装有垂直设置的套管(22),且每一根所述套管(22)内均插设有滑动连接的滑动管(23),所述滑动管(23)与安装板(1)的底部固定连接,四根所述套管(22)之间设置有支架,支架上固定安装有液压缸(24),所述液压缸(24)的输出端与安装板(1)的下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的钢梁防震挡块安装结构,其特征在于,所述连接板(31)上固定安装有把手(6)。

7.根据权利要求1所述的钢梁防震挡块安装结构,其特征在于,两根所述十字杆(33)之间架设有防震挡块(7),且所述防震挡块(7)的边板分别架设在两根十字杆(33)的内板壁上。


技术总结
本技术涉及钢梁桥施工技术领域,尤其涉及一种钢梁防震挡块安装结构。所述钢梁防震挡块安装结构包括安装板以及设置在所述安装板底部的提升组件,所述安装板的前端面开设有通腔,且所述通腔两侧的安装板上均安装有前后分布的套环;所述安装板上安装有推动组件。本技术提供的钢梁防震挡块安装结构利用桥检车工作栏的转动,将抗震挡块运输至墩顶部位附近,后续通过提升组件对防震挡块进行初步调节,后续在拉动把手使得滑动杆沿着套环外滑,从而架设在两根十字杆之间的防震挡块贴近墩顶部位,后续转动丝杆从而调节实现对防震挡块位置的微调,从而使得使高桥墩钢梁防震挡块的安装难度大大降低,提高了安装效率,满足了现场施工要求。

技术研发人员:邓小峰,张玉涛,郭广璞,万巧叶,周瑞
受保护的技术使用者:中电建十一局工程有限公司
技术研发日:20230427
技术公布日:2024/1/14
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