一种修补夯实装置的制作方法

本技术属于道路养护，尤其涉及一种修补夯实装置。

背景技术：

1、随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有了私家车；然而私家车的增多，尤其是工程车辆的增多，不仅给道路通畅带来了严峻的压力，同时由于车辆的增多，给道路带来了严重的损伤，因此公路养护部门经常需要对道路进行养护和修复作业，经常需要用到一种修补夯实装置。

2、目前，公告号为cn218404942u的中国专利公开了一种道路修补夯实装置，涉及道路维护领域，包括基座，所述基座的内部开设有贯通其上下端的导筒，所述导筒的内部吊装有两组安装盘，所述安装盘的底端连接有夯锤，所述安装盘的顶端连接有负重块，所述基座顶端的前后侧分别安装有一根转轴，所述转轴上设置有两个收卷辊，且转轴的一端设置有安装座，所述转轴与安装座的接触点安装有第一齿轮，所述第一齿轮的下方啮合连接有第二齿轮。

3、但是，上述装置在使用时，根据对比文件“前收卷辊3转动时收据的拉绳，失去支撑，夯锤9通过重力自动下坠，完成对地面的夯实”，可知依靠夯锤的下落进行捶打，为了保证捶打力度，需要的拉绳较长，相邻的两次捶打之间的间隙时间较久，大大增加了工作时间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种修补夯实装置。其优点在于：可实现极大减小工作时间的效果。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种修补夯实装置，包括基环和夯锤，所述基环的一侧内壁设置有转动机构，所述转动机构的一侧固定连接有转动盘，所述转动盘的一侧边缘固定连接有偏心轴，所述夯锤和基环的另一侧内壁之间设置有连接机构，所述夯锤的一侧固定连接有横板，所述横板的一侧开设有水平分布的横槽，所述横槽的内壁与偏心轴之间形成滑动配合。

4、通过以上技术方案：使用时，启动转动电机，转动电机的输出轴转动可带动转动盘转动，转动盘的转动可使得偏心轴转动，偏心轴的向上或者向下转动可对横板施力，横板受力可使得滑块在竖槽的内壁中发生滑动，而且偏心轴会在横槽的内壁中发生水平滑动，此时可使得夯锤进行上下往复运动，可对地面进行快速冲击，因此，可实现极大减小工作时间的效果。

5、本实用新型进一步设置为，所述转动机构包括与基环的一侧内壁固定连接的转动电机，所述转动电机的输出轴与转动盘之间固定连接。

6、通过以上技术方案：转动电机的设置，可大大提高夯锤的锤击速度。

7、本实用新型进一步设置为，所述横槽的顶部内壁和底部内壁均固定连接有防护垫，且防护垫为橡胶材质。

8、通过以上技术方案：防护垫的设置，可避免偏心轴对横槽的内壁造成冲击性损伤。

9、本实用新型进一步设置为，所述偏心轴的表面开设有若干均匀分布的转动槽，所述转动槽的两侧内壁之间通过轴承转动连接有同一个转动轴。

10、通过以上技术方案：转动轴的设置，可使得偏心轴与横槽内壁之间的滑动摩擦便于滚动摩擦，可进一步对结构进行保护。

11、本实用新型进一步设置为，所述连接机构包括与基环的另一侧内壁固定连接的竖板，所述竖板的一侧开设有竖槽，所述竖槽的内壁固定连接有滑块，所述滑块与夯锤之间固定连接。

12、通过以上技术方案：滑块的设置，可在竖槽的内壁中进行滑动，可便于夯锤发生上下运动。

13、本实用新型进一步设置为，所述滑块的顶部开设有定位口，所述定位口的内壁滑动连接有定位杆，所述定位杆的顶部一端和底部一端分别和竖槽的顶部内壁和底部内壁通过轴承转动连接。

14、通过以上技术方案：定位杆的设置，可对滑块进行定位，可避免滑块发生倾斜。

15、本实用新型进一步设置为，所述竖板远离夯锤的一侧顶部和底部均呈圆弧状结构。

16、通过以上技术方案：呈圆弧状结构的设计，可在竖板发生倾斜时，竖板的弧面可避免对竖槽的内壁产生大幅破坏性刮伤。

17、本实用新型进一步设置为，所述基环的底部固定连接有呈环形结构的支撑垫，且支撑垫为橡胶材质。

18、通过以上技术方案：支撑垫的设置，可增加基环底部的柔软度，可避免夯锤的撞击产生的振动造成基环对其余完整路面产生破坏。

19、本实用新型的有益效果为：

20、1、该修补夯实装置，使用时，启动转动电机，转动电机的输出轴转动可带动转动盘转动，转动盘的转动可使得偏心轴转动，偏心轴的向上或者向下转动可对横板施力，横板受力可使得滑块在竖槽的内壁中发生滑动，而且偏心轴会在横槽的内壁中发生水平滑动，此时可使得夯锤进行上下往复运动，可对地面进行快速冲击，因此，可实现极大减小工作时间的效果。

21、2、该修补夯实装置，通过转动轴能够使得偏心轴与横槽内壁之间的滑动摩擦便于滚动摩擦，可进一步对结构进行保护。

22、3、该修补夯实装置，通过定位杆能够对滑块进行定位，可避免滑块发生倾斜。

技术特征：

1.一种修补夯实装置，包括基环(1)和夯锤(2)，其特征在于，所述基环(1)的一侧内壁设置有转动机构，所述转动机构的一侧固定连接有转动盘(3)，所述转动盘(3)的一侧边缘固定连接有偏心轴(4)，所述夯锤(2)和基环(1)的另一侧内壁之间设置有连接机构，所述夯锤(2)的一侧固定连接有横板(5)，所述横板(5)的一侧开设有水平分布的横槽(6)，所述横槽(6)的内壁与偏心轴(4)之间形成滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述转动机构包括与基环(1)的一侧内壁固定连接的转动电机(7)，所述转动电机(7)的输出轴与转动盘(3)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述横槽(6)的顶部内壁和底部内壁均固定连接有防护垫(8)，且防护垫(8)为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述偏心轴(4)的表面开设有若干均匀分布的转动槽(10)，所述转动槽(10)的两侧内壁之间通过轴承转动连接有同一个转动轴(9)。

5.根据权利要求1所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述连接机构包括与基环(1)的另一侧内壁固定连接的竖板(11)，所述竖板(11)的一侧开设有竖槽，所述竖槽的内壁固定连接有滑块(12)，所述滑块(12)与夯锤(2)之间固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述滑块(12)的顶部开设有定位口，所述定位口的内壁滑动连接有定位杆(13)，所述定位杆(13)的顶部一端和底部一端分别和竖槽的顶部内壁和底部内壁通过轴承转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述竖板(11)远离夯锤(2)的一侧顶部和底部均呈圆弧状结构。

8.根据权利要求1所述的一种修补夯实装置，其特征在于，所述基环(1)的底部固定连接有呈环形结构的支撑垫(14)，且支撑垫(14)为橡胶材质。

技术总结
本技术公开了一种修补夯实装置，属于道路养护技术领域，包括基环和夯锤，所述基环的一侧内壁设置有转动机构，所述转动机构的一侧固定连接有转动盘，所述转动盘的一侧边缘固定连接有偏心轴，所述夯锤和基环的另一侧内壁之间设置有连接机构，所述夯锤的一侧固定连接有横板。本技术使用时，启动转动电机，转动电机的输出轴转动可带动转动盘转动，转动盘的转动可使得偏心轴转动，偏心轴的向上或者向下转动可对横板施力，横板受力可使得滑块在竖槽的内壁中发生滑动，而且偏心轴会在横槽的内壁中发生水平滑动，此时可使得夯锤进行上下往复运动，可对地面进行快速冲击，因此，可实现极大减小工作时间的效果。

技术研发人员：刘以文
受保护的技术使用者：刘以文
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/3/12