道桥防水结构的制作方法

本技术涉及桥梁，具体是道桥防水结构。

背景技术：

1、桥梁伸缩缝具体指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的可变形的缝。使用中，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便；

2、现有技术中，伸缩缝开放式设计，行驶中轮胎卡带的石子掉落伸缩缝，极易堵塞，使得伸缩缝不能正常伸缩影响桥体安全，且掉落的石子累积经车辆碾压压实，很容易导致下方的橡胶条损坏，造成渗漏，无法进行二次防水保护，降低了桥梁伸缩缝的实用性。

3、现有的公告号为cn213653184u的中国专利公开了一种市政桥梁用道桥伸缩缝结构。该市政桥梁用道桥伸缩缝结构，包括第一桥体和第二桥体，所述第一桥体上通过膨胀螺栓装配有第一l型立板，所述第二桥体上对应第一l型立板通过膨胀螺栓装配有第二l型立板，所述第一l型立板与第二l型立板之间错落拼接，且拼接处均设有伸缩槽，所述第一l型立板上与第一桥体位于同一水平面上设有第一伸缩板，第二l型立板上与第二桥体位于同一水平面上设有第二伸缩板。其有益效果是：结构简单，装配方便，伸缩表面能够制作得更为平整、清洁，能够起到较好的缓冲功能，承压效果好；经济效益较高。

4、针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷：该装置的第一l型立板和第二l型立板连接时，二者的顶部留有缝隙，容易导致雨水以及杂物的渗入，防水防尘效果不佳，使用效果不佳，导致实用性不强，需要进行改进；因此，针对上述问题提出道桥防水结构。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决上述提出的技术问题，本实用新型提出道桥防水结构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的道桥防水结构，包括两个桥体，所述桥体的下方安装有防水结构，所述防水结构由上至下依次包括防水喷砂除锈层、防腐层、保护层、粘接层和铺装层，两个所述桥体上通过螺栓分别紧固连接有立板，两个所述立板的相对一侧固定连接有若干个伸缩杆，所述立板与桥体的相交处装配有密封垫层，两个所述立板的相对一端留有缝隙，所述缝隙的内部安装有防水组件，所述防水组件包括防水布，所述防水布的两端分别与立板粘接，所述防水布的上方安装有防护盖板。

3、优选的，所述立板的弯折处固定连接有加强筋，所述加强筋的外部轮廓为直角三角形。

4、优选的，所述防水组件还包括两个滑槽，所述滑槽开设在立板的端口处，所述防护盖板滑动安装在滑槽的内部。

5、优选的，所述防护盖板的两侧分别固定连接有弹簧，且弹簧远离防护盖板的一端固定安装在滑槽的内部。

6、优选的，所述防腐层为丙烯酸防腐底漆层。

7、优选的，所述保护层为甲基丙烯酸甲酯树脂层。

8、优选的，所述粘接层为丙烯酸树脂粘结剂防水层。

9、优选的，所述铺装层为浇注式沥青混合料层。

10、本实用新型的有益之处在于：

11、1.本实用新型通过立板对伸缩缝的上方进行支撑，有效减少异物掉落的情况，且通过密封垫层，避免雨水沿立板与桥体相交处渗入伸缩缝的内部，通过防水布对立板的缝隙处进行密封，相较于现有技术，进而有效防止雨水以及异物的进入。

12、2.本实用新型防护盖板通过弹簧的弹性力，在桥体伸缩时使其始终保持在防水布的上方，而通过防护盖板位于防水布的上方进行保护，避免防水布意外破损。

技术特征：

1.道桥防水结构，包括两个桥体(1)，其特征在于：所述桥体(1)的下方安装有防水结构，所述防水结构由上至下依次包括防水喷砂除锈层(6)、防腐层(7)、保护层(8)、粘接层(9)和铺装层(10)，两个所述桥体(1)上通过螺栓分别紧固连接有立板(2)，两个所述立板(2)的相对一侧固定连接有若干个伸缩杆(11)，所述立板(2)与桥体(1)的相交处装配有密封垫层(4)，两个所述立板(2)的相对一端留有缝隙，所述缝隙的内部安装有防水组件(3)，所述防水组件(3)包括防水布(31)，所述防水布(31)的两端分别与立板(2)粘接，所述防水布(31)的上方安装有防护盖板(32)。

2.根据权利要求1所述的道桥防水结构，其特征在于：所述立板(2)的弯折处固定连接有加强筋(5)，所述加强筋(5)的外部轮廓为直角三角形。

3.根据权利要求1所述的道桥防水结构，其特征在于：所述防水组件(3)还包括两个滑槽(33)，所述滑槽(33)开设在立板(2)的端口处，所述防护盖板(32)滑动安装在滑槽(33)的内部。

4.根据权利要求3所述的道桥防水结构，其特征在于：所述防护盖板(32)的两侧分别固定连接有弹簧(34)，且弹簧(34)远离防护盖板(32)的一端固定安装在滑槽(33)的内部。

5.根据权利要求1所述的道桥防水结构，其特征在于：所述防腐层(7)为丙烯酸防腐底漆层。

6.根据权利要求1所述的道桥防水结构，其特征在于：所述保护层(8)为甲基丙烯酸甲酯树脂层。

7.根据权利要求1所述的道桥防水结构，其特征在于：所述粘接层(9)为丙烯酸树脂粘结剂防水层。

8.根据权利要求1所述的道桥防水结构，其特征在于：所述铺装层(10)为浇注式沥青混合料层。

技术总结
本技术属于桥梁技术领域，具体的说是道桥防水结构，包括两个桥体，所述桥体的下方安装有防水结构，所述防水结构由上至下依次包括防水喷砂除锈层、防腐层、保护层、粘接层和铺装层，两个所述桥体上通过螺栓分别紧固连接有立板，两个所述立板的相对一侧固定连接有若干个伸缩杆；本技术通过立板对伸缩缝的上方进行支撑，有效减少异物掉落的情况，且通过密封垫层，避免雨水沿立板与桥体相交处渗入伸缩缝的内部，通过防水布对立板的缝隙处进行密封，相较于现有技术，进而有效防止雨水以及异物的进入。

技术研发人员：施正雁,许芳亮
受保护的技术使用者：施正雁
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/4/29