用于拱肋拼装的定位组件的制作方法

本技术属于桥梁施工，具体涉及一种用于拱肋拼装的定位组件。

背景技术：

1、钢管拱桥凭借其自重轻、跨度大、结构受力均衡、外型美观等优点在铁路、公路、市政工程中得到广泛应用。钢管拱肋是拱桥的组成单元，钢管拱肋的精确安装和定位是保证钢管拱肋和系梁各自充分发挥其受力特性、并且共同受力均衡的核心环节。

2、传统的钢管拱肋的安装方法一般为：在已完成的系梁上搭设简易支架，支架位于钢管拱肋接头位置，安装一般自拱脚处对称向上拼接，最后在拱顶安装合拢最后一段。每段钢管拱肋吊装后，轴线和标高要用全站仪复核精确定位。这种安装方法是将钢管拱肋接头简易放置在型钢台座上，调整时人工用吊链或千斤顶反复挪移，费时费力，且安装精度无法保证。

技术实现思路

1、为了提高拱肋的施工速度，保证拱肋的定位精度，本实用新型提供了一种用于拱肋拼装的定位组件，包括：

2、定位骨架，所述定位骨架包括支座；在所述定位骨架上，由所述支座的纵向中心线沿第一方向设置有第一定位点，

3、拱脚钢管，所述拱脚钢管设置在所述第一定位点位置处；

4、支架，所述支架由所述拱脚钢管沿第一方向间隔设置；

5、所述支架的顶端设置有横梁，所述横梁上设置有第二定位点，以使拱肋安装至所述第二定位点。

6、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，在所述定位骨架上，由所述支座的纵向中心线沿第一方向间隔设置有第一限位支撑。

7、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，所述第一限位支撑与所述支座的纵向中心线之间的距离至少为0.6m。

8、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，在所述支架的顶端，由所述第二定位点向两侧间隔设置有第二限位支撑。

9、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，所述第二限位支撑和所述第二定位点之间的距离至少为0.6m。

10、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，所述支架至少包括四根纵杆，所述纵杆均匀间隔布置，以使所述支架整体呈柱状结构；

11、其中，所述支架的顶端连线在平面上的投影为弧线，以配合拱肋的拱度。

12、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，相邻两根所述纵杆之间设置有支撑组件。

13、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，包括多组所述支撑组件，每组所述支撑组件包括：第一横撑、第二横撑、第一斜撑和第二斜撑；

14、其中，所述第一横撑和所述第二横撑平行且间隔设置；

15、所述第一斜撑和所述第二斜撑交叉设置在所述第一横撑和所述第二横撑之间。

16、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，所述支撑组件为不锈钢制成的结构。

17、根据本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，所述支架为不锈钢制成的结构。

18、本实用新型的有益效果：

19、本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件整体结构简单，易于实现，包括定位骨架、拱脚钢管和支架，定位骨架用于拱脚钢管的定位安装，保证拱脚钢管的安装精度；拱脚钢管用于对接拱肋的端头，实现拱肋安装的第一步，为后续拱肋的拼装提供精准的定位；支架用于在拱肋拼装时提供精确的施工定位点，防止施工过程中拱肋发生偏移。

20、通过本实用新型提供的用于拱肋拼装的定位组件，容易控制拱肋拼装时的定位，减少了拱肋施工过程中的调节纠正次数，在有效提高了拱肋的拼装精准度的同时，也大大提高了拱肋的拼装速度，省时省力。

技术特征：

1.一种用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，在所述定位骨架(1)上，由所述支座(101)的纵向中心线沿第一方向间隔设置有第一限位支撑(103)。

3.根据权利要求2所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，所述第一限位支撑(103)与所述支座(101)的纵向中心线之间的距离至少为0.6m。

4.根据权利要求1所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，在所述支架(3)的顶端，由所述第二定位点(302)向两侧间隔设置有第二限位支撑(303)。

5.根据权利要求4所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，所述第二限位支撑(303)和所述第二定位点(302)之间的距离至少为0.6m。

6.根据权利要求1所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，所述支架(3)至少包括四根纵杆(304)，所述纵杆(304)均匀间隔布置，以使所述支架(3)整体呈柱状结构；

7.根据权利要求6所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，相邻两根所述纵杆(304)之间设置有支撑组件。

8.根据权利要求7所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，包括多组所述支撑组件，每组所述支撑组件包括：第一横撑(305)、第二横撑(306)、第一斜撑(307)和第二斜撑(308)；

9.根据权利要求7所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，所述支撑组件为不锈钢制成的结构。

10.根据权利要求1至9任一项所述的用于拱肋拼装的定位组件，其特征在于，所述支架(3)为不锈钢制成的结构。

技术总结
本技术属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于拱肋拼装的定位组件，包括：定位骨架，所述定位骨架包括支座；在所述定位骨架上，由所述支座的纵向中心线沿第一方向设置有第一定位点，拱脚钢管，所述拱脚钢管设置在所述第一定位点位置处；支架，所述支架由所述拱脚钢管沿第一方向间隔设置；所述支架的顶端设置有横梁，所述横梁上设置有第二定位点，以使拱肋安装至所述第二定位点。通过本技术提供的用于拱肋拼装的定位组件，容易控制拱肋拼装时的定位，减少了拱肋施工过程中的调节纠正次数，在有效提高了拱肋的拼装精准度的同时，也大大提高了拱肋的拼装速度，省时省力。

技术研发人员：刘海瑞,胡宗名,赵成龙,张元森,王晓研,邹德玉,侯宇翔,刘伟峰,徐子通,翟顺鹏,丁辰,范军
受保护的技术使用者：中铁十九局集团华东工程有限公司
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/14