一种减震缓冲支座的制作方法

本技术涉及桥梁支座，具体而言，涉及一种减震缓冲支座。

背景技术：

1、桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，其架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。

2、其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

3、然而，目前桥梁的公路桥梁支座普遍采用强度较大的钢铁结构，导致自身缺乏削弱桥梁上产生的共振和抵抗横向侧风的能力，难以充分适应梁体的自由变形。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种减震缓冲支座，利用橡胶的特性为支座承受的横向载提供缓冲，并通过弹性组件为支座承受的竖向载荷提供缓冲，从而使得支座能够削弱桥梁上产生的共振且具有能够抵抗横向侧风的能力，并能够适应梁体的自由变形。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：

3、一种减震缓冲支座，包括：

4、安装顶座；

5、与所述安装顶座间隔排布的安装底座；

6、连接板，其位于所述安装顶座和安装底座之间并通过橡胶柱与所述安装顶座连接，所述连接板与所述安装顶座之间还配置有多个第一弹性组件以抵挡安装顶座接近连接板，所述连接板与所述安装底座之间还连接有多个橡胶墩，其中，多个所述橡胶墩重叠布置，相邻两个橡胶墩之间通过稳固板连接。

7、在一些实施方式中，多个所述第一弹性组件围绕所述橡胶柱呈圆周排布。

8、在一些实施方式中，所述第一弹性组件被配置为第一弹簧阻尼器，其中，第一弹簧阻尼器的活动端与所述安装顶座固定连接，第一弹簧阻尼器的固定端与所述连接板固定连接。

9、在一些实施方式中，相邻两个所述稳固板之间连接有若干弹性件。

10、在一些实施方式中，所述安装底座上设置有第二弹性组件，所述第二弹性组件的弹性活动端与所述稳固板接触。

11、在一些实施方式中，所述第二弹性组件数量至少为四个且围绕所述橡胶墩呈圆周均布。

12、在一些实施方式中，所述第二弹性组件包括：

13、固定板，其与所述安装底座固定连接；

14、第二弹簧阻尼器，所述第二弹簧阻尼器的固定端与所述固定板连接；

15、缓冲板，所述缓冲板与所述第二弹簧阻尼器的活动端连接并与所述稳固板接触。

16、在一些实施方式中，所述固定板上还设置有第三弹性组件，其中，所述第三弹性组件的弹性活动端与所述连接板接触。

17、在一些实施方式中，所述第三弹性组件包括：

18、第三弹簧阻尼器，所述第三弹簧阻尼器的固定端与所述固定板连接；

19、挡板，所述挡板与所述第三弹簧阻尼器的活动端连接并与所述连接板接触。

20、在一些实施方式中，所述缓冲板的两端分别与所述连接板和安装底座滑动连接，其中，所述缓冲板相对于连接板和安装底座的滑动方向均平行于所述第二弹簧阻尼器的伸缩方向。

21、本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

22、本实用新型提供的一种减震缓冲支座，通过橡胶柱和多个橡胶墩以及稳固板本身的韧性，能够很好的对水平方向的冲击力进行抵抗，使桥梁能够适应水平方向的冲击并桥梁本身能够保持稳定，再通过多个第一弹簧阻尼器，能够有效的对竖向上的冲击力进行缓冲，从而可以进一步提高桥梁的稳定性，继而能够有效的保障桥梁稳定运行使用。

技术特征：

1.一种减震缓冲支座，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的减震缓冲支座，其特征在于，多个所述第一弹性组件围绕所述橡胶柱(3)呈圆周排布。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述第一弹性组件被配置为第一弹簧阻尼器(5)，其中，第一弹簧阻尼器(5)的活动端与所述安装顶座(1)固定连接，第一弹簧阻尼器(5)的固定端与所述连接板(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的减震缓冲支座，其特征在于，相邻两个所述稳固板(7)之间连接有若干弹性件。

5.根据权利要求1所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述安装底座(2)上设置有第二弹性组件，所述第二弹性组件的弹性活动端与所述稳固板(7)接触。

6.根据权利要求5所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述第二弹性组件数量至少为四个且围绕所述橡胶墩(6)呈圆周均布。

7.根据权利要求5或权利要求6所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述第二弹性组件包括：

8.根据权利要求7所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述固定板(10)上还设置有第三弹性组件，其中，所述第三弹性组件的弹性活动端与所述连接板(4)接触。

9.根据权利要求8所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述第三弹性组件包括：

10.根据权利要求7所述的减震缓冲支座，其特征在于，所述缓冲板(9)的两端分别与所述连接板(4)和安装底座(2)滑动连接，其中，所述缓冲板(9)相对于连接板(4)和安装底座(2)的滑动方向均平行于所述第二弹簧阻尼器(11)的伸缩方向。

技术总结
本技术涉及桥梁支座技术领域，具体涉及一种减震缓冲支座。该减震缓冲支座包括安装顶座、安装底座和连接板；安装顶座和安装底座间隔排布；连接板位于安装顶座和安装底座之间并通过橡胶柱与安装顶座连接，连接板与安装顶座之间还配置有多个第一弹性组件以抵挡安装顶座接近连接板，连接板与安装底座之间还连接有多个橡胶墩，其中，多个橡胶墩重叠布置，相邻两个橡胶墩之间通过稳固板连接。本技术能够抵抗来自桥梁的竖向载荷以及水平载荷，可以适应桥梁梁体自由变形的场合。

技术研发人员：刘梦雅
受保护的技术使用者：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15