一种防车辆出入的人行门禁

本技术涉及门禁领域，特别涉及一种防车辆出入的人行门禁。

背景技术：

1、门禁是一种人员和车辆管理的装置，可以有效的对人员和车辆进行管理，避免一些陌生车辆和人员进出的管理装置。

2、然而现阶段的人行门禁存在一些不足，人行门禁上都会安装广告牌，而门禁的活动门本身便具有一定的重量，加上在活动门上安装广告牌，便会增加活动门的重量，这样会使得活动门在开关的时候变得不灵活，并且活动门上用于安装广告牌的空间高度都是固定的，需要广告牌来适应活动门的安装空间，这使得活动门的适应性变低。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种防车辆出入的人行门禁，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种防车辆出入的人行门禁，包括驱动立柱和止挡柱，所述驱动立柱的一侧内部活动安装有活动门，所述活动门远离驱动立柱的一侧设有止挡柱，所述活动门的内部固定安装有间隔板，所述活动门的内部且位于上方两侧活动安装有定位卡套，所述活动门的前表面上方两侧和后表面下方两侧螺纹嵌设有紧固件，所述活动门的前表面且位于下方固定安装有夹板。

4、优选的，所述活动门的内部两侧表面且靠近上方和下方开设有嵌设槽，所述活动门的内部上表面且靠近两侧开设有收纳槽，所述收纳槽的内部两侧表面开设有升降槽，所述升降槽的内部固定安装有导杆，所述导杆的表面套设有弹簧，所述活动门的内部下表面且位于后方固定安装有挡板。

5、优选的，所述间隔板的两侧表面且靠近前方和后方纵向开设有折叠槽，所述间隔板前方折叠槽的内部活动安装有一号摆杆，所述间隔板后方折叠槽的内部活动安装有二号摆杆，所述一号摆杆和二号摆杆的表面且靠近一端开设有固定孔，所述间隔板的上端前表面和下端前表面且靠近两侧开设有螺纹孔。

6、优选的，所述定位卡套由套管、提拉把手以及连接套管和提拉把手的连接杆组成，所述套管的两侧表面且位于下方固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧表面固定安装有提拉把手，所述套管的两端表面固定安装有套块。

7、优选的，所述套管嵌设在收纳槽中，所述套块套设在导杆表面。

8、优选的，所述一号摆杆和二号摆杆的另一端嵌设在嵌设槽中，所述紧固件的后端嵌设在固定孔中。

9、优选的，所述弹簧的上端与升降槽的顶部连接，所述弹簧的下端与套块连接。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、本实用新型中，通过设置活动门、间隔板、定位卡套、紧固件和夹板相互配合的方式，活动门由于其本体只是一个框体，所以这使得活动门的整体重量变轻，也节约了生产成本，当活动门的内部没有安装广告牌的时候，将一号摆杆和二号摆杆的一端嵌设在嵌设槽中，然后用紧固件固定，当需要在活动门的内部安装广告牌时，将一号摆杆和二号摆杆收入折叠槽中，然后用紧固件固定在折叠槽中，拆卸夹板并上拉定位卡套，定位卡套在上拉的时候会挤压弹簧，当不同长度的广告牌放置在活动门的内部后，将夹板再次固定，此时夹板与挡板的配合，可以将广告牌的下端夹持住，当松去上拉定位卡套的外力后，弹簧推动定位卡套下降并卡在广告牌的上端，这样便可以对广告牌的上端进行固定。

技术特征：

1.一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：包括驱动立柱(1)和止挡柱(2)，所述驱动立柱(1)的一侧内部活动安装有活动门(3)，所述活动门(3)远离驱动立柱(1)的一侧设有止挡柱(2)，所述活动门(3)的内部固定安装有间隔板(4)，所述活动门(3)的内部且位于上方两侧活动安装有定位卡套(5)，所述活动门(3)的前表面上方两侧和后表面下方两侧螺纹嵌设有紧固件(6)，所述活动门(3)的前表面且位于下方固定安装有夹板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：所述活动门(3)的内部两侧表面且靠近上方和下方开设有嵌设槽(301)，所述活动门(3)的内部上表面且靠近两侧开设有收纳槽(302)，所述收纳槽(302)的内部两侧表面开设有升降槽(303)，所述升降槽(303)的内部固定安装有导杆(304)，所述导杆(304)的表面套设有弹簧(305)，所述活动门(3)的内部下表面且位于后方固定安装有挡板(306)。

3.根据权利要求2所述的一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：所述间隔板(4)的两侧表面且靠近前方和后方纵向开设有折叠槽(401)，所述间隔板(4)前方折叠槽(401)的内部活动安装有一号摆杆(402)，所述间隔板(4)后方折叠槽(401)的内部活动安装有二号摆杆(403)，所述一号摆杆(402)和二号摆杆(403)的表面且靠近一端开设有固定孔(404)，所述间隔板(4)的上端前表面和下端前表面且靠近两侧开设有螺纹孔(405)。

4.根据权利要求3所述的一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：所述定位卡套(5)由套管(501)、提拉把手(502)以及连接套管(501)和提拉把手(502)的连接杆(503)组成，所述套管(501)的两侧表面且位于下方固定安装有连接杆(503)，所述连接杆(503)的一侧表面固定安装有提拉把手(502)，所述套管(501)的两端表面固定安装有套块(504)。

5.根据权利要求4所述的一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：所述套管(501)嵌设在收纳槽(302)中，所述套块(504)套设在导杆(304)表面。

6.根据权利要求5所述的一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：所述一号摆杆(402)和二号摆杆(403)的另一端嵌设在嵌设槽(301)中，所述紧固件(6)的后端嵌设在固定孔(404)中。

7.根据权利要求6所述的一种防车辆出入的人行门禁，其特征在于：所述弹簧(305)的上端与升降槽(303)的顶部连接，所述弹簧(305)的下端与套块(504)连接。

技术总结
本技术公开了一种防车辆出入的人行门禁，包括驱动立柱和止挡柱，所述驱动立柱的一侧内部活动安装有活动门，所述活动门远离驱动立柱的一侧设有止挡柱，所述活动门的内部固定安装有间隔板，所述活动门的内部且位于上方两侧活动安装有定位卡套，所述活动门的前表面上方两侧和后表面下方两侧螺纹嵌设有紧固件，所述活动门的前表面且位于下方固定安装有夹板。本技术所述的一种防车辆出入的人行门禁，通过活动门、间隔板、定位卡套、紧固件和夹板相互配合的方式，活动门由于其本体只是一个框体，所以这使得活动门的整体重量变轻，也节约了生产成本，并且可以将不同长度的广告牌放置在活动门的内部。

技术研发人员：黎粤华,娄洋,朱自民,窦胡元
受保护的技术使用者：东北林业大学
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/14