一种安全锥桶的制作方法

文档序号:36183267发布日期:2023-11-29 20:18阅读:70来源:国知局
一种安全锥桶的制作方法

本技术涉及交通设施,具体为一种安全锥桶。


背景技术:

1、众所周知,锥形桶,又称交通锥,是一种道路交通隔离警戒设施,作为一种临时道路标示,一般用于进行工程、发生事故时提醒用路人,以保证工程人员及道路使用者的人身安全,又或者于交通改道、人流和车群之分隔或汇合使用。

2、作为一种重要的交通安全设施,安全锥桶在使用时往往需要多个共同投入,来进行区域划分,针对高速公路改扩建施工中,部分车道封闭、部分车道通行,一方面改善与提升现有安全锥标的警示功能,另一方面需要给社会车辆提供精确的封闭车道位置及边界,提前预警进入施工路段的车辆,提升主动安全,因此我们提出一种安全锥桶以解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够为车辆导航提供路况预警信息的安全锥桶。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全锥桶,包括截锥式壳体模块,截锥式壳体模块,截锥式壳体模块的顶端设置有锥口反凹式安装口,锥口反凹式安装口的中部设置有uwb定位标签卡,截锥式壳体模块的左部设置有内嵌杆固定放置槽,内嵌杆固定放置槽的底端设置有旋转槽,旋转槽的中部设置有旋转轴,旋转轴与旋转槽相配合,旋转轴的中部设置有旋转伸缩内嵌杆,旋转伸缩内嵌杆与旋转轴相配合。

5、进一步的,本实用新型的改进有,uwb定位标签卡的内部设置有集成500mah锂电池。

6、更进一步的,本实用新型的改进有,截锥式壳体模块、锥口反凹式安装口、uwb定位标签卡、内嵌杆固定放置槽、旋转槽、旋转轴与旋转伸缩内嵌杆的棱边均呈圆角状设置。

7、在上述内容的基础上,本实用新型的改进有,旋转轴与旋转槽之间的配合方式为活性配合,其存在阻尼感。

8、进一步的,本实用新型的改进有,旋转伸缩内嵌杆与旋转轴之间的配合方式为固定配合。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种安全锥桶,具备以下有益效果:

11、该安全锥桶,通过设置截锥式壳体模块、锥口反凹式安装口、uwb定位标签卡、内嵌杆固定放置槽、旋转槽、旋转轴与旋转伸缩内嵌杆,使该安全锥桶可以给社会车辆提供精确的封闭车道位置及边界,提前预警进入施工路段的车辆,提升主动安全,并且可以通过安插路标杆来警示车辆,该安全锥桶的使用效果更好。



技术特征:

1.一种安全锥桶,其特征在于:包括截锥式壳体模块(1),所述截锥式壳体模块(1),所述截锥式壳体模块(1)的顶端设置有锥口反凹式安装口(2),所述锥口反凹式安装口(2)的中部设置有uwb定位标签卡(3),所述截锥式壳体模块(1)的左部设置有内嵌杆固定放置槽(4),所述内嵌杆固定放置槽(4)的底端设置有旋转槽(5),所述旋转槽(5)的中部设置有旋转轴(6),所述旋转轴(6)与旋转槽(5)相配合,所述旋转轴(6)的中部设置有旋转伸缩内嵌杆(7),所述旋转伸缩内嵌杆(7)与旋转轴(6)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种安全锥桶,其特征在于:所述uwb定位标签卡(3)的内部设置有集成500mah锂电池。

3.根据权利要求1所述的一种安全锥桶,其特征在于:所述截锥式壳体模块(1)、锥口反凹式安装口(2)、uwb定位标签卡(3)、内嵌杆固定放置槽(4)、旋转槽(5)、旋转轴(6)与旋转伸缩内嵌杆(7)的棱边均呈圆角状设置。

4.根据权利要求1所述的一种安全锥桶,其特征在于:所述旋转轴(6)与旋转槽(5)之间的配合方式为活性配合,其存在阻尼感。

5.根据权利要求1所述的一种安全锥桶,其特征在于:所述旋转伸缩内嵌杆(7)与旋转轴(6)之间的配合方式为固定配合。


技术总结
本技术涉及交通设施技术领域,具体为一种安全锥桶,其能够为车辆导航提供路况预警信息,包括截锥式壳体模块,截锥式壳体模块,截锥式壳体模块的顶端设置有锥口反凹式安装口,锥口反凹式安装口的中部设置有UWB定位标签卡,截锥式壳体模块的左部设置有内嵌杆固定放置槽,内嵌杆固定放置槽的底端设置有旋转槽,旋转槽的中部设置有旋转轴,旋转轴与旋转槽相配合,旋转轴的中部设置有旋转伸缩内嵌杆,旋转伸缩内嵌杆与旋转轴相配合。

技术研发人员:丁若松,彭悟焯,陈仁山,陈钊,贾强,张伟,刘震,马广廉,郭亚娟
受保护的技术使用者:山东高速建设管理集团有限公司
技术研发日:20230530
技术公布日:2024/1/15
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