一种市政隔离带的制作方法

本技术涉及市政工程，具体为一种市政隔离带。

背景技术：

1、隔离带又叫做道路护栏，随着城市化范围越来越广泛，公路越来越多，通过设置道路护栏能够将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、分机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善交通秩序。

2、现有的大多数市政道路护栏由厂家直接生产组装，导致市政道路护栏的整体体积较大，不便于进行运输和安装；另外市政道路护栏的拆装步骤繁琐，不便于回收利用，实用性较低。

技术实现思路

1、本实用新型针对解决目前市政道路隔离护栏不便于运输和拆装的问题，设计了一种市政隔离带。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政隔离带，所述底座顶面中部沿竖向设有横截面呈长圆形的柱槽，所述底座内部位于所述柱槽底部的位置设有盘形内腔，所述竖梁底面中心设有圆柱体，所述圆柱体底端固定有长圆形板，所述固定座包括可拆卸固定于所述竖梁两侧壁靠近顶底端位置的竖板以及固定于所述竖板外侧壁中部的竖筒，所述连接件包括耳座、沿竖向固定于所述耳座上且与所述竖筒活动套接的轴杆，所述轴杆靠近所述耳座一端的外周壁固定有限位环，所述剪叉式伸缩架两端的上下端头分别铰接于对应的所述耳座。

3、优选的，还包括限位件，所述限位件包括端帽以及一端固定于所述端帽的螺杆，所述轴杆远离于所述耳座的端面上开设有与所述螺杆螺纹套接匹配的螺纹孔。

4、优选的，所述竖梁两侧壁的靠近顶底端位置分别成组设有螺纹筒，所述螺纹筒分别沿水平方向固定套装于所述竖梁上，所述竖板侧壁对应于所述螺纹筒的位置分别设有穿孔，所述穿孔内套装的螺栓与所述螺纹筒螺纹套接。

5、优选的，所述底座四周侧壁的靠近底端位置分别设有侧槽，所述侧槽的底面分别设有竖孔。

6、优选的，所述底座为水泥混凝土预制件。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型涉及的一种市政隔离带能够拆解呈多个独立结构，独立结构之间的连接方式简单，从而便于检修拆卸和组装；拆解后的独立结构尺寸较小，从而便于运输以及施工现场时搬运。

技术特征：

1.一种市政隔离带，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种市政隔离带，其特征在于：还包括限位件(6)，所述限位件(6)包括端帽(61)以及一端固定于所述端帽(61)的螺杆(62)，所述轴杆(42)远离于所述耳座(41)的端面上开设有与所述螺杆(62)螺纹套接匹配的螺纹孔(44)。

3.根据权利要求1所述的一种市政隔离带，其特征在于：所述竖梁(2)两侧壁的靠近顶底端位置分别成组设有螺纹筒(23)，所述螺纹筒(23)分别沿水平方向固定套装于所述竖梁(2)上，所述竖板(32)侧壁对应于所述螺纹筒(23)的位置分别设有穿孔(33)，所述穿孔(33)内套装的螺栓与所述螺纹筒(23)螺纹套接。

4.根据权利要求1所述的一种市政隔离带，其特征在于：所述底座(1)四周侧壁的靠近底端位置分别设有侧槽(13)，所述侧槽(13)的底面分别设有竖孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种市政隔离带，其特征在于：所述底座(1)为水泥混凝土预制件。

技术总结
本技术涉及市政工程技术领域，具体公开了一种市政隔离带，所述底座顶面中部沿竖向设有横截面呈长圆形的柱槽，所述底座内部位于所述柱槽底部的位置设有盘形内腔，所述竖梁底面中心设有圆柱体，所述圆柱体底端固定有长圆形板，所述固定座包括可拆卸固定于所述竖梁两侧壁靠近顶底端位置的竖板以及固定于所述竖板外侧壁中部的竖筒，所述连接件包括耳座、沿竖向固定于所述耳座上且与所述竖筒活动套接的轴杆，所述轴杆靠近所述耳座一端的外周壁固定有限位环，所述剪叉式伸缩架两端的上下端头分别铰接于对应的所述耳座；解决了市政道路隔离护栏不便于运输和拆装的问题。

技术研发人员：秦蓬军,刘雪军,刘敏
受保护的技术使用者：青岛市人防建筑设计研究院有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/14