一种市政桥梁限高装置的制作方法

文档序号:36468548发布日期:2023-12-21 21:48阅读:37来源:国知局
一种市政桥梁限高装置的制作方法

本技术涉及市政工程,尤其涉及一种市政桥梁限高装置。


背景技术:

1、市政交通中在有桥梁的行驶路段中,由于桥梁的高度有限,都会设置一个限高装置,并标注限制通行的高度提示,用于限定过往车辆的高度,避免车辆过高而与桥梁发生碰撞造成不可挽回的损失。

2、现有的限高装置部分都是固定结构,无法进行高度调节,因此导致一些救援车辆(如消防车)无法通过,从而需要绕行,耽误救援时间。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政桥梁限高装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种市政桥梁限高装置,包括底座,所述底座的数量为两个,两个所述底座呈左右对称分布,两个所述底座上表面均固定安装有两个对称的支撑柱,所述支撑柱顶端固定安装有顶板,其中一个所述底座一侧固定安装有轴承,所述轴承内部转动安装有丝杆,所述丝杆一端贯穿于顶板一侧并固定安装有从动轮,其中一个所述顶板一侧固定安装有电机,所述电机输出端贯穿于顶板一侧并固定安装有主动轮,所述主动轮与从动轮之间传动连接有皮带,所述丝杆上螺旋安装有丝杆螺母,所述支撑柱之间均设置有固定板,其中一个所述固定板与丝杆螺母固定连接,所述固定板上转动安装有销轴,所述销轴两端之间转动安装有限高架,其中一个所述限高架一侧固定安装有磁吸连接器,其中另一个所述限高架一侧固定安装有连接头。

4、进一步的,所述支撑柱两侧均设置有连接板,所述连接板之间穿设有连接杆,所述连接杆外部转动安装有滚轮,所述滚轮与支撑柱外壁贴合,所述连接杆一端开设有螺纹,连接杆通过螺纹螺旋安装有螺帽。

5、进一步的,其中一个所述限高架一侧固定安装有显示器,其中一个所述限高架一侧固定安装有测距仪,所述测距仪与显示器电性连接。

6、进一步的,所述支撑柱一侧固定安装有限位块,所述限位块下方设置有碰撞感应器,所述碰撞感应器与连接板固定连接,所述碰撞感应器与电机电性连接。

7、进一步的,所述顶板一侧固定安装有太阳能板。

8、进一步的,所述底座、支撑柱、顶板、限高架外表面均喷涂有反光漆。

9、本实用新型的有益效果为:

10、1.本实用新型通过设置主动轮、从动轮、丝杆,启动电机,电机带动主动轮转动,主动轮通过皮带带动从动轮转动,从动轮带动丝杆转动,丝杆螺母带动固定板可以进行上下移动,磁吸连接器通电可以与连接头吸附,从而固定板带动限高架移动来调整限高的高度,方便救援车辆的通过。

11、2.本实用新型通过设置销轴、限高架,当车辆撞击限高架时,两个限高架分别围绕销轴轴心转动,避免限高架撞击掉落对后车碰撞造成二次事故。

12、3.本实用新型通过设置测距仪、显示器,测距仪测出限高架的离地高度并在显示器上显示高度值,便于驾驶人员观察。



技术特征:

1.一种市政桥梁限高装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的数量为两个,两个所述底座(1)呈左右对称分布,两个所述底座(1)上表面均固定安装有两个对称的支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端固定安装有顶板(3),其中一个所述底座(1)一侧固定安装有轴承(4),所述轴承(4)内部转动安装有丝杆(5),所述丝杆(5)一端贯穿于顶板(3)一侧并固定安装有从动轮(6),其中一个所述顶板(3)一侧固定安装有电机(7),所述电机(7)输出端贯穿于顶板(3)一侧并固定安装有主动轮(8),所述主动轮(8)与从动轮(6)之间传动连接有皮带(9),所述丝杆(5)上螺旋安装有丝杆螺母(10),所述支撑柱(2)之间均设置有固定板(11),其中一个所述固定板(11)与丝杆螺母(10)固定连接,所述固定板(11)上转动安装有销轴(12),所述销轴(12)两端之间转动安装有限高架(13),其中一个所述限高架(13)一侧固定安装有磁吸连接器(14),其中另一个所述限高架(13)一侧固定安装有连接头(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于,所述支撑柱(2)两侧均设置有连接板(16),所述连接板(16)之间穿设有连接杆(17),所述连接杆(17)外部转动安装有滚轮(18),所述滚轮(18)与支撑柱(2)外壁贴合,所述连接杆(17)一端开设有螺纹(19),连接杆(17)通过螺纹(19)螺旋安装有螺帽(20)。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于,其中一个所述限高架(13)一侧固定安装有显示器(21),其中一个所述限高架(13)一侧固定安装有测距仪(25),所述测距仪(25)与显示器(21)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于,所述支撑柱(2)一侧固定安装有限位块(22),所述限位块(22)下方设置有碰撞感应器(23),所述碰撞感应器(23)与连接板(16)固定连接,所述碰撞感应器(23)与电机(7)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于,所述顶板(3)一侧固定安装有太阳能板(24)。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置,其特征在于,所述底座(1)、支撑柱(2)、顶板(3)、限高架(13)外表面均喷涂有反光漆。


技术总结
本技术公开了一种市政桥梁限高装置,包括底座,所述底座的数量为两个,两个所述底座呈左右对称分布,两个所述底座上表面均固定安装有两个对称的支撑柱,所述支撑柱顶端固定安装有顶板,其中一个所述底座一侧固定安装有轴承,所述轴承内部转动安装有丝杆,所述丝杆一端贯穿于顶板一侧并固定安装有从动轮,其中一个所述顶板一侧固定安装有电机。本技术通过设置主动轮、从动轮、丝杆,启动电机,电机带动主动轮转动,主动轮通过皮带带动从动轮转动,从动轮带动丝杆转动,丝杆螺母带动固定板可以进行上下移动,磁吸连接器通电可以与连接头吸附,从而固定板带动限高架移动来调整限高的高度,方便救援车辆的通过。

技术研发人员:刘晓,陈涛
受保护的技术使用者:青岛古建建设集团有限公司
技术研发日:20230608
技术公布日:2024/1/15
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