桥梁托架结构的制作方法

本技术涉及桥梁工程施工，尤其是一种桥梁托架结构。

背景技术：

1、大跨度连续刚构桥施工时，与桥墩临时固结，首先浇筑的那一节段称为0号块，主桥的其他部分都由0号块开始往两侧对称浇筑，故0号块的施工是桥梁施工的关键。

2、传统的连续刚构桥0号块的施工方式包括搭设满堂架法、搭设钢管支架法以及托架法等，但常规的托架通常是利用桥墩顶部预埋的钢板，把托架主梁及斜撑焊接在桥墩上，而托架的焊接需在高空进行，施工难度大，且0号块施工完成后，需切割钢构件才能实现托架落架，同时焊接属于刚性连接，托架受力后变形严重，无法二次利用，成本较高；若施工过程中0号块存在变截面或者底部标高有所变化，很难对已完成焊接安装的托架进行调整，为解决该问题，现常采用三角形铰接的托架结构进行施工安装，如公开号为cn209798539u《一种托架及桥墩》公开了一种托架，该托架包括支撑机构以及设置在支撑机构方的承压机构，支撑机构包括水平杆和斜撑，其水平杆、斜撑分别通过销轴与预埋件铰接，水平杆、斜撑与桥墩围合形成直角三角形，以实现快捷安装、拆装方便以及拆卸后可折叠便于搬运的目的。

3、但水平杆的支点为与水平杆两端铰接的桥墩本体和斜撑，水平杆中段没有支撑点，当水平杆上方受力较大时，水平杆中段会产生一定的弯曲变形，影响0号块的施工质量。为了防止水平杆中段变形，在斜撑上设置支撑水平杆中段的撑杆是容易想到的，但在实际情况中由于托架的重力作用，斜撑一开始就会处于承力状态，若在斜撑上简单的设置预应力撑杆，即预应力撑杆不能根据托架的情况调整撑杆的预支撑力，预应力撑杆与斜撑难以均匀受力，预应力撑杆在托架变形前或变形的初始阶段，会存在主要由预应力撑杆或斜撑受力的情况，托架的变形仍较大，难以满足0号块的施工要求。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够根据实际情况水平杆的中段支撑杆支撑预应力的桥梁托架结构，以解决斜撑与预应力撑杆之间受力不均，托架变形较大的问题。

2、本实用新型公开的一种桥梁托架结构，包括支撑机构以及设置在支撑机构上方的承压机构，两组所述支撑机构对称设置在桥墩两侧；所述支撑机构包括沿铅直方向设置在桥墩同侧的上剪力键和下剪力键，所述上剪力键水平铰接有水平杆，所述水平杆与下剪力键之间铰接有斜撑，所述水平杆、斜撑与桥墩围合形成直角三角形，所述斜撑上设有与一端与水平杆连接的预应力撑杆，所述预应力撑杆与水平杆的连接点位于水平杆两端铰接点之间，所述预应力撑杆上设有预应力调节机构。

3、进一步地，所述预应力调节机构包括滑块以及控制机构，所述滑块沿斜撑长度方向滑动在斜撑上，所述预应力撑杆下端与滑块铰接，所述预应力撑杆上端与水平杆下端铰接，所述控制机构设置在斜撑上以控制滑块滑动。

4、作为一种优选实施方式，所述控制机构包括螺母以及丝杆，所述螺母固设在斜撑上，所述丝杆与螺母螺纹连接并沿斜撑长度方向设置在滑块的下方，所述丝杆上端与滑块相连。

5、作为一种优选实施方式，所述控制机构还包括背紧螺母，所述背紧螺母与丝杆螺纹连接并设置在螺母与滑块之间。

6、作为一种优选实施方式，所述控制机构还包括回转轴承，所述回转轴承内圈与丝杆的上端转动连接，所述回转轴承的外圈与滑块固定连接。

7、进一步地，所述预应力调节机构包括上杆、下杆和双头螺柱，所述上杆上端与预应力撑杆的下端固定连接，所述下杆下端与斜撑连接，所述双头螺柱一端与上杆下端螺纹连接，另一端与下杆上端螺纹连接，所述双头螺柱两端螺纹反向设置。

8、作为一种优选实施方式，所述下杆下端与斜撑铰接，所述预应力撑杆上端与水平杆铰接。

9、进一步地，所述预应力撑杆与水平杆的连接点位于水平杆两端铰接点的中点位置。

10、本实用新型的有益效果是：通过预应力调节机构使预应力撑杆向上或向下移动，调节预应力撑杆的预支撑力，使预应力撑杆与斜撑均匀受力，支撑加强效果更好，减少支撑机构以及托架的变形，有利于保证0号块施工。

技术特征：

1.一种桥梁托架结构，包括支撑机构(2)以及设置在支撑机构(2)上方的承压机构(1)，两组所述支撑机构(2)对称设置在桥墩(3)两侧，所述支撑机构(2)包括沿铅直方向设置在桥墩(3)同侧的上剪力键(24)和下剪力键(25)，所述上剪力键(24)水平铰接有水平杆(21)，所述水平杆(21)与下剪力键(25)之间铰接有斜撑(23)，所述水平杆(21)、斜撑(23)与桥墩(3)围合形成直角三角形，其特征在于：所述斜撑(23)上设有与一端与水平杆(21)连接的预应力撑杆(22)，所述预应力撑杆(22)与水平杆(21)的连接点位于水平杆(21)两端铰接点之间，所述预应力撑杆(22)上设有预应力调节机构。

2.如权利要求1所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述预应力调节机构包括滑块(231)以及控制机构(233)，所述滑块(231)沿斜撑(23)长度方向滑动设置在斜撑(23)上，所述预应力撑杆(22)下端与滑块(231)铰接，所述预应力撑杆(22)上端与水平杆(21)铰接，所述控制机构(233)设置在斜撑(23)上以控制滑块(231)滑动。

3.如权利要求2所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述控制机构(233)包括螺母(2331)以及丝杆(2332)，所述螺母(2331)固设在斜撑(23)上，所述丝杆(2332)与螺母(2331)螺纹连接并沿斜撑(23)的长度方向设置在滑块(231)下方，所述丝杆(2332)上端与滑块(231)相连。

4.如权利要求3所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述控制机构(233)还包括背紧螺母(2333)，所述背紧螺母(2333)与丝杆(2332)螺纹连接并设置在螺母(2331)与滑块(231)之间。

5.如权利要求3所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述控制机构(233)还包括回转轴承(2334)，所述回转轴承(2334)的内圈与丝杆(2332)的上端固接，所述回转轴承(2334)的外圈与滑块(231)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述预应力调节机构包括上杆(221)、下杆(222)和双头螺柱(223)，所述上杆(221)上端与预应力撑杆(22)的下端固定连接，所述下杆(222)下端与斜撑(23)连接，所述双头螺柱(223)一端与上杆(221)下端螺纹连接，另一端与下杆(222)上端螺纹连接，所述双头螺柱(223)两端螺纹反向设置。

7.如权利要求6所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述下杆(222)下端与斜撑(23)铰接，所述预应力撑杆(22)的上端与水平杆(21)铰接。

8.如权利要求1所述的一种桥梁托架结构，其特征在于：所述预应力撑杆(22)与水平杆(21)的连接点位于水平杆(21)两端铰接点的中点位置。

技术总结
本技术公开了一种桥梁托架结构，属于桥梁工程施工技术领域，主要用于0号块施工安装。本技术所要解决的技术问题为提供一种桥梁托架结构，包括支撑机构、承压机构，两组支撑机构对称设置在桥墩两侧；支撑机构包括上剪力键、下剪力键以及与桥墩围合形成直角三角形的水平杆以及斜撑，水平杆和斜撑之间有预应力撑杆，预应力撑杆上设有预应力调节机构。采用本申请的桥梁托架结构对0号块进行施工，拆装方便可调节，通过预应力调节机构使预应力撑杆向上或向下移动，调节预应力撑杆的预支撑力，使预应力撑杆与斜撑均匀受力，支撑加强效果更好，减少支撑机构以及托架的变形，有利于保证0号块施工。

技术研发人员：宫庆福,孙淏麟,岳文刚,李兴权,李文龙,杨亚方,邱洋,胥航
受保护的技术使用者：中国十九冶集团有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15