一种市政公路用节水型降尘装置的制作方法

文档序号:36364357发布日期:2023-12-14 06:26阅读:29来源:国知局
一种市政公路用节水型降尘装置的制作方法

本技术涉及市政,具体为一种市政公路用节水型降尘装置。


背景技术:

1、公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。公路的出现为市民的出行提供了极大便利,市政的内部公路结构更为复杂,由于车辆在公路上行驶的时候会不断扬起灰尘,降低空气质量,因此要定时对公路进行洒水降尘处理,现有的洒水装置都是在车里装满水后在公路上移动进行洒水工作,浪费水资源。

2、为此,本领域技术人员对其进行改进,例如授权公告号为cn202110397253.7公开了一种市政公路用节水型降尘装置,一种市政公路用节水型降尘装置,包括降尘箱,所述降尘箱的底部设置有水泵箱,所述水泵箱的底部设置有箱体,所述降尘箱包括电机箱、电机、喷水管、扇叶和固定块,所述水泵箱包括水泵,所述固定块与降尘箱的内壁底部固定连接,所述固定块远离降尘箱的一端固定连接有电机箱,所述电机与电机箱的内壁固定连接,所述电机的输出端贯穿电机箱的左侧,本发明通过在梯形块的两端设置了斜杆,使得雨水可以带着杂物滚轮下去,避免杂物堵在过滤网的表面,通过设置了警示牌,在箱体内部的水流接触到浮球时,浮球会带着警示牌缓缓上升,可以得知内部的水即将满了,方便得知箱体内部的雨水是否充足,但是该对比文件中的洒水降尘设备上的喷头为固定安装,降尘范围有限,导致喷出的水与空气中的灰尘接触范围小,净化效果差的同时造成水资源的浪费。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政公路用节水型降尘装置,使其能够水平往复摆动,扩大降尘范围,提高空气净化效果。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:包括水箱,所述水箱顶部固定安装有驱动装置和抽水装置,所述驱动装置包括基座,所述基座固定安装在水箱顶部,所述基座上方转动连接有连杆,所述连杆上方固定安装有双出轴电机,所述双出轴电机的一端输出端固定连接有蜗杆,所述双出轴电机的另一端固接有降尘装置,所述蜗杆配合啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的内壁安装孔固定连接有第一传动轴,所述第一传动轴远离蜗轮的一端滑动连接在水箱的顶部,所述第一传动轴的外壁固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮外啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮内壁安装孔固定连接有第二传动轴,所述第二传动轴另一端固定连接有短柄,所述短柄远离第二传动轴的一侧转动连接有曲柄,所述曲柄远离短柄的一端转动连接有短板,所述短板焊接在基座的侧壁上;

3、所述降尘装置包括降尘筒,所述降尘筒的内壁固定安装有摆杆,所述摆杆的一端贯穿驱动箱与双出轴电机固定连接,所述双出轴电机的另一输出端固接有扇叶,所述降尘筒远离驱动装置的一侧固定安装有环形喷水管,所述环形喷水管与抽水装置配合连接,且所述环形喷水管侧壁圆周阵列固定安装有若干喷雾头。

4、优选的,所述水箱顶部固定安装有驱动箱,所述驱动装置整体安装在驱动箱的内腔,所述驱动箱靠近降尘装置的侧壁上开有与电机输出端配合运动的滑槽,所述水箱顶部开有与第一传动轴配合运动的滑槽。

5、优选的,所述水箱的顶部固定安装有抽水装置,所述抽水装置包括抽水箱,所述抽水箱的内壁固定安装有水泵,所述水泵的进水口连通有抽水管,所述抽水管贯穿水箱并延伸至其内部,所述水泵出水口连通有抽水软管,所述抽水软管远离水泵的一端贯穿抽水箱的顶部与环形喷水管相连通。

6、优选的,所述抽水软管外壁套设有若干管卡,所述管卡均固定安装在降尘筒的外壁,所述抽水软管的长度能够保证降尘筒正常摆动。

7、优选的,所述降尘装置底部安装有回流装置,所述回流装置包括弧形集水板,所述弧形集水板的一端位于降尘筒的出口处,所述弧形集水板的另一端通过抱箍固定安装在降尘筒的外壁上,所述弧形集水板最底部的位置连通有回流软管,所述回流软管远离弧形集水板的一端贯穿水箱顶部并延伸至其内部。

8、优选的,所述回流软管的长度能够保证弧形集水板摆动时回流软管始终在水箱内。

9、优选的,所述驱动箱滑槽上方固定安装有挡雨板。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过水泵、抽水管、抽水软管、环形喷水管以及喷雾头的设置,使得水箱内的水能够以水雾的形式喷出,通过双出轴电机和扇叶的设置,通过驱动双出轴电机带动扇叶转动,实现对水雾的远程输送,扩大了降尘的范围,然后通过摆杆、双出轴电机、蜗杆、蜗轮等一系列的设置,使得双出轴电机能够带动连杆在基座上不断做水平往复运动,实现往复摆动功能,同时降尘装置也随之进行往复摆动,实现降尘装置在进行喷雾降尘的同时能够水平往复摆动,进一步扩大了降尘范围,提高了对空气的净化效果。

11、附图说明

12、图1为本实用新型一种市政公路用节水型降尘装置的结构示意图;

13、图2为本实用新型的驱动装置结构示意图;

14、图3为本实用新型的剖视结构示意图;

15、图4为本实用新型的降尘筒侧视图;

16、图5为本实用新型环形喷水管结构示意图;

17、图6为本实用新型喷雾头结构示意图。



技术特征:

1.一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:包括水箱(1),所述水箱(1)顶部固定安装有驱动装置(2)和抽水装置(4),所述驱动装置(2)包括基座(201),所述基座(201)固定安装在水箱(1)顶部,所述基座(201)上方转动连接有连杆(202),所述连杆(202)上方固定安装有双出轴电机(203),所述双出轴电机(203)的一端输出端固定连接有蜗杆(204),所述双出轴电机(203)的另一端固接有降尘装置(3),所述蜗杆(204)配合啮合连接有蜗轮(205),所述蜗轮(205)的内壁安装孔固定连接有第一传动轴(206),所述第一传动轴(206)远离蜗轮(205)的一端滑动连接在水箱(1)的顶部,所述第一传动轴(206)的外壁固定连接有第一齿轮(207),所述第一齿轮(207)外啮合连接有第二齿轮(208),所述第二齿轮(208)内壁安装孔固定连接有第二传动轴(209),所述第二传动轴(209)另一端固定连接有短柄(210),所述短柄(210)远离第二传动轴(209)的一侧转动连接有曲柄(211),所述曲柄(211)远离短柄(210)的一端转动连接有短板(212),所述短板(212)焊接在基座(201)的侧壁上;

2.根据权利要求1所述的一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:所述水箱(1)顶部固定安装有驱动箱(213),所述驱动装置(2)整体安装在驱动箱(213)的内腔,所述驱动箱(213)靠近降尘装置(3)的侧壁上开有与电机输出端配合运动的滑槽,所述水箱(1)顶部开有与第一传动轴(206)配合运动的滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:所述水箱(1)的顶部固定安装有抽水装置(4),所述抽水装置(4)包括抽水箱(401),所述抽水箱(401)的内壁固定安装有水泵(402),所述水泵(402)的进水口连通有抽水管(403),所述抽水管(403)贯穿水箱(1)并延伸至其内部,所述水泵(402)出水口连通有抽水软管(404),所述抽水软管(404)远离水泵(402)的一端贯穿抽水箱(401)的顶部与环形喷水管(304)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:所述抽水软管(404)外壁套设有若干管卡,所述管卡均固定安装在降尘筒(301)的外壁,所述抽水软管(404)的长度能够保证降尘筒(301)正常摆动。

5.根据权利要求1所述的一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:所述降尘装置(3)底部安装有回流装置(5),所述回流装置(5)包括弧形集水板(501),所述弧形集水板(501)的一端位于降尘筒(301)的出口处,所述弧形集水板(501)的另一端通过抱箍(502)固定安装在降尘筒(301)的外壁上,所述弧形集水板(501)最底部的位置连通有回流软管(503),所述回流软管(503)远离弧形集水板(501)的一端贯穿水箱(1)顶部并延伸至其内部。

6.根据权利要求5所述的一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:所述回流软管(503)的长度能够保证弧形集水板(501)摆动时回流软管(503)始终在水箱(1)内。

7.根据权利要求1所述的一种市政公路用节水型降尘装置,其特征在于:所述驱动箱(213)滑槽上方固定安装有挡雨板(6)。


技术总结
本技术公开了一种市政公路用节水型降尘装置,包括水箱、驱动装置、降尘装置和、抽水装置和回流装置,所述驱动装置安装在驱动箱的内腔且固定安装在水箱顶部,所述驱动装置包括基座,所述基座上方转动连接有连杆,所述连杆上方固定安装有双出轴电机,所述双出轴电机的一端输出端依次配合连接有蜗杆、蜗轮、第一传动轴、第一齿轮、第二齿轮、第二传动轴、短柄、曲柄和短板,所述双出轴电机的另一端输出端与降尘装置固定连接,所述抽水装置固定安装在水箱顶部且与降尘装置配合连接,所述回流装置固定安装在降尘装置底部,通过设置驱动装置带动降尘装置进行水平往复摆动,提高降尘范围,通过设置回流装置来提高水资源利用率。

技术研发人员:蔡晟,洪启宇,丘干生,蔡伟通,何庆平
受保护的技术使用者:中交建宏峰集团有限公司
技术研发日:20230612
技术公布日:2024/1/15
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