一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统的制作方法

本技术属于桥梁施工领域，具体涉及一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统。

背景技术：

1、顶推施工法是指梁体在桥台背后路堤上逐段浇筑或拼装，并用顶推装置纵向顶推，使梁体通过各墩顶临时滑移装置而就位的施工方法。顶推施工法的工作原理可以用周期操作的三个主要环节来描述，即桥台背后固定场地上浇筑或拼装混凝土梁段，张拉永久性和临时性预应力钢筋，借助设置在紧靠梁段预场地的桥台上或支架上梁底处的顶推装置和设置在各个桥墩支座或临时支墩上的滑移装置将梁体逐段顶进

2、顶推施工时不影响桥下交通，不需要大型起重设备，也没有高空作业，特别适合于城市桥梁特大跨度桥梁、长线引桥、或者立体交叉的施工；由于梁段在固定场地上周期性施工，因此施工质量和施工进度容易保证。

3、桥梁顶推施工为非原位安装，具有作业区域固定、对场地条件要求相对不高等特点，在大型桥梁建设中应用广泛。一般情况下，钢箱梁顶推施工采用整节段吊装-节段拼装-环口焊接-顶推的流程即可满足施工要求。但当现场条件不允许整节段进场或吊装的情况下，需要将钢箱梁整节段分解为小块体后进场，然后先在拼装平台上组拼焊接成整节段，再进行节段间的拼焊和后续的顶推施工，施工效率降低。

4、因此，设计一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，以提高施工效率，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：提供一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，以至少解决上述部分技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，包括一对滑道梁，滑动设于滑道梁上的一对滑托，与一个滑托相连接用于驱动该滑托沿着滑道梁长度方向滑行的200t连续千斤顶，以及连接于一对滑托之间用于使两个滑托同步在滑道梁上滑行的精轧螺纹钢；滑托上设有一对用于对钢箱梁节段进行支撑并调位的支撑调位机构。

4、进一步地，支撑调位机构包括设于滑托上的三向千斤顶，以及设于三向千斤顶上的垫梁b。

5、进一步地，同一滑托上的两个三向千斤顶对称分布于滑托顶面两侧。

6、进一步地，滑托上设有两对与滑道梁相适配的滑托横向限位板，每条滑道梁匹配一对滑托横向限位板。

7、进一步地，滑道梁固定安装于施工场地中的滑移基础上，滑移基础内预埋有预埋件，滑道梁与预埋件焊接固定。

8、进一步地，滑道梁顶面设有用于减少滑移摩擦阻力的顺滑机构。

9、进一步地，顺滑机构包括设于滑道梁顶面的4mm厚不锈钢板，以及涂抹于4mm厚不锈钢板上的一层油脂层。

10、进一步地，还包括一对分别与另一个滑托相连接的电动卷扬机，一对电动卷扬机分设于两根滑道梁上。

11、进一步地，精轧螺纹钢有一对，平行分布于同一水平面上，并且分别位于一对滑道梁的正上方。

12、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

13、本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，用于将钢箱梁块体进行拼装焊接形成单个节段，再通过滑移系统将焊接后的节段滑移至右侧进行环口焊接和顶推，实现了箱梁块体组焊和整节段环口焊接的同步流水作业，在有限作业区域内增大了焊接作业面，大大提高了施工效率。

14、本实用新型可实现已拼焊完成的钢箱梁节段的脱胎、纵向滑移、节段的精调，其精度纵向可达1000mm，竖向可达200mm,横向可达±75mm。

技术特征：

1.一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，包括一对滑道梁(1)，滑动设于滑道梁(1)上的一对滑托(2)，与一个滑托(2)相连接用于驱动该滑托沿着滑道梁(1)长度方向滑行的200t连续千斤顶(4)，以及连接于一对滑托(2)之间用于使两个滑托(2)同步在滑道梁(1)上滑行的精轧螺纹钢(6)；滑托(2)上设有一对用于对钢箱梁节段(3)进行支撑并调位的支撑调位机构。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，支撑调位机构包括设于滑托(2)上的三向千斤顶(7)，以及设于三向千斤顶(7)上的垫梁b(8)。

3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，同一滑托(2)上的两个三向千斤顶(7)对称分布于滑托(2)顶面两侧。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，滑托(2)上设有两对与滑道梁(1)相适配的滑托横向限位板(5)，每条滑道梁(1)匹配一对滑托横向限位板(5)。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，滑道梁(1)固定安装于施工场地中的滑移基础(10)上，滑移基础(10)内预埋有预埋件(11)，滑道梁(1)与预埋件(11)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，滑道梁(1)顶面设有用于减少滑移摩擦阻力的顺滑机构。

7.根据权利要求6所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，顺滑机构包括设于滑道梁(1)顶面的4mm厚不锈钢板(12)，以及涂抹于4mm厚不锈钢板(12)上的一层油脂层(13)。

8.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，还包括一对分别与另一个滑托(2)相连接的电动卷扬机(9)，一对电动卷扬机(9)分设于两根滑道梁(1)上。

9.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，其特征在于，精轧螺纹钢(6)有一对，平行分布于同一水平面上，并且分别位于一对滑道梁(1)的正上方。

技术总结
本技术公开了一种钢箱梁顶推施工中滑移调位系统，解决现有技术桥梁钢箱梁顶推施工时效率低的技术问题。本技术包括一对滑道梁，滑动设于滑道梁上的一对滑托，与一个滑托相连接用于驱动该滑托沿着滑道梁长度方向滑行的200T连续千斤顶，以及连接于一对滑托之间用于使两个滑托同步在滑道梁上滑行的精轧螺纹钢；滑托上设有一对用于对钢箱梁节段进行支撑并调位的支撑调位机构。本技术结构简单、设计科学合理，使用方便，用于箱梁块体拼焊成整节段后快速转运至环口焊接区进行调位拼装焊接，在有限的作业区域内可有效增加焊接作业面，提高施工效率。

技术研发人员：王云飞,王效,刘力铭,代小强,周敬,姜友荣
受保护的技术使用者：中冶西部钢构有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15