一种用于煤矿井下多用途钢轨枕的制作方法

文档序号:36669176发布日期:2024-01-16 11:03阅读:36来源:国知局
一种用于煤矿井下多用途钢轨枕的制作方法

本技术涉及一种用于煤矿井下多用途钢轨枕,属于煤矿井下设备。


背景技术:

1、目前,煤矿井下运输巷道使用的轨枕大多为钢筋混泥土轨枕,部分采用普通钢制轨枕,极少数采用木质轨枕,且由于煤矿井下特殊性,运输车辆靠无极绳绞车通过钢丝绳牵引移动,每隔一段轨道处需安装托绳轮将钢丝绳托住滚动,防止钢丝绳直接接触轨枕磨损钢丝绳。但是现有轨枕存在以下缺陷:1、钢筋混泥土轨枕最大的缺点就是重量比枕木大的多,在煤矿井下运输比较困难,且搬运过程中存在安全隐患;2、木质轨枕由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,使用寿命短、容易腐朽和开裂,并且要使用大量的优质木材,浪费资源;3、普通钢轨枕在使用过程中,托绳轮、逼绳轮还是安装在地面上,与钢筋混泥土轨枕相比较,除了重量减轻,且容易损坏,在转动过程中存在安全隐患。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、为了解决现有技术的上述问题,本实用新型提供一种用于煤矿井下多用途钢轨枕。

3、(二)技术方案

4、为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:

5、一种用于煤矿井下多用途钢轨枕,其适用于煤矿井下运输巷道轨道固定,其包括通用钢枕组、直轨道带托绳轮钢枕组和弯轨道带侧托绳轮钢枕组,其中,通用钢枕组设有多组通用钢枕,隔一定距离铺设1组直轨道带托绳轮钢枕组,在需左转弯或者右转弯时铺设弯轨道带侧托绳轮钢枕组;通用钢枕包括第一头尾轮枕槽钢、第二头尾轮枕长槽钢、轨道固定垫板和轨道压板,两个第一头尾轮枕槽钢间隔焊接设于第二头尾轮枕长槽钢上,轨道固定垫板焊接设于第一头尾轮枕槽钢上,轨道压板设于轨道固定垫板上;直轨道带托绳轮钢枕组为在通用钢枕上设有直轨道带托绳轮组件,弯轨道带侧托绳轮钢枕组为在通用钢枕上设有弯轨道带侧托绳轮组件,便于实现左转弯或者右转弯功能。

6、如上所述的方法,优选地,所述轨道压板通过内六角圆柱头螺钉设于轨道固定垫板上。

7、如上所述的方法,优选地,所述直轨道带托绳轮组件包括托绳轮座板、托绳轮座立板、钢枕托绳轮销轴和钢枕托绳轮,所述托绳轮座板固定设于第二头尾轮枕槽钢凹槽的背面,两个第一头尾轮枕槽钢之间;托绳轮座立板间隔设于托绳轮座板上,钢枕托绳轮通过钢枕托绳轮销轴设于两个托绳轮座立板之间,钢枕托绳轮销轴将钢枕托绳轮设于托绳轮座立板之间,使得钢枕托绳轮竖直安装在通用钢枕上。

8、如上所述的方法,优选地,所述钢枕托绳轮销轴为圆柱滚子轴承。

9、如上所述的方法,优选地,所述弯轨道带侧托绳轮组件包括槽钢加强板、滚轮轴座板和逼绳轮,所述槽钢加强板固定设于第二头尾轮枕槽钢的凹槽内或凹槽背面,滚轮轴座板设于槽钢加强板上,逼绳轮设于滚轮轴座板上,使得逼绳轮与地面平形设置。

10、如上所述的方法,优选地,所述逼绳轮通过深沟球轴承设于滚轮轴座板上。

11、(三)有益效果

12、本实用新型的有益效果是:

13、本实用新型提供的用于煤矿井下多用途钢轨枕,由于其重量轻,解决了在煤矿井下运输、搬运比较困难的问题,且该钢轨枕将托绳轮与逼绳轮设计到了钢轨枕上,即减轻了重量,又保证绳轮与逼绳轮不易被损坏,安全、实用性较好。



技术特征:

1.一种用于煤矿井下多用途钢轨枕,其适用于煤矿井下运输巷道轨道固定,其特征在于,其包括通用钢枕组、直轨道带托绳轮钢枕组和弯轨道带侧托绳轮钢枕组,其中,通用钢枕组设有多组通用钢枕,隔一定距离铺设1组直轨道带托绳轮钢枕组,在需左转弯或者右转弯时铺设弯轨道带侧托绳轮钢枕组;通用钢枕包括第一头尾轮枕槽钢、第二头尾轮枕长槽钢、轨道固定垫板和轨道压板,两个第一头尾轮枕槽钢间隔焊接设于第二头尾轮枕长槽钢上,轨道固定垫板焊接设于第一头尾轮枕槽钢上,轨道压板设于轨道固定垫板上;直轨道带托绳轮钢枕组为在通用钢枕上设有直轨道带托绳轮组件,弯轨道带侧托绳轮钢枕组为在通用钢枕上设有弯轨道带侧托绳轮组件,便于实现左转弯或者右转弯功能。

2.如权利要求1所述的用于煤矿井下多用途钢轨枕,其特征在于,所述轨道压板通过内六角圆柱头螺钉设于轨道固定垫板上。

3.如权利要求1所述的用于煤矿井下多用途钢轨枕,其特征在于,所述直轨道带托绳轮组件包括托绳轮座板、托绳轮座立板、钢枕托绳轮销轴和钢枕托绳轮,所述托绳轮座板固定设于第二头尾轮枕槽钢凹槽的背面,两个第一头尾轮枕槽钢之间;托绳轮座立板间隔设于托绳轮座板上,钢枕托绳轮通过钢枕托绳轮销轴设于两个托绳轮座立板之间,钢枕托绳轮销轴将钢枕托绳轮设于托绳轮座立板之间,使得钢枕托绳轮竖直安装在通用钢枕上。

4.如权利要求3所述的用于煤矿井下多用途钢轨枕,其特征在于,所述钢枕托绳轮销轴为圆柱滚子轴承。

5.如权利要求1所述的用于煤矿井下多用途钢轨枕,其特征在于,所述弯轨道带侧托绳轮组件包括槽钢加强板、滚轮轴座板和逼绳轮,所述槽钢加强板固定设于第二头尾轮枕槽钢的凹槽内或凹槽背面,滚轮轴座板设于槽钢加强板上,逼绳轮设于滚轮轴座板上,使得逼绳轮与地面平形设置。

6.如权利要求5所述的用于煤矿井下多用途钢轨枕,其特征在于,所述逼绳轮通过深沟球轴承设于滚轮轴座板上。


技术总结
本技术涉及一种用于煤矿井下多用途钢轨枕,其适用于煤矿井下运输巷道轨道固定,其包括通用钢枕组、直轨道带托绳轮钢枕组和弯轨道带侧托绳轮钢枕组,其中,通用钢枕组设有多组通用钢枕,隔一定距离铺设1组直轨道带托绳轮钢枕组,在需左转弯或者右转弯时铺设弯轨道带侧托绳轮钢枕组。该多用途钢轨枕由于其重量轻,解决了在煤矿井下运输、搬运比较困难的问题,且该钢轨枕将托绳轮与逼绳轮设计到了钢轨枕上,即减轻了重量,又保证绳轮与逼绳轮不易被损坏,安全、实用性较好。

技术研发人员:滕宏磊,王浩,蒋东升,任栋栋,杨祯祥
受保护的技术使用者:华亭煤业集团有限责任公司
技术研发日:20230628
技术公布日:2024/1/15
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