一种模块化路侧护栏的制作方法

本技术属于护栏，具体地说，涉及一种路侧护栏。

背景技术：

1、路侧护栏通常安装于道路的外侧，用以将人行道和车行道进行分隔，避免行人侵入车行道，亦可对车辆和行人进行防护，防止车辆失控时冲出车行道外，减小失控车辆的影响范围。

2、目前的护栏多为立柱式，并在立柱表面安装波形挡板，安装时通过螺栓进行固定，而波形挡板体型较大，长度较长，导致安装时需要多人合力才能完成安装，且遇到弯道时，需要将波形挡板进行弯曲，当弯道比较狭窄时，波形挡板的弯曲程度更大，需要耗费更大的人力，从而使得护栏不便于在弯道进行安装。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种模块化路侧护栏，能够解决护栏不便于在弯道进行安装的问题。

2、为此，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

3、一种模块化路侧护栏，包括护栏和锁定机构，所述护栏的两端均安装有连接板，所述锁定机构包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座的一侧分别转动连接在两个连接板的一侧，所述第一安装座内设置有多个锁杆，所述第二安装座内活动设置有多个钩锁，钩锁与锁杆对应配合；所述第二安装座内设置有拉升机构，所述拉升机构包括竖向布置的滑架，滑架可上下滑动地设置于第二安装座，且滑板的顶部转动设置有螺纹丝杆，螺纹丝杆与第二安装座螺纹配合连接，所述滑架滑动时可推动钩锁。

4、根据所述的一种模块化路侧护栏，所述第一安装座的外侧开设有数量与锁杆一致的第一凹槽，所述锁杆的两端安装在第一凹槽的内壁两侧。

5、根据所述的一种模块化路侧护栏，所述第二安装座的外侧开设有数量与钩锁一致的第二凹槽，所述钩锁的两侧转动连接在第二凹槽的内壁两侧，所述第二安装座的内部开设有第三凹槽，且第三凹槽与多个第二凹槽相互连通。所述钩锁的末端延伸至第三凹槽的内部。

6、根据所述的一种模块化路侧护栏，所述滑架包括滑板、第一挡板、第二挡板和连接块，所述滑板设置有两个，且两个滑板的宽度均与第三凹槽的宽度相适配，两个所述滑板的长度小于第三凹槽的长度，所述钩锁的末端位于两个滑板之间，两个所述滑板位于之间位于每个钩锁的底部安装有第一挡板，且两个滑板位于之间位于每个钩锁的顶部安装有第二挡板，两个所述滑板的顶部安装有同一个连接块。

7、根据所述的一种模块化路侧护栏，所述第二安装座的顶部开设有螺纹槽，且螺纹槽的底部与第三凹槽相互连通，连接块的顶部转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外侧螺纹连接在螺纹槽的内部，且螺纹丝杆的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内活动插接有插杆，且插杆的顶部安装有六角柱，所述六角柱位于第二安装座的顶部。

8、根据所述的一种模块化路侧护栏，所述第一安装座和第二安装座的底部均安装有基座。

9、上述方案具有的有益效果：如上述结构，在安装时，第一安装座和第二安装座与连接板的转动连接便于调整相邻两个护栏的角度，对弯道进行良好的适应，以便于在道路弯道进行安装；通过设置拉升机构，转动螺纹丝杆可驱使滑架滑动，进而推动钩锁动作，以将钩锁与锁杆之间锁定和解锁，从而可通过钩锁与锁杆的配合将相邻的第一安装座和第二安装座进行较为方便的锁定连接和脱离拆卸。

10、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种模块化路侧护栏，其特征在于，包括护栏和锁定机构，所述护栏的两端均安装有连接板，所述锁定机构包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和第二安装座的一侧分别转动连接在两个连接板的一侧，所述第一安装座内设置有多个锁杆，所述第二安装座内活动设置有多个钩锁，钩锁与锁杆对应配合；

2.根据权利要求1所述的一种模块化路侧护栏，其特征在于，所述第一安装座的外侧开设有数量与锁杆一致的第一凹槽，所述锁杆的两端安装在第一凹槽的内壁两侧。

3.根据权利要求1所述的一种模块化路侧护栏，其特征在于，所述第二安装座的外侧开设有数量与钩锁一致的第二凹槽，所述钩锁的两侧转动连接在第二凹槽的内壁两侧，所述第二安装座的内部开设有第三凹槽，且第三凹槽与多个第二凹槽相互连通，所述钩锁的末端延伸至第三凹槽的内部。

4.根据权利要求3所述的一种模块化路侧护栏，其特征在于，所述滑架包括滑板、第一挡板、第二挡板和连接块，所述滑板设置有两个，且两个滑板的宽度均与第三凹槽的宽度相适配，两个所述滑板的长度小于第三凹槽的长度，所述钩锁的末端位于两个滑板之间，两个所述滑板位于之间位于每个钩锁的底部安装有第一挡板，且两个滑板位于之间位于每个钩锁的顶部安装有第二挡板，两个所述滑板的顶部安装有同一个连接块。

5.根据权利要求4所述的一种模块化路侧护栏，其特征在于，所述第二安装座的顶部开设有螺纹槽，且螺纹槽的底部与第三凹槽相互连通，连接块的顶部转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外侧螺纹连接在螺纹槽的内部，且螺纹丝杆的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内活动插接有插杆，且插杆的顶部安装有六角柱，所述六角柱位于第二安装座的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种模块化路侧护栏，其特征在于，所述第一安装座和第二安装座的底部均安装有基座。

技术总结
本技术公开了一种模块化路侧护栏，包括护栏和锁定机构，护栏的两端均安装有连接板，锁定机构包括第一安装座和第二安装座，第一安装座和第二安装座的一侧分别转动连接在两个连接板的一侧，第一安装座内设置有多个锁杆，第二安装座内活动设置有多个钩锁，钩锁与锁杆对应配合；第二安装座内设置有拉升机构，拉升机构包括竖向布置的滑架，滑架可上下滑动地设置于第二安装座，且滑板的顶部转动设置有螺纹丝杆，螺纹丝杆与第二安装座螺纹配合连接，滑架滑动时可推动钩锁。在安装时，第一安装座和第二安装座与连接板的转动连接便于调整相邻两个护栏的角度，以便于在道路弯道进行安装。

技术研发人员：李小鹏,杨俊新,周浩,李登阳,邓卜实
受保护的技术使用者：贵阳市建筑设计院有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15