装配式支架的制作方法

文档序号:36596157发布日期:2024-01-06 23:07阅读:27来源:国知局
装配式支架的制作方法

本申请涉及桥梁支架结构的领域,尤其是涉及一种装配式支架。


背景技术:

1、桥梁建设时,为保证桥梁施工时的准确度和稳定性,避免施工过程中的偏差和变形,通常在桥墩四周搭建桥梁支架。桥梁支架支撑和固定桥梁的结构,保证了桥梁的安全和稳定性,同时也可以减少桥梁的维护成本。

2、相关技术中,参照图1,桥梁支架由多根钢管100搭建而成,钢管100的搭接处通过焊接或螺栓固定。

3、将多根钢管100按照设定位置摆放,一工作人员扶持钢管100,另一工作人员焊接钢管100连接处,或利用螺栓固定钢管100的连接处。多根钢管100逐一搭建,从而形成支架。

4、针对上述相关技术,发明人认为:上述桥梁支架搭建过程中,需要多名工作人员借助焊接工具或螺栓进行固定,支架的搭建过程繁琐,耗费时间长,降低了桥梁的施工效率。


技术实现思路

1、为了提高桥梁施工效率,本申请提供一种装配式支架。

2、本申请提供的装配式支架采用如下的技术方案:

3、装配式支架,包括:横杆,多根,多根所述横杆平行间隔设置:

4、竖柱,多根,相邻两根所述竖柱分设于所述横杆的两侧,所述横杆与相邻的所述竖柱卡接配合。

5、通过采用上述技术方案,搭建桥梁支架的过程中,将相邻竖柱分设于横杆两侧,之后相邻横杆和竖柱通过卡接相互固定,操作简单,桥梁支架的搭建速度快,提高了桥梁的施工效率。

6、可选的,所述横杆与相邻的所述竖柱插接配合。

7、通过采用上述技术方案,横杆和竖柱之间通过卡接以及插接两种方式连接,提高了桥梁支架的稳固性。相较于焊接和螺栓固定,插接和焊接均不需接触工具,提高了桥梁支架搭建的效率,提高了桥梁的施工效率。

8、可选的,还包括:支撑块,用于填充所述竖柱与所述横杆插接处缝隙,所述支撑块与竖柱可拆卸连接,所述支撑块与横杆抵接。

9、通过采用上述技术方案,为了便于横杆与竖柱插接和卡接,两者的连接处需要开设槽,横杆与竖柱插接后,槽壁与横杆、以及槽壁与竖柱之间存在缝隙,支撑块填充该缝隙,提高了竖柱的抗压能力,从而提高了桥梁支架的稳固性。

10、可选的,所述支撑块上固设有用于连接所述竖柱的连接件,所述连接件与所述竖柱可拆卸连接。

11、通过采用上述技术方案,连接件将支撑块固设于竖柱上,在竖柱搬运过程中,支撑块随竖柱移动;在桥梁支架搭建过程中,支撑块随用随拿,提高了桥梁支架搭建的效率,提高了桥梁的施工效率。

12、可选的,还包括:固位块,与所述支撑块固定连接,与所述竖柱插接配合。

13、通过采用上述技术方案,相较于单独使用支撑块填充缝隙,固位块的设置,提高了支撑块与竖柱脱离的难度,桥梁支架使用过程中,支撑块不易与竖柱脱离,从而提高了桥梁支架的稳定性。

14、可选的,还包括锁定机构,所述锁定机构包括:

15、滑移块,沿朝向所述横杆的方向与所述支撑块滑移连接,所述滑移块与横杆插接配合;

16、插接驱动件,用于驱动滑移块向朝向横杆的方向滑移,所述插接驱动件连接所述滑移块与所述支撑块。

17、通过采用上述技术方案,滑移块连接横杆和支撑块,支撑块在固位块作用下不易与竖柱分离,五者配合使用,提高了桥梁支架的稳定性。

18、可选的,所述锁定机构还包括复位驱动组件,所述复位驱动组件包括:

19、螺杆,与所述竖柱转动连接;

20、驱动绳,位于滑移块背离横杆的一侧,所述驱动绳一端与所述螺杆固定连接,另一端与所述滑移块固定连接。

21、通过采用上述技术方案,需要拆卸桥梁支架时,驱动螺杆转动,驱动绳固定在螺杆上的一端缠绕在螺杆上,从而拉动滑移块向远离横杆的方向移动,直至滑移块与横杆分离,便于取出支撑块,从而便于分离横杆与竖柱,提高了桥梁支架拆卸效率。

22、可选的,所述驱动绳一端与所述螺杆固定连接,另一端绕所述螺杆缠绕至少一圈后与所述滑移块固定连接。

23、通过采用上述技术方案,驱动绳不易在螺杆上打滑,提高了复位驱动组件对滑移块复位的效率,提高了桥梁支架拆卸效率。

24、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

25、1.将相邻两根竖柱分设于横杆的两侧,相邻横杆和竖柱插接配合后卡接固定,之后将支撑块填充横杆与竖柱插接处的缝隙,以支撑竖柱,减小竖柱因受力不均弯折损坏的概率,依次搭建桥梁支架,提高了桥梁施工的效率;

26、2.支撑块通过固位块和滑移块稳固的插设于竖柱上,减小了桥梁支架使用过程中支撑块脱落的概率,从而提高了桥梁支架的稳固性;

27、3.转动螺杆,驱动绳将滑移块拉动至与横杆分离,便于将支撑块与横杆分离,从而便于横杆与竖柱分离,提高了桥梁支架拆卸效率。



技术特征:

1.装配式支架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的装配式支架,其特征在于,所述横杆(300)与相邻的所述竖柱(200)插接配合。

3.根据权利要求2所述的装配式支架,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求3所述的装配式支架,其特征在于,所述支撑块(400)上固设有用于连接所述竖柱(200)的连接件,所述连接件与所述竖柱(200)可拆卸连接。

5.根据权利要求3所述的装配式支架,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求3所述的装配式支架,其特征在于,还包括锁定机构(700),所述锁定机构(700)包括:

7.根据权利要求6所述的装配式支架,其特征在于,所述锁定机构(700)还包括复位驱动组件(730),所述复位驱动组件(730)包括:

8.根据权利要求7所述的装配式支架,其特征在于,所述驱动绳(731)一端与所述螺杆固定连接,另一端绕所述螺杆缠绕至少一圈后与所述滑移块(710)固定连接。


技术总结
本申请涉及一种装配式支架,其包括横杆,多根,多根所述横杆平行间隔设置:竖柱,多根,相邻两根所述竖柱分设于所述横杆的两侧,所述横杆与相邻的所述竖柱卡接配合。本申请具有提高桥梁施工效率的效果。

技术研发人员:张艺沥,魏忠国,杨广军,姜作仟,刘继文,柴孟,庞家成,张翔宇,马晓明,于磊涛,贺庆顺,王长争,高平原,冀海明,郭一鸣,曹蒙蒙
受保护的技术使用者:山东省公路桥梁建设集团有限公司
技术研发日:20230712
技术公布日:2024/1/15
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