一种防水卷材铺设压实装置的制作方法

文档序号:36955305发布日期:2024-02-07 12:20阅读:20来源:国知局
一种防水卷材铺设压实装置的制作方法

本技术涉及防水卷材铺设,具体为一种防水卷材铺设压实装置。


背景技术:

1、防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,现有的防水卷材与屋面贴合时,防水卷材固定不牢固,容易在风力的作用下被卷起,导致防水卷材脱落,不再起到防水的效果。

2、现有技术中专利号为cn218117005u公开了一种用于防水卷材铺设的压实装置,包括主体和主体左侧底部转动连接的压实装置,主体左侧固定安装有扶手,主体内部左侧设置有动力装置,主体内侧中部设置有铺设装置,主体内部右侧设置有转轮装置,主体右侧开设有材料出口,主体顶部开设有材料入口。该用于防水卷材铺设的压实装置,通过主体内的动力装置来给铺设装置和转轮装置提供动力,握住扶手使主体前进,使防水卷材通过材料出口的出口板来进行铺设,通过主体与转轮的运动实现实心滚筒的转动来进行铺设完成后的压实工作,由挡板来防止脚伸入到实心滚筒中,防止受伤,该装置与铺设装置设置在一个主体上,使其装置更加便捷省力。

3、但是现有技术下的专利存在以下几个缺点:

4、(1)此种实用新型用于防水卷材铺设的压实装置未设有加热组件,在铺设防水卷材时,需要加热防水卷材,增强防水卷材的粘附性,未设有的加热组件则会导致防水卷材在铺设后会出现附着性较差的问题,不利于防水卷材的铺设。

5、(2)此种实用新型用于防水卷材铺设的压实装置未设有清理组件,在铺设防水卷材时,需要清理干净铺设的路面,如果铺设的路面存有碎石垃圾,或是积灰时,不利于防水卷材的铺设。

6、(3)此种实用新型用于防水卷材铺设的压实装置未设有可拆卸的卷材安装组件,此种用于防水卷材铺设的压实装置的卷材安装在主体的内侧,使得防水卷材的安装不够方便。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供一种可以加热防水卷材的,可以清理铺设路面的,防水卷材安装更加方便的防水卷材铺设压实装置。

2、为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:一种防水卷材铺设压实装置,包括车体、扶手、滚轮、清理组件、卷材安装组件、加热组件、净化组件、和压实组件;所述扶手位于车体的一侧,所述滚轮位于车体的两侧,所述清理组件位于车体的一侧,所述卷材安装组件位于车体的顶端,所述加热组件位于卷材安装组件的底端,所述净化组件位于车体的两侧,所述压实组件位于车体的内侧。

3、进一步,所述车体的一侧设有铲板,所述铲板的一侧设有吸入口,所述铲板的顶端设有气泵一,所述车体的内侧设有回收仓。

4、进一步,所述车体的一侧设有入料口,所述车体的内侧设有燃料仓,所述燃料仓的内侧设有点火模块,所述点火模块的一侧设有喷枪。

5、进一步,所述车体的一侧设有固定件,所述固定件的内侧设有固定杆一,所述固定杆一和固定件的顶端设有固定螺栓,所述固定杆一的外侧设有限位环一,所述限位环一的外侧设有旋转管,所述旋转管与固定杆一旋转连接,所述旋转管的内侧设有限位槽一,所述限位环一与限位槽一旋转连接,所述旋转管的一端设有限位板一,所述限位板一与旋转管固定连接,所述旋转管的另一端设有限位板二,所述限位板二与旋转管螺纹连接。

6、进一步,所述车体的内侧设有吸气管,所述吸气管的一端设有气泵二,所述气泵二的顶端设有活性炭过滤板,所述活性炭过滤板的顶端设有排气管。

7、进一步,所述车体的内侧设有滑槽,所述滑槽的内侧设有滑柱,所述车体的另一侧滑槽的内侧设有螺纹柱,所述螺纹柱与滑槽旋转连接,所述螺纹柱的顶端设有电机,所述滑柱和螺纹柱的外侧设有升降板,所述升降板与滑柱和滑槽滑动连接,所述升降板与螺纹柱螺纹连接,所述升降板之间设有固定杆二,所述固定杆二的外侧设有限位环二,所述固定杆二的外侧设有压实滚筒,所述压实滚筒与固定杆二旋转连接,所述压实滚筒的内侧设有限位槽二,所述限位环二与限位槽二旋转连接。

8、本实用新型与现有的技术相比的优点在于:

9、(1)本实用新型一种防水卷材铺设压实装置设有加热组件,可以向反水卷材喷射火焰加热,使得防水卷材的粘附性增强,防水卷材在铺设压实后,不会开角起边,配有净化组件,还可以净化加热后产生的有害气体,更加环保。

10、(2)本实用新型一种防水卷材铺设压实装置设有清理组件,可以铲除清理铺设路面上的碎石杂物,吸入回收仓,干净的铺设路面可以提升防水卷材的铺设效果。

11、(3)本实用新型一种防水卷材铺设压实装置设有卷材安装组件,可拆卸的卷材安装组件相对于固定在主体内部的安装组件,使得防水卷材的安装拆卸更加的方便快捷。



技术特征:

1.一种防水卷材铺设压实装置,其特征在于:包括车体(1)、扶手(2)、滚轮(3)、清理组件(4)、卷材安装组件(5)、加热组件(6)、净化组件(7)、和压实组件(8);

2.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺设压实装置,其特征在于:所述车体(1)的一侧设有铲板(9),所述铲板(9)的一侧设有吸入口(10),所述铲板(9)的顶端设有气泵一(11),所述车体(1)的内侧设有回收仓(12)。

3.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺设压实装置,其特征在于:所述车体(1)的一侧设有入料口(13),所述车体(1)的内侧设有燃料仓(14),所述燃料仓(14)的内侧设有点火模块(15),所述点火模块(15)的一侧设有喷枪(16)。

4.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺设压实装置,其特征在于:所述车体(1)的一侧设有固定件(17),所述固定件(17)的内侧设有固定杆一(18),所述固定杆一(18)和固定件(17)的顶端设有固定螺栓(19),所述固定杆一(18)的外侧设有限位环一(20),所述限位环一(20)的外侧设有旋转管(21),所述旋转管(21)与固定杆一(18)旋转连接,所述旋转管(21)的内侧设有限位槽一(22),所述限位环一(20)与限位槽一(22)旋转连接,所述旋转管(21)的一端设有限位板一(23),所述限位板一(23)与旋转管(21)固定连接,所述旋转管(21)的另一端设有限位板二(24),所述限位板二(24)与旋转管(21)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺设压实装置,其特征在于:所述车体(1)的内侧设有吸气管(25),所述吸气管(25)的一端设有气泵二(26),所述气泵二(26)的顶端设有活性炭过滤板(27),所述活性炭过滤板(27)的顶端设有排气管(28)。

6.根据权利要求1所述的一种防水卷材铺设压实装置,其特征在于:所述车体(1)的内侧设有滑槽(29),所述滑槽(29)的内侧设有滑柱(30),所述车体(1)的另一侧滑槽(29)的内侧设有螺纹柱(31),所述螺纹柱(31)与滑槽(29)旋转连接,所述螺纹柱(31)的顶端设有电机(32),所述滑柱(30)和螺纹柱(31)的外侧设有升降板(33),所述升降板(33)与滑柱(30)和滑槽(29)滑动连接,所述升降板(33)与螺纹柱(31)螺纹连接,所述升降板(33)之间设有固定杆二(34),所述固定杆二(34)的外侧设有限位环二(35),所述固定杆二(34)的外侧设有压实滚筒(36),所述压实滚筒(36)与固定杆二(34)旋转连接,所述压实滚筒(36)的内侧设有限位槽二(37),所述限位环二(35)与限位槽二(37)旋转连接。


技术总结
本技术公开了一种防水卷材铺设压实装置,包括车体、扶手、滚轮、清理组件、卷材安装组件、加热组件、净化组件、和压实组件;所述扶手位于车体的一侧,所述滚轮位于车体的两侧,所述清理组件位于车体的一侧,所述卷材安装组件位于车体的顶端,所述加热组件位于卷材安装组件的底端,所述净化组件位于车体的两侧,所述压实组件位于车体的内侧。本技术与现有的技术相比的优点在于:本技术可以加热防水卷材,增加防水卷材的粘附性,可以清理铺设路面,方便铺设压实防水卷材,设有可拆卸的卷材安装组件,防水卷材安装更加方便。

技术研发人员:杨新华,段炳顺,邢占成
受保护的技术使用者:河南茂繁园林绿化工程有限公司
技术研发日:20230720
技术公布日:2024/2/6
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