本技术涉及交通设施，尤其涉及一种浅埋升降柱。
背景技术：
1、升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
2、经检索，实用新型创造的名称为：一种浅埋升降柱（申请号：cn202223333526.0，申请公布日：2023.03.04）。该申请案公开了一种浅埋升降柱，通过设置有活动盖板，方便升降柱的收纳以及对内部进行维护，还可通过旋转将升降柱进行收纳，节约了竖直方向上的空间，不需要进行过深的挖掘。但是该升降柱固定牢固性较差，造成现有的升降柱不能够牢固的埋入地下，使得现有的升降柱不能够平稳的进行使用，存在一定的缺陷。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种浅埋升降柱。
2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
3、一种浅埋升降柱，包括预埋箱，所述预埋箱前后两侧内壁靠近右侧底部处共同活动连接有转轴，所述转轴上靠近中心处套设有方台，且所述方台左侧靠近中心处焊接有升降柱主体，所述预埋箱左右两侧内壁靠近前后两侧顶部处均共同焊接有滑杆，两个所述滑杆上靠近中心处均套设有两个滑板，位于左右两侧的两个所述滑板顶部均共同焊接有盖板，且两个所述盖板底部分别与预埋箱顶部靠近左右两侧处活动连接，所述预埋箱底部固定连接有固定罩，所述固定罩前后两侧内壁靠近左右两侧底部处均共同活动连接有转杆，两个所述转杆上靠近中心处均焊接有蜗轮，两个所述蜗轮远离固定罩内腔中心一侧均设有支柱，且两个所述支柱相邻的一侧靠近顶端中心处均焊接有齿条，两个所述齿条均与相邻的蜗轮之间相啮合，两个所述支柱底端均焊接有地插，所述固定罩底部靠近左右两侧中心处均开设有通孔，两个所述地插靠近底部处均活动连接在相邻的通孔内腔。
4、进一步的，所述固定罩底部内壁靠近左右两侧中心处均固定连接有限位杆，两个所述限位杆以固定罩内腔中心为对称轴呈左右对称设置，且两个所述限位杆顶端分别与预埋箱底部靠近左右两侧中心处相焊接。
5、进一步的，两个所述限位杆上靠近顶端处均套设有限位套，且两个所述限位套相邻的一侧分别与相邻的支柱远离固定罩内腔中心一侧靠近顶端中心处相焊接。
6、进一步的，两个所述蜗轮相邻的一侧靠近固定罩内腔中心处共同设有蜗杆，且所述蜗杆均与两个蜗轮之间相啮合，所述蜗杆顶端有固定电机，所述固定电机动力输出轴底端与蜗杆顶端靠近中心处相焊接，且所述固定电机顶部与预埋箱底部靠近中心处相焊接。
7、进一步的，位于前侧的两个所述滑板相邻的一侧靠近底部中心处均开设有固定凹槽，两个所述固定凹槽内腔靠近中心处共同设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆左端与左侧的固定凹槽左侧内壁靠近中心处相焊接，且所述电动伸缩杆右端与右侧的固定凹槽右侧内壁靠近中心处固定连接。
8、进一步的，所述转轴上靠近后端处焊接有从动锥齿轮，且所述从动锥齿轮后侧与预埋箱后侧内壁靠近右侧底部处活动连接，所述从动锥齿轮左侧靠近前侧处有驱动锥齿轮，且所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮之间相啮合。
9、进一步的，所述预埋箱后侧内壁靠近右侧底部处焊接有驱动电机，且所述驱动电机动力输出轴右端与驱动锥齿轮左侧靠近中心处相焊接。
10、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
11、本实用新型通过转杆、蜗杆、蜗轮、地插、支柱、限位杆、齿条、限位套以及固定电机各部件之间的相互配合使用，使得该浅埋升降柱，通过便捷带动两个蜗轮不同向转动，使得蜗轮能够通过与相邻的齿条啮合运动来带动两个支柱向下移动，便于两个支柱快捷的将两个地插从固定罩内腔推出插入到地面内，从而能够牢固的将升降柱固定在预埋坑中进行使用，解决了现有升降柱固定牢固性较差，使得升降柱不能够平稳的进行使用的问题。
12、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
1.一种浅埋升降柱，包括预埋箱（1），其特征在于：所述预埋箱（1）前后两侧内壁靠近右侧底部处共同活动连接有转轴（17），所述转轴（17）上靠近中心处套设有方台（16），且所述方台（16）左侧靠近中心处焊接有升降柱主体（12），所述预埋箱（1）左右两侧内壁靠近前后两侧顶部处均共同焊接有滑杆（13），两个所述滑杆（13）上靠近中心处均套设有两个滑板（14），位于左右两侧的两个所述滑板（14）顶部均共同焊接有盖板（3），且两个所述盖板（3）底部分别与预埋箱（1）顶部靠近左右两侧处活动连接，所述预埋箱（1）底部固定连接有固定罩（2），所述固定罩（2）前后两侧内壁靠近左右两侧底部处均共同活动连接有转杆（4），两个所述转杆（4）上靠近中心处均焊接有蜗轮（6），两个所述蜗轮（6）远离固定罩（2）内腔中心一侧均设有支柱（8），且两个所述支柱（8）相邻的一侧靠近顶端中心处均焊接有齿条（10），两个所述齿条（10）均与相邻的蜗轮（6）之间相啮合，两个所述支柱（8）底端均焊接有地插（7），所述固定罩（2）底部靠近左右两侧中心处均开设有通孔，两个所述地插（7）靠近底部处均活动连接在相邻的通孔内腔。
2.如权利要求1所述的一种浅埋升降柱，其特征在于：所述固定罩（2）底部内壁靠近左右两侧中心处均固定连接有限位杆（9），两个所述限位杆（9）以固定罩（2）内腔中心为对称轴呈左右对称设置，且两个所述限位杆（9）顶端分别与预埋箱（1）底部靠近左右两侧中心处相焊接。
3.如权利要求2所述的一种浅埋升降柱，其特征在于：两个所述限位杆（9）上靠近顶端处均套设有限位套（11），且两个所述限位套（11）相邻的一侧分别与相邻的支柱（8）远离固定罩（2）内腔中心一侧靠近顶端中心处相焊接。
4.如权利要求1所述的一种浅埋升降柱，其特征在于：两个所述蜗轮（6）相邻的一侧靠近固定罩（2）内腔中心处共同设有蜗杆（5），且所述蜗杆（5）均与两个蜗轮（6）之间相啮合，所述蜗杆（5）顶端有固定电机（18），所述固定电机（18）动力输出轴底端与蜗杆（5）顶端靠近中心处相焊接，且所述固定电机（18）顶部与预埋箱（1）底部靠近中心处相焊接。
5.如权利要求1所述的一种浅埋升降柱，其特征在于：位于前侧的两个所述滑板（14）相邻的一侧靠近底部中心处均开设有固定凹槽，两个所述固定凹槽内腔靠近中心处共同设有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）左端与左侧的固定凹槽左侧内壁靠近中心处相焊接，且所述电动伸缩杆（15）右端与右侧的固定凹槽右侧内壁靠近中心处固定连接。
6.如权利要求1所述的一种浅埋升降柱，其特征在于：所述转轴（17）上靠近后端处焊接有从动锥齿轮（20），且所述从动锥齿轮（20）后侧与预埋箱（1）后侧内壁靠近右侧底部处活动连接，所述从动锥齿轮（20）左侧靠近前侧处有驱动锥齿轮（21），且所述驱动锥齿轮（21）与从动锥齿轮（20）之间相啮合。
7.如权利要求6所述的一种浅埋升降柱，其特征在于：所述预埋箱（1）后侧内壁靠近右侧底部处焊接有驱动电机（19），且所述驱动电机（19）动力输出轴右端与驱动锥齿轮（21）左侧靠近中心处相焊接。