一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板的制作方法

本技术涉及建筑施工领域，具体的说是一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板。

背景技术：

1、目前在公路桥梁项目现场施工过程中，防撞墙具有缓冲作用的墙，用于减少撞击损伤，多应用于公路、桥梁、护栏等各类基础设施建设。但如今的防撞墙伸缩缝处挡板施工多用哑光不锈钢板，在其安装过程中膨胀螺栓不光会对防撞墙造成不可逆的损伤，且其无法很好的贴合两边墙体，造成防撞墙美观大大折扣。该产品包容性较差对原有防撞墙的施工要求高，当两边防撞墙出现形式不同或存在施工原因造成的尺寸差时，不锈钢挡板难以安装，安装部分减少或者会存在安装不上的现象。

技术实现思路

1、本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板，解决建设工程单位施工过程中现有防撞墙挡板无法贴合防撞墙，施工过程中对墩柱造成破坏的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

3、一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：它包括挡板本体和钢板，所述挡板本体采用热缩橡胶制成，所述钢板置于热缩橡胶内，热缩橡胶在热喷枪加热下收缩实现与两边防撞墙的贴合，钢板实现防撞与保护。

4、所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述挡板本体为c型形状，挡板本体套在两边防撞墙上，实现与伸缩缝对接。

5、所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述挡板本体与两边防撞墙相交各300mm~500mm。

6、所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述钢板为矩形，通长设置在挡板本体中间。

7、所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述挡板本体的两端部分别向内延伸至防撞墙底部。

8、本实用新型的有益效果是：通过上述技术方案可以看出，本申请提供一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板，它包括挡板本体和钢板，所述挡板本体采用热缩橡胶制成，所述钢板置于热缩橡胶内，热缩橡胶在热喷枪加热下收缩实现与两边防撞墙的贴合，钢板实现防撞与保护，利用热塑橡胶及钢板制作一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板。该挡板改变现存挡板的安装形式，放弃使用膨胀螺栓彻底解决现存挡板对防撞墙体造成损伤，并采用两端固定的方式解决了防撞墙两端不够贴合，增加了安装完成防撞墙的美观性。该产品包容性较高，当存在两边防撞墙形式不同或尺寸差异时，其能通过自身的收缩性来完成防撞墙伸缩缝处挡板的安装。本申请在未来的市政施工工程较具广阔的应用前景。

技术特征：

1.一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：它包括挡板本体和钢板，所述挡板本体采用热缩橡胶制成，所述钢板置于热缩橡胶内，热缩橡胶在热喷枪加热下收缩实现与两边防撞墙的贴合，钢板实现防撞与保护。

2.根据权利要求1所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述挡板本体为c型形状，挡板本体套在两边防撞墙上，实现与伸缩缝对接。

3.根据权利要求1所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述挡板本体与两边防撞墙相交各300mm~500mm。

4.根据权利要求1所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述钢板为矩形，通长设置在挡板本体中间。

5.根据权利要求1所述的新型防撞护栏伸缩缝的挡板，其特征在于：所述挡板本体的两端部分别向内延伸至防撞墙底部。

技术总结
本技术涉及一种新型防撞护栏伸缩缝的挡板，它包括挡板本体和钢板，所述挡板本体采用热缩橡胶制成，所述钢板置于热缩橡胶内，热缩橡胶在热喷枪加热下收缩实现与两边防撞墙的贴合，钢板实现防撞与保护。本技术热塑橡胶可在热喷枪的加热下进行收缩，从而达到与两边防撞墙的贴合，且其具有很好的伸缩性，可满足防撞墙伸缩缝挡板的变形要求。

技术研发人员：宋威,周均霆,王昱皓,宣浩
受保护的技术使用者：中国二十冶集团有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/4/17