一种防撞式公路护栏的制作方法

本技术涉及公路护栏，具体为一种防撞式公路护栏。

背景技术：

1、公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施，一些公路应用草原围栏网，草原网拧编更坚固、美观、经济实用，公路护栏网用于公路、铁路、飞机场、住宅小区、港口码头、花园、饲养、畜牧等的护栏防护，特点防腐、防老化、抗晒、耐候等特点，护栏网表面防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。

2、现有护栏一般由支撑杆为主要组成部分，支撑杆并不具备防冲防撞的功能，所以在遇到撞击时极易损坏，会极大的减少护栏的使用寿命，会增加较多的使用成本。

3、为此，为了解决上述问题，本实用新型提出了一种防撞式公路护栏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防撞式公路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞式公路护栏，包括横板，所述横板之间固定连接有若干支撑杆，所述横板上均固定连接有对称设置的安装块，所述安装块的内部均固定开设有缓冲滑槽，所述横板上均固定连接有对称设置的冲击弹簧，所述缓冲滑槽共同滑动连接有移动杆，所述移动杆之间均固定连接有若干内杆，若干所述内杆之间均共同滑动连接有伸缩杆，所述移动杆之间均设有对称设置的收缩机构。

3、优选的，所述横板承上下对称，所述横板共设置有两个，底端所述横板的底端固定连接有对称设置的支腿。

4、优选的，所述安装块共设置有八个，八个所述安装块的具体形状为方形，所述冲击弹簧分别位于缓冲滑槽的内部，所述冲击弹簧与移动杆抵接。

5、优选的，所述收缩机构包括竖杆，所述竖杆的内部固定开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部固定连接有竖向弹簧，所述竖向弹簧的底端与顶端均固定连接有连接杆。

6、优选的，顶端所述连接杆的顶端均固定连接在顶端移动杆的底端，底端所述连接杆的底端均固定连接在底端移动杆的顶端，所述连接杆与竖杆内部的伸缩槽滑动连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：设置了安装块、冲击弹簧、竖向弹簧、内杆、伸缩杆等等，可通过内杆、伸缩杆与冲击弹簧的配合对支撑杆进行防护，冲击弹簧可以吸收一定的撞击力，稳定的为支撑杆提供防护，且在内杆、伸缩杆、损坏时可通过竖向弹簧进行拆卸，非常方便，一步即可到位，且成本低下，适合大范围使用。

技术特征：

1.一种防撞式公路护栏，其特征在于，包括横板（1），所述横板（1）之间固定连接有若干支撑杆（2），所述横板（1）上均固定连接有对称设置的安装块（3），所述安装块（3）的内部均固定开设有缓冲滑槽（4），所述横板（1）上均固定连接有对称设置的冲击弹簧（5），所述缓冲滑槽（4）共同滑动连接有移动杆（6），所述移动杆（6）之间均固定连接有若干内杆（7），若干所述内杆（7）之间均共同滑动连接有伸缩杆（8），所述移动杆（6）之间均设有对称设置的收缩机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种防撞式公路护栏，其特征在于：所述横板（1）承上下对称，所述横板（1）共设置有两个，底端所述横板（1）的底端固定连接有对称设置的支腿（10）。

3.根据权利要求1所述的一种防撞式公路护栏，其特征在于：所述安装块（3）共设置有八个，八个所述安装块（3）的具体形状为方形，所述冲击弹簧（5）分别位于缓冲滑槽（4）的内部，所述冲击弹簧（5）与移动杆（6）抵接。

4.根据权利要求1所述的一种防撞式公路护栏，其特征在于：所述收缩机构（9）包括竖杆（91），所述竖杆（91）的内部固定开设有伸缩槽（92），所述伸缩槽（92）的内部固定连接有竖向弹簧（93），所述竖向弹簧（93）的底端与顶端均固定连接有连接杆（94）。

5.根据权利要求4所述的一种防撞式公路护栏，其特征在于：顶端所述连接杆（94）的顶端均固定连接在顶端移动杆（6）的底端，底端所述连接杆（94）的底端均固定连接在底端移动杆（6）的顶端，所述连接杆（94）与竖杆（91）内部的伸缩槽（92）滑动连接。

技术总结
本技术涉及公路护栏技术领域，具体为一种防撞式公路护栏，包括横板，所述横板之间固定连接有若干支撑杆，所述横板上均固定连接有对称设置的安装块，所述安装块的内部均固定开设有缓冲滑槽，所述横板上均固定连接有对称设置的冲击弹簧，所述缓冲滑槽共同滑动连接有移动杆，所述移动杆之间均固定连接有若干内杆，若干所述内杆之间均共同滑动连接有伸缩杆，所述移动杆之间均设有对称设置的收缩机构，本技术的有益效果是：可对支撑杆进行防护，冲击弹簧可以吸收一定的撞击力，且在内杆、伸缩杆、损坏时可通过竖向弹簧进行拆卸，非常方便，一步即可到位。

技术研发人员：陶幸红
受保护的技术使用者：高台县交通运输服务中心
技术研发日：20230730
技术公布日：2024/3/27