一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构的制作方法

本技术涉及充电桩，具体为一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构。

背景技术：

1、随着新能源汽车的数量不断增多，充电桩的数量也越来越多，其中因为充电桩基于物联网的电子设备，在受到撞击时会造成故障，因此会使用到防撞缓冲结构，防撞缓冲结构可防止新手司机倒车对充电桩造成伤害。

2、目前的基于物联网的充电桩在使用过程中，可能会受到车辆的撞击，此时车辆很容易会对充电桩造成损坏，损坏后的充电桩会需要花费人工时间对其进行修复，且充电桩的使用者也会在经济上受到损失，对双方都会产生不利的影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，采用本装置进行工作，从而解决了现有基于物联网的充电桩容易被撞坏的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，包括固定架，以及固定在固定架顶端的防撞架，所述防撞架的一端设置有缓冲组件，固定架的顶端设置有警示组件，缓冲组件包括开设在防撞架内部两侧的铰接孔，固定在固定架顶端的第一铰接座，设置在防撞架内部的缓冲架，套设在缓冲架外部的泡棉套，固定在缓冲架一端的第二铰接座铰接在第二铰接座内部的液压缓冲杆，以及固定在缓冲架两侧的铰接柱。

3、进一步地，所述液压缓冲杆的底端与第一铰接座铰接连接。

4、进一步地，所述液压缓冲杆设置有两个，两个液压缓冲杆关于缓冲架的垂直中心线呈对称分布。

5、进一步地，所述铰接柱的外径与铰接孔的内径相匹配，铰接柱插设在铰接孔的内部。

6、进一步地，所述缓冲架通过铰接柱在防撞架的内部构成翻转结构。

7、进一步地，所述警示组件包括固定在固定架内部的安装板，安装在安装板顶端的扬声器，固定在防撞架顶端的固定壳，安装在固定壳内部的电机，固定在电机输出轴的转盘，安装在转盘顶端的灯头，以及设置在转盘顶端的透明罩。

8、进一步地，所述灯头设置有两个，两个灯头关于转盘的垂直中心线呈对称分布。

9、进一步地，所述转盘通过电机在固定壳的上方构成转动结构。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1、本实用新型提出的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，现有基于物联网的充电桩容易被撞坏；而本实用新型通过缓冲组件可对车辆进行缓冲，在进行使用时新手司机倒车很容易把握不好距离，当车尾接触到缓冲架时会推动缓冲架，缓冲架外部的泡棉套可对缓冲架和车尾之间进行防护，防止车尾摩擦掉漆，缓冲架被推动以后会推动液压缓冲杆向内部收缩，液压缓冲杆可将缓冲架的推力进行缓冲，与此同时液压缓冲杆会给予缓冲架反向的推力，此时车内驾驶员会有阻力的感觉，能够从驾驶感受上提示驾驶员，且同时进行缓冲，防止撞到充电桩。

12、2、本实用新型提出的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，通过警示组件可对驾驶员进行提醒，在车尾接触缓冲组件后可能会有部分驾驶员感觉不到，在缓冲架翻转的同时电机带动转盘转动，与此同时灯头进行发光，可使灯头在透明罩的内部闪光进行提示，扬声器同时发出报警声对驾驶员进行警示，此时可更好的防止驾驶员过度倒车。

技术特征：

1.一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，包括固定架(1)，以及固定在固定架(1)顶端的防撞架(3)，其特征在于：所述防撞架(3)的一端设置有缓冲组件(4)，固定架(1)的顶端设置有警示组件(2)；

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述液压缓冲杆(43)的底端与第一铰接座(42)铰接连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述液压缓冲杆(43)设置有两个，两个液压缓冲杆(43)关于缓冲架(44)的垂直中心线呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述铰接柱(47)的外径与铰接孔(41)的内径相匹配，铰接柱(47)插设在铰接孔(41)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述缓冲架(44)通过铰接柱(47)在防撞架(3)的内部构成翻转结构。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述警示组件(2)包括固定在固定架(1)内部的安装板(21)，安装在安装板(21)顶端的扬声器(22)，固定在防撞架(3)顶端的固定壳(27)，安装在固定壳(27)内部的电机(26)，固定在电机(26)输出轴的转盘(25)，安装在转盘(25)顶端的灯头(24)，以及设置在转盘(25)顶端的透明罩(23)。

7.根据权利要求6所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述灯头(24)设置有两个，两个灯头(24)关于转盘(25)的垂直中心线呈对称分布。

8.根据权利要求6所述的一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，其特征在于：所述转盘(25)通过电机(26)在固定壳(27)的上方构成转动结构。

技术总结
本技术涉及充电桩技术领域，公开了一种基于物联网的充电桩的防撞缓冲结构，本技术解决了现有基于物联网的充电桩容易被撞坏的问题。本技术通过缓冲组件可对车辆进行缓冲，在进行使用时新手司机倒车很容易把握不好距离，当车尾接触到缓冲架时会推动缓冲架，缓冲架外部的泡棉套可对缓冲架和车尾之间进行防护，防止车尾摩擦掉漆，缓冲架被推动以后会推动液压缓冲杆向内部收缩，液压缓冲杆可将缓冲架的推力进行缓冲，与此同时液压缓冲杆会给予缓冲架反向的推力，此时车内驾驶员会有阻力的感觉，能够从驾驶感受上提示驾驶员，且同时进行缓冲，防止撞到充电桩。

技术研发人员：刘坤
受保护的技术使用者：云深知处（南京）网络技术有限公司
技术研发日：20230803
技术公布日：2024/1/25