一种公路养护警示装置的制作方法

本技术涉及警示牌，尤其涉及一种公路养护警示装置。

背景技术：

1、公路养护是指道路在使用过程中，因为车辆碾压或者其他因素造成的路面开裂，而对路面进行修护，并且在养护过程中需要在距离施工场地一定距离内设置警示装置。

2、例如现有技术的一种公路养护用警示装置(公开号为：cn218175663u)，其中所述警示锥主体的顶端安装有提拉把手，警示锥主体的侧面对称开设有侧孔，所述侧孔内穿设有摆动杆，所述摆动杆通过销轴转动设置，摆动杆的一端安装有警示旗，所述警示锥主体内还设置有驱动机构，所述驱动机构用于为两个摆动杆往复摆动提供动力，通过设置摆动杆、销轴、警示旗和驱动机构，驱动机构运作时，可带动两个摆动杆相对往复摆动，配合摆动杆上的警示旗，在过往车辆经过多个警示锥主体位置时，能大大吸引驾驶人员的注意力；

3、但是本申请人认为：警示锥在使用时容易倾翻，并且不便于长时间使用，原因在于，警示锥与路面之间仅靠电机的重量进行位置固定，而当起风时，风吹在警示旗上，增加了警示锥与风的接触面积，容易造成警示锥倾倒，因此本申请人提出一种可以保证稳定性的公路养护警示装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种公路养护警示装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路养护警示装置，包括警示锥，所述警示锥底面插接有圆板，所述圆板下表面边缘粘合连接有用于粘结路面的密封胶圈，且圆板上表面固定连接有若干环形阵列分布，并且贯穿警示锥底面的连接柱，所述连接柱表面开设有贯穿槽，所述警示锥内底面滑动连接有若干环形阵列分布、并且与连接柱一一对应的连接块，所述连接块端面固定连接有与贯穿槽内壁滑动插接的三角块。

3、本实用新型的进一步优化方案，为了保证三角块与贯穿槽的相对位置固定：所述警示锥内底面固定连接有内螺纹筒，所述内螺纹筒的外壁与每一个连接块的侧边均固定连接有弹簧。

4、另外：所述内螺纹筒内螺纹连接有转轴，所述转轴上固定连接有连接条，所述连接条下表面固定连接有锥形环，所述连接块上固定连接有与锥形环斜面滑动连接的弧形斜块。

5、本实用新型的进一步优化方案，为了保证转轴不会倾斜：所述转轴靠近中部位置套设有固定在警示锥内壁的连接板。

6、另外：所述转轴的顶端贯穿警示锥内顶面向外延伸、并且固定连接有手柄。

7、本实用新型的进一步优化方案，为了保证连接块沿着固定方向滑动：所述警示锥内底面固定连接有套设在连接块上的卡块，所述卡块为u型设置。

8、另外：所述三角块的两直边分别与连接块固定连接、与警示锥内底面滑动连接，所述三角块的斜边与贯穿槽的内顶面侧边滑动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，密封胶圈用于使圆板紧紧的粘合在路面上，安装警示锥时，警示锥的底面套设在圆板上的连接柱上，并且通过警示锥内底面的连接块推动三角块滑动，使三角块插接进连接柱上的贯穿槽内，防止连接柱脱离警示锥，即便于实现警示锥的位置安装固定，防止警示锥因为风吹的原因而位置偏移。

11、2、本实用新型中，连接柱插接进警示锥内后，下压转轴直至转轴的底端与内螺纹筒接触，然后旋转转轴，实现转轴带动连接条以及锥形环下降，通过锥形环与弧形斜块的接触，使得锥形环下降过程中，推动弧形斜块带动连接块以及三角块移动。

技术特征：

1.一种公路养护警示装置，包括警示锥(1)，其特征在于：所述警示锥(1)底面插接有圆板(3)，所述圆板(3)下表面边缘粘合连接有用于粘结路面的密封胶圈(2)，且圆板(3)上表面固定连接有若干环形阵列分布，并且贯穿警示锥(1)底面的连接柱(6)，所述连接柱(6)表面开设有贯穿槽(15)，所述警示锥(1)内底面滑动连接有若干环形阵列分布、并且与连接柱(6)一一对应的连接块(7)，所述连接块(7)端面固定连接有与贯穿槽(15)内壁滑动插接的三角块(14)。

2.根据权利要求1所述的公路养护警示装置，其特征在于：所述警示锥(1)内底面固定连接有内螺纹筒(10)，所述内螺纹筒(10)的外壁与每一个连接块(7)的侧边均固定连接有弹簧(9)。

3.根据权利要求2所述的公路养护警示装置，其特征在于：所述内螺纹筒(10)内螺纹连接有转轴(5)，所述转轴(5)上固定连接有连接条(13)，所述连接条(13)下表面固定连接有锥形环(8)，所述连接块(7)上固定连接有与锥形环(8)斜面滑动连接的弧形斜块(11)。

4.根据权利要求3所述的公路养护警示装置，其特征在于：所述转轴(5)靠近中部位置套设有固定在警示锥(1)内壁的连接板(4)。

5.根据权利要求4所述的公路养护警示装置，其特征在于：所述转轴(5)的顶端贯穿警示锥(1)内顶面向外延伸、并且固定连接有手柄(16)。

6.根据权利要求1所述的公路养护警示装置，其特征在于：所述警示锥(1)内底面固定连接有套设在连接块(7)上的卡块(12)，所述卡块(12)为u型设置。

7.根据权利要求1所述的公路养护警示装置，其特征在于：所述三角块(14)的两直边分别与连接块(7)固定连接、与警示锥(1)内底面滑动连接，所述三角块(14)的斜边与贯穿槽(15)的内顶面侧边滑动连接。

技术总结
本技术提供一种公路养护警示装置，涉及警示牌技术领域，包括警示锥，所述警示锥底面插接有圆板，所述圆板下表面边缘粘合连接有用于粘结路面的密封胶圈，且圆板上表面固定连接有若干环形阵列分布，并且贯穿警示锥底面的连接柱，所述连接柱表面开设有贯穿槽，所述警示锥内底面滑动连接有若干环形阵列分布、并且与连接柱一一对应的连接块，连接柱插接进警示锥内后，下压转轴直至转轴的底端与内螺纹筒接触，然后旋转转轴，实现转轴带动连接条以及锥形环下降，通过锥形环与弧形斜块的接触，使得锥形环下降过程中，推动弧形斜块带动连接块以及三角块移动。

技术研发人员：覃周,谭枝斌,李开辉,张红春,王自宇,陈济全
受保护的技术使用者：广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司
技术研发日：20230803
技术公布日：2024/4/24