一种公路沥青混凝土模板的制作方法

本技术是一种公路沥青混凝土模板，属于公路施工。

背景技术：

1、沥青混凝土公路施工过程中，需要在道路上铺设模板，在模板之间浇筑沥青混凝土，可以有效防止沥青混凝土向路面两侧泄漏，提高施工效果，现有的沥青混凝土模板通常由两个模板主体组成，分别安装在道路两侧，浇筑的沥青混凝土会保留在两个模板主体之间，为了保证模板主体固定稳定，通常会利用支撑组件对其进行支撑，例如公开号cn217231385u公开了一种公路施工用钢模板，其包括钢板和连接组件，所述钢板的一端开设有插接槽，所述连接组件包括位于钢板另一端的插接杆和用于与插接杆卡接配合的卡接杆，所述插接杆与相邻钢板的插接槽插接配合，所述卡接杆位于插接槽内，并与插接槽的槽壁固定连接，该专利在使用时会存在以下缺陷：

2、1、两个模板主体之间前后两端是贯穿的，通常需要挡板防止沥青混凝土从前后两端泄漏，挡板底部和道路之间并不能保证紧密贴合，沥青混凝土会从挡板底部泄漏。

技术实现思路

1、本实用新型提供的一种公路沥青混凝土模板，通过封块和弹性条将挡板底部封堵，可以解决挡板底部和道路之间并不能保证紧密贴合，沥青混凝土会从挡板底部泄漏的问题。

2、本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种公路沥青混凝土模板包括：两个相对设置的模板主体以及固定置于两个模板主体之间的挡板，所述模板主体为匚型结构，且多个模板主体拼接组合，模板主体没有与其他模板主体连接的一端设置有固定板，固定板上开设有第二安装孔，挡板端部开设有与第二安装孔对应的第一安装孔并通过螺栓固定，所述挡板底部设置封块，封块两端分别贴合两侧的固定板，所述封块底部设置有弹性条；

3、进一步的，所述模板主体端部开设有连接槽，且连接槽内插接连接有与另一模板主体连接的连接块，所述连接槽的深度是连接块长度的一半；

4、进一步的，所述封块顶部开设有与挡板卡合的卡槽；

5、进一步的，所述模板主体侧壁上设置有支撑块，所述支撑块纵截面为三角结构；

6、进一步的，所述封块和弹性条一体设置，所述弹性条底部开设有密封槽，弹性条底部抵压置于公路地面。

7、本实用新型的有益效果：

8、一、通过封块将模板主体和挡板的底部挡住，并且利用弹性条实现封堵，可保证道路和挡板之间的密封效果，有效防止沥青混凝土从挡板底部泄漏；

9、二、通过挡板实现对两个模板主体的固定，并且支撑块可以对模板主体支撑，有效防止模板主体偏移或变形；

10、三、通过连接块和连接槽的配合，可以实现多个模板相互拼接，可以满足不同长度的道路。

技术特征：

1.一种公路沥青混凝土模板，包括两个相对设置的模板主体(1)以及固定置于两个模板主体(1)之间的挡板(3)，其特征在于：所述模板主体(1)为匚型结构，且多个模板主体(1)拼接组合，模板主体(1)没有与其他模板主体(1)连接的一端设置有固定板(8)，固定板(8)上开设有第二安装孔(9)，所述挡板(3)端部开设有与第二安装孔(9)对应的第一安装孔(7)并通过螺栓固定，所述挡板(3)底部设置封块(4)，封块(4)两端分别贴合两侧的固定板(8)，所述封块(4)底部设置有弹性条(10)。

2.根据权利要求1所述的一种公路沥青混凝土模板，其特征在于：所述封块(4)顶部开设有与挡板(3)卡合的卡槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种公路沥青混凝土模板，其特征在于：所述模板主体(1)侧壁上设置有支撑块(6)，所述支撑块(6)纵截面为三角结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路沥青混凝土模板，其特征在于：所述封块(4)和弹性条(10)一体设置，所述弹性条(10)底部开设有密封槽(12)，弹性条(10)底部抵压置于公路地面。

5.根据权利要求1所述的一种公路沥青混凝土模板，其特征在于：所述模板主体(1)端部开设有连接槽(5)，且连接槽(5)内插接连接有与另一模板主体(1)连接的连接块(2)，所述连接槽(5)的深度是连接块(2)长度的一半。

技术总结
本技术公开的一种公路沥青混凝土模板，属于公路施工技术领域；两个相对设置的模板主体以及固定置于两个模板主体之间的挡板，模板主体为匚型结构，且多个模板主体拼接组合，模板主体没有与其他模板主体连接的一端设置有固定板，固定板上开设有第二安装孔，挡板端部开设有与第二安装孔对应的第一安装孔并通过螺栓固定，挡板底部设置封块，封块两端分别贴合两侧的固定板，封块底部设置有弹性条，通过封块将模板主体和挡板的底部挡住，并且利用弹性条实现封堵，可保证道路和挡板之间的密封效果，有效防止沥青混凝土从挡板底部泄漏，通过挡板实现对两个模板主体的固定，并且支撑块可以对模板主体支撑，有效防止模板主体偏移或变形。

技术研发人员：陈春建,李民亮,黄冠淇,姚世增,张锋,梁梓妍,梁钜,邓建明
受保护的技术使用者：广东伟粤路桥工程有限公司
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/3/24