一种市政道路标线装置的制作方法

本技术涉及市政建设，具体涉及一种市政道路标线装置。

背景技术：

1、道路交通标线是指在车行道、缘石、障碍物上用规定的线条、图案或文字等表示交通规则所要求的导引、限制和警告的标志，设置道路交通标线是交通管理的一项措施，其作用在于管制和引导交通，而划线机一般用于在道路、高整公路、停车场等场所的地面上划出具有指引和警示功能标线的路面施工机械，划线机具有快速、高效、准确等优点，广泛应用于城市规划和公路建设中，最大程度的缩短了路面施工的工期，减少了经济投入，现有技术中，由于路面会残留大量未经处理有灰尘颗粒，若未对颗粒灰尘进行清理，则会对喷涂后成线的效果造成影响。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型目的是提供一种市政道路标线装置，解决了现有技术中，由于路面会残留大量未经处理有灰尘颗粒，若未对颗粒灰尘进行清理，则会对喷涂后成线效果造成影响的问题。

3、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种市政道路标线装置，包括推车，所述推车的顶端固定连接有储存箱，所述储存箱的底端固定连接有喷头，且喷头贯穿推车，所述储存箱的内部顶部卡接有搅拌轮，所述搅拌轮的顶端设有清扫组件。

5、所述清扫组件包括卡接在搅拌轮顶端的传动结构，所述传动结构底端的另一侧卡接在转轴的顶端，所述传动结构顶端的一侧卡接有固定座，所述固定座的一侧与电机对应的一侧固定连接，所述传动结构顶端的另一侧与电机的输出端传动连接，所述固定座和电机的一侧均固定连接有导板，所述储存箱的顶端固定连接有立板，两个导板均滑动连接在立板的同一侧，所述转轴贯穿推车，且转轴的另一端固定连接有扇叶。

6、优选的，所述推车的底端固定连接有护栏，所述推车的顶端开设有若干个通孔，保障扇叶流畅运行。

7、优选的，所述转轴的顶端开设有第一限位槽，所述搅拌轮的顶端开设有第二限位槽，所述传动结构的底端固定连接有第一限位杆，所述传动结构的底端固定连接有第二限位杆，所述第一限位杆卡接在第一限位槽内，所述第二限位杆卡接在第二限位槽内，所述第一限位槽、第二限位槽、第一限位杆和第二限位杆均呈“十”字形，控制转轴和搅拌轮运行。

8、优选的，所述立板的一侧开设有两个导槽，两个导板分别滑动连接在两个导槽内，对电机和固定座限位。

9、优选的，所述立板的底端固定连接有两个电动推杆，两个电动推杆的另一端固定连接在同一个固定座的顶端，控制电机和固定座的高度。

10、优选的，所述推车的顶端卡接有驱动转盘，所述驱动转盘的外壁套设有滚筒，所述滚筒滑动连接在活动槽内，所述活动槽开设在固定杆的一端，控制固定杆的高度。

11、进一步地，所述固定杆的另一端固定连接有印线刷，所述推车的顶端固定连接有导筒，所述导筒贯穿推车，所述固定杆卡接在导筒内，对固定杆进行限位。

12、优选的，所述导筒的形状与固定杆的形状相适配，所述滚筒的形状与活动槽的形状相适配，保障固定杆稳定移动。

13、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

14、本实用新型，通过设置清扫组件，当电机运行后将带动传动结构转动，使得传动结构同时带动转轴和搅拌轮转动，使得搅拌轮对储存箱内部的涂料进行搅拌，而转轴带动扇叶在推车下方转动，而扇叶转动后产生的气流将对推车下方的颗粒灰尘进行清理，随后可通过喷头将储存箱内部的物料喷出，方便了在对路面进行涂线前对地面残留的灰尘颗粒进行处理，进而避免灰尘颗粒对喷涂后成线的效果造成影响，同时也方便了对涂料进行搅拌，进而提高了该标线装置的实用性。

15、本实用新型，通过设置第一限位杆，电动推杆带动固定座和电机向上移动后，传动结构下方的第一限位杆将在转轴上方的第一限位槽内部移动，而第二限位杆将在搅拌轮上方的第二限位内部滑动，当第二限位杆脱离第二限位槽后，第一限位杆依旧处于第一限位槽内，使得传动结构继续带动转轴转动，而搅拌轮将静置处于储存箱内，方便了对传动结构的高度进行调整，使得转轴和搅拌轮的转动可根据需求进行调整，避免了搅拌轮在涂料搅拌完成继续运行，进而有效的降低了能源消耗。

16、本实用新型，通过设置固定杆，启动驱动转盘带动滚筒移动，随着滚筒在固定杆一侧的活动槽内部移动，当滚筒处于驱动转盘的最高处时，固定杆将带动印线刷到达最高处，反之，印线刷将与地面接触，并对地面的涂料进行涂抹，方便了对印线刷的高度进行调整，因印线刷可处于往复移动状态，使得该标线装置可适用于路面的间断性标线，进而提高了该标线装置的灵活性。

技术特征：

1.一种市政道路标线装置，包括推车(1)，其特征在于，所述推车(1)的顶端固定连接有储存箱(2)，所述储存箱(2)的底端固定连接有喷头(3)，且喷头(3)贯穿推车(1)，所述储存箱(2)的内部顶部卡接有搅拌轮(4)，所述搅拌轮(4)的顶端设有清扫组件(5)；

2.根据权利要求1所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述推车(1)的底端固定连接有护栏(13)，所述推车(1)的顶端开设有若干个通孔(14)。

3.根据权利要求1所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述转轴(11)的顶端开设有第一限位槽(15)，所述搅拌轮(4)的顶端开设有第二限位槽(17)，所述传动结构(6)的底端固定连接有第一限位杆(16)，所述传动结构(6)的底端固定连接有第二限位杆(18)，所述第一限位杆(16)卡接在第一限位槽(15)内，所述第二限位杆(18)卡接在第二限位槽(17)内，所述第一限位槽(15)、第二限位槽(17)、第一限位杆(16)和第二限位杆(18)均呈“十”字形。

4.根据权利要求1所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述立板(10)的一侧开设有两个导槽(19)，两个导板(9)分别滑动连接在两个导槽(19)内。

5.根据权利要求1所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述立板(10)的底端固定连接有两个电动推杆(20)，两个电动推杆(20)的另一端固定连接在同一个固定座(7)的顶端。

6.根据权利要求1所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述推车(1)的顶端卡接有驱动转盘(21)，所述驱动转盘(21)的外壁套设有滚筒(22)，所述滚筒(22)滑动连接在活动槽(23)内，所述活动槽(23)开设在固定杆(24)的一端。

7.根据权利要求6所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述固定杆(24)的另一端固定连接有印线刷(25)，所述推车(1)的顶端固定连接有导筒(26)，所述导筒(26)贯穿推车(1)，所述固定杆(24)卡接在导筒(26)内。

8.根据权利要求7所述的市政道路标线装置，其特征在于，所述导筒(26)的形状与固定杆(24)的形状相适配，所述滚筒(22)的形状与活动槽(23)的形状相适配。

技术总结
本技术公开了一种市政道路标线装置，涉及市政建设技术领域，包括推车，推车的顶端固定连接有储存箱，储存箱的底端固定连接有喷头，储存箱的内部顶部卡接有搅拌轮，搅拌轮的顶端设有清扫组件，清扫组件包括卡接在搅拌轮顶端的传动结构，传动结构底端的另一侧卡接在转轴的顶端，传动结构顶端的一侧卡接有固定座，固定座的一侧与电机对应的一侧固定连接，传动结构顶端的另一侧与电机的输出端传动连接。本技术，通过设置清扫组件，方便了在对路面进行涂线前对地面残留的灰尘颗粒进行处理，进而避免灰尘颗粒对喷涂后成线的效果造成影响，同时也方便了对涂料进行搅拌，进而提高了该标线装置的实用性。

技术研发人员：王志坚
受保护的技术使用者：江西雄瑞建设工程有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/3/12