一种道路探伤用测量装置的制作方法

本技术涉及道路探伤设备，尤其涉及一种道路探伤用测量装置。

背景技术：

1、现有的道路探伤技术包括超声波路面探伤、雷达探测探伤、cdd与coms探伤和激光探伤。

2、在进行道路检测的时候经常需要探伤设备，而在探伤设备中超声波探伤仪使用最为普遍，它能够快速、便捷、无损伤、精确地进行工件内部多种缺陷的检测、定位、评估和诊断，既可以用于实验室，也可以用于工程现场，现有的超声波探伤仪，需要使用者手持探头在道路桥梁上移动，达到大面积探伤的效果，在探伤平面的时候操作简单，现有技术中，在对道路进行探伤时需要人工对地面进行清洁，保证需要进行探伤检测的位置处于清洁状态，便于后续的检测探头紧贴着路面，保证探伤检测的准确性，这样的方式在检测之前需要大量的工作，增加了道路探伤的工作量。

3、综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

1、针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种道路探伤用测量装置，其可以通过设置一种自动清扫的结构，保证在探伤前自动对道路进行清扫，增加了对道路探伤的效率，保证更快的对道路进行探伤检测。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种道路探伤用测量装置，包括：壳体，其底部设有滚轮，所述壳体底部的前后两侧设有清洁辊，所述壳体上设有驱动所述清洁辊转动的驱动件；滑动连接于所述壳体上的探伤件，所述壳体的顶部转动连接有一推动件，所述推动件的内部滑动连接有对所述探伤件进行推动的下压杆，在所述推动件转动到与所述壳体的顶面垂直时，所述下压杆可在人力下压作用下顶动所述探伤件下压并对道路进行探伤。

3、根据本实用新型的道路探伤用测量装置，所述壳体的顶部设有滑动孔，所述探伤件的顶部设有滑动连接于所述滑动孔的内部的滑动柱，所述滑动柱上套设有将所述滑动柱向壳体的顶部顶起的推力弹簧。

4、根据本实用新型的道路探伤用测量装置，所述壳体的顶部设有铰接座，所述铰接座上设有铰接轴，所述推动件包括转动连接于所述铰接轴上的立柱，所述立柱临近所述铰接轴的一端设有与所述铰接轴配合设置的铰接部。

5、根据本实用新型的道路探伤用测量装置，所述滑动孔穿设于所述铰接轴，所述滑动柱穿设于所述铰接轴上，铰接部的一侧设有限位凸起，所述限位凸起限制所述立柱的转动角度。

6、根据本实用新型的道路探伤用测量装置，所述立柱上开设有下压孔，所述下压杆滑动连接于所述下压孔的内部，在所述立柱转动到与所述壳体的顶面垂直时，所述下压杆的轴线与所述滑动孔的轴线重合，所述下压杆远离所述铰接轴的一端设有下压手柄。

7、根据本实用新型的道路探伤用测量装置，所述壳体的前后两侧设有清扫区，所述清洁辊设置于所述清扫区的内部，所述滚轮设置于所述清扫区的两侧的端部。

8、综上，本实用新型具有以下技术效果：

9、1、通过设置可以推动壳体移动的推动件，实现通过推动件对壳体进行推动，保证壳体移动到合适的位置并对该位置处的路面进行探伤检测；

10、2、通过在壳体的两侧设置清扫结构，保证对需要检测的路面进行清洁，增加了对道路探伤的效率，保证更加快速准确的对道路进行探伤检测。

技术特征：

1.一种道路探伤用测量装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的道路探伤用测量装置，其特征在于，所述壳体的顶部设有滑动孔，所述探伤件的顶部设有滑动连接于所述滑动孔的内部的滑动柱，所述滑动柱上套设有将所述滑动柱向壳体的顶部顶起的推力弹簧。

3.根据权利要求2所述的道路探伤用测量装置，其特征在于，所述壳体的顶部设有铰接座，所述铰接座上设有铰接轴，所述推动件包括转动连接于所述铰接轴上的立柱，所述立柱临近所述铰接轴的一端设有与所述铰接轴配合设置的铰接部。

4.根据权利要求3所述的道路探伤用测量装置，其特征在于，所述滑动孔穿设于所述铰接轴，所述滑动柱穿设于所述铰接轴上，所述铰接部的一侧设有限位凸起，所述限位凸起限制所述立柱的转动角度。

5.根据权利要求3所述的道路探伤用测量装置，其特征在于，所述立柱上开设有下压孔，所述下压杆滑动连接于所述下压孔的内部，在所述立柱转动到与所述壳体的顶面垂直时，所述下压杆的轴线与所述滑动孔的轴线重合，所述下压杆远离所述铰接轴的一端设有下压手柄。

6.根据权利要求5所述的道路探伤用测量装置，其特征在于，所述壳体的前后两侧设有清扫区，所述清洁辊设置于所述清扫区的内部，所述滚轮设置于所述清扫区的两侧的端部。

技术总结
本技术适用于道路探伤设备技术领域，提供了一种道路探伤用测量装置，包括：壳体，其底部设有滚轮，所述壳体底部的前后两侧设有清洁辊，所述壳体上设有驱动所述清洁辊转动的驱动件；滑动连接于所述壳体上的探伤件，所述壳体的顶部转动连接有一推动件，所述推动件的内部滑动连接有对所述探伤件进行推动的下压杆，在所述推动件转动到与所述壳体的顶面垂直时，所述下压杆可在人力下压作用下顶动所述探伤件下压并对道路进行探伤，借此，本技术通过设置一种自动清扫的结构，保证在探伤前自动对道路进行清扫，增加了对道路探伤的效率，保证更快的对道路进行探伤检测。

技术研发人员：赵金东,门孝泽,张效铭
受保护的技术使用者：山东龙建设计集团有限公司
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/1/14