一种路面施工用破碎装置的制作方法

本技术涉及路面施工，具体是一种路面施工用破碎装置。

背景技术：

1、道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等，城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用，在水泥混凝土路面使用末期，路面病害已经非常严重，采用其他道路养护措施已经不能满足路面使用性能时，必须对路面进行破碎，比如专利公告号为cn217810441u的专利中记载的一种路面施工用破碎装置，通过控制面板启动液压杆带动连接板、固定板和击碎刀的高度，调节到合适的高度时，可以启动电机，右侧电机顺时针旋转，左侧电机逆时针旋转，电机旋转带动齿轮旋转，齿轮旋转会带动齿杆向上移动，当旋转到齿轮没齿的一处时，击碎刀会被压缩的弹簧加上齿杆和击碎刀的自重向下做加速运动，使击碎刀与路面撞击，将路面进行破碎，从而带动破碎的效果。但是该破碎装置在对路面进行破碎施工过程中会产生较多的灰尘，由于破碎设备不具有降低灰尘的功能，使得在作业时，灰尘量过大，对环境造成一定的污染，对施工人员身体也造成一定的伤害。

2、基于此，现在提供一种路面施工用破碎装置，可以消除现有装置存在的弊端。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面施工用破碎装置，以解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种路面施工用破碎装置，包括底座，所述底座上固定设有箱体，所述底座的底部固定设有使箱体运动的万向轮，所述箱体内设有钻头，所述底座上设有用于遮挡的侧板，所述侧板上固定设有用于推动装置的把手，所述箱体内设有使钻头上下运动的传动机构和用于降尘的喷雾机构。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

5、在一种可选方案中：所述传动机构，包括：

6、固定杆，所述固定杆与箱体的内顶部固定连接，所述固定杆的底部固定设有电机，所述电机的输出端转动连接有转轴，所述转轴的端部固定设有摩擦轮，所述摩擦轮为不完整圆块；

7、限位杆，所述限位杆固定在箱体的内壁上，所述限位杆中活动设置与钻头同步运动的活动杆，所述活动杆的顶部固定设有防止活动杆脱落的限位块。

8、在一种可选方案中：所述喷雾机构，包括：

9、挤压杆，所述挤压杆固定设置在钻身上，所述蓄活塞桶的顶端开设有进水口，所述蓄活塞桶的输出端连接有水管，所述水管上设有第一单向阀；

10、活塞桶，所述活塞桶位于箱体内部且固定设置在钻头左右两侧，所述活塞桶内部活动设有活塞块，所述活塞块的端部固定连接有带动活塞块上下运动的连接杆，所述连接杆上套设有第二弹簧；

11、喷水管，所述喷水管与活塞桶底部的输出端固定连接，所述喷水管上设有第二单向阀，所述喷水管的输出端固定设有用于喷水的喷头。

12、在一种可选方案中：所述万向轮的数量为四个，四个万向轮均匀分布在底座底部四角。

13、在一种可选方案中：所述喷头为雾化喷头，且阵列式均匀分布在底座下底部。

14、在一种可选方案中：所述把手上套设材质为防滑橡胶的橡胶套。

15、在一种可选方案中：所述活动杆上套设有第一弹簧。

16、在一种可选方案中：所述连接杆的端部固定设有接受挤压杆挤压的挤压块。

17、相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

18、1、本实用新型结构紧凑，实用性强，设置有固定杆、摩擦轮、转轴、钻头，活动杆，使用时启动电机右侧电机顺时针旋转，左侧电机逆时针旋转，电机旋转带动摩擦轮旋转，摩擦轮旋转会带动活动杆向上移动，当旋转到摩擦轮光滑的一处时，钻头在被压缩的第一弹簧加上钻头的自重向下做加速运动，使击钻头与路面撞击，将路面进行破碎，从而提高破碎的效果。

19、2、本实用新型设置有挤压块、第二弹簧、活塞桶、第一单向阀、蓄活塞桶、第二单向阀、喷头、活塞块，当钻头在被压缩的第一弹簧和钻头的自重向下做加速运动时，挤压杆挤压挤压块带动活塞块向下运动使活塞桶里的水通过第二单向阀从而在喷头处喷出，达到了降低灰尘的功能。

技术特征：

1.一种路面施工用破碎装置，包括：底座（100），所述底座（100）上固定设有箱体（102），所述底座（100）的底部固定设有使箱体（102）运动的万向轮（101），所述箱体（102）内设有钻头（105），所述底座（100）上设有用于遮挡的侧板（104），所述侧板（104）上固定设有用于推动装置的把手（103），其特征在于，所述箱体（102）内设有使钻头（105）上下运动的传动机构（200）和用于降尘的喷雾机构（300）。

2.根据权利要求1所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述传动机构（200），包括：

3.根据权利要求2所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述喷雾机构（300），包括：

4.根据权利要求1所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述万向轮（101）的数量为四个，四个万向轮（101）均匀分布在底座（100）底部四角。

5.根据权利要求3所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述喷头（311）为雾化喷头，且阵列式均匀分布在底座（100）下底部。

6.根据权利要求1所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述把手（103）上套设材质为防滑橡胶的橡胶套。

7.根据权利要求2所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述活动杆（204）上套设有第一弹簧（205）。

8.根据权利要求3所述的一种路面施工用破碎装置，其特征在于，所述连接杆（303）的端部固定设有接受挤压杆（301）挤压的挤压块（302）。

技术总结
本技术公开了一种路面施工用破碎装置，涉及路面施工技术领域，该装置包括底座，所述底座上固定设有箱体，所述底座的底部固定设有使箱体运动的万向轮，所述箱体内设有钻头，所述底座上设有用于遮挡的侧板，所述侧板上固定设有用于推动装置的把手，所述箱体内设有使钻头上下运动的传动机构和用于降尘的喷雾机构，当钻头在被压缩的第一弹簧和钻头的自重向下做加速运动时，挤压杆挤压挤压块带动活塞块向下运动使活塞桶里的水通过第二单向阀从而在喷头处喷出，达到了降低灰尘的功能。

技术研发人员：王伟,高洪岩,施耀华
受保护的技术使用者：中国路桥工程有限责任公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/2/1