一种公路工程切缝设备的制作方法

本技术提供一种公路工程切缝设备，属于公路工程设备。

背景技术：

1、切缝机虽然是一小型机具，结构简单。但是其在水泥路面施工中作用巨大，切缝亦是施工中必不可少的环节，直接影响路面强度、寿命。其工作原理是通过动力驱动金刚锯片完成切缝作业。

2、基于上述，本发明人发现：

3、线路的路面多为单边使用，假如要切两个平行线，还是需要二次移动切割，不方便无法提高工作效率。

4、于是，有鉴于此，针对现有的结构予以研究改良，提出一种公路工程切缝设备

5、解决上述存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供的一种公路工程切缝设备，通过电推杆配合切割组件、切缝锯使用可以调节两个切割锯之间的距离，提高工作效率。

2、本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种公路工程切缝设备，包括公路切缝车、电机一、切缝锯，所述公路切缝车内部设置有移动板且移动板内顶部设置有贯穿槽，所述移动板内侧设置有切割组件且切割组件包括切割罩、双向螺纹杆、电推杆，所述双向螺纹杆置于移动板内侧且双向螺纹杆两侧分别螺纹连接有固定板且切割罩固定连接在固定板一侧，所述切割罩为一体结构且中间为网状结构，所述切缝锯置于切割罩内侧且电机一置于固定板内，所述电机一的输出端与切缝锯固定连接，所述公路切缝车内顶部与移动板之间固定连接有电推杆。

3、进一步的，所述切割罩包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、过滤网，所述前侧板、后侧板呈倾斜向上。

4、进一步的，所述固定板上端固定连接有固定块且固定块置于贯穿槽内。

5、进一步的，所述移动板内部固定连接有电机二且电机二的输出端与双向螺纹杆固定连接，所述双向螺纹杆的另一端与移动板内壁转动连接。

6、进一步的，所述公路切缝车内壁相对两侧分别开设有滑槽且移动板两侧分别固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

7、由于采用了上述技术方案，本实用新型一种公路工程切缝设备的有益效果为：公路工程切缝设备使用时利用电推杆变长可将切割组件、切缝锯接触地面，电推杆变短时将其收纳到公路切缝车内，利用双向螺纹杆调节两个之间固定板之间的距离，调节两个切缝锯之间的切割距离，提高工作效率。

技术特征：

1.一种公路工程切缝设备，包括公路切缝车(1)、电机一(2)、切缝锯(3)，其特征在于，所述公路切缝车(1)内部设置有移动板(4)且移动板(4)内顶部设置有贯穿槽(5)，所述移动板(4)内侧设置有切割组件且切割组件包括切割罩(9)、双向螺纹杆(6)、电推杆(7)，所述双向螺纹杆(6)置于移动板(4)内侧且双向螺纹杆(6)两侧分别螺纹连接有固定板(8)且切割罩(9)固定连接在固定板(8)一侧，所述切割罩(9)为一体结构且中间为网状结构，所述切缝锯(3)置于切割罩(9)内侧且电机一(2)置于固定板(8)内，所述电机一(2)的输出端与切缝锯(3)固定连接，所述公路切缝车(1)内顶部与移动板(4)之间固定连接有电推杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程切缝设备，其特征在于：所述切割罩(9)包括前侧板(10)、后侧板、左侧板(12)、右侧板(13)、过滤网(14)，所述前侧板(10)、后侧板呈倾斜向上。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程切缝设备，其特征在于：所述固定板(8)上端固定连接有固定块(15)且固定块(15)置于贯穿槽(5)内。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程切缝设备，其特征在于：所述移动板(4)内部固定连接有电机二(11)且电机二(11)的输出端与双向螺纹杆(6)固定连接，所述双向螺纹杆(6)的另一端与移动板(4)内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程切缝设备，其特征在于：所述公路切缝车(1)内壁相对两侧分别开设有滑槽(16)且移动板(4)两侧分别固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽(16)内。

技术总结
本技术提供一种公路工程切缝设备，属于公路工程设备技术领域；包括公路切缝车、电机一、切缝锯，所述公路切缝车内部设置有移动板且移动板内顶部设置有贯穿槽，所述移动板内侧设置有切割组件且切割组件包括切割罩、双向螺纹杆、电推杆，所述双向螺纹杆置于移动板内侧且双向螺纹杆两侧分别螺纹连接有固定板且切割罩固定连接在固定板一侧，所述切割罩为一体结构且中间为网状结构，所述切缝锯置于切割罩内侧且电机一置于固定板内，所述电机一的输出端与切缝锯固定连接，所述公路切缝车内顶部与移动板之间固定连接有电推杆。本技术通过电推杆配合切割组件、切缝锯使用可以调节两个切割锯之间的距离，提高工作效率。

技术研发人员：陈春建,李民亮,黄冠淇,姚世增,张锋,梁梓妍,梁钜,邓建明
受保护的技术使用者：广东伟粤路桥工程有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/3/24