一种桥梁限高装置的制作方法

本技术涉及道路桥梁装置，尤其涉及一种桥梁限高装置。

背景技术：

1、在道路桥梁需限制车辆高度场所的进出口处常常要设置车辆限高栏，这种车辆限高栏大都为限制特定高度而设计制造，能够有效地提高车辆流通效率和质量，避免交通事故，但现有的限高装置上没有设置防冲撞装置，当超高车辆强行冲撞限高装置时，就会造成限高装置和车辆损失，造成财产损失和人身安全隐患。

2、为解决以上问题，现有公开专利(cn208668318u)公开了一种桥梁限高装置，包括支撑柱和横梁,支撑柱包括第一支柱和第二支柱。横梁架设在第一支柱和第二支柱之间，横梁上转动连接有多根与其垂直的连杆，连杆远离横梁的一端连接有防撞筒，所述第一支柱包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆穿设在所述第二支杆内并与所述第二支杆滑动连接，所述第二支柱包括第三支杆和第四支杆，所述第三支杆穿设在所述第四支杆内并与所述第四支杆滑动连接，所述横梁架设在所述第一支杆和第三支杆之间，通过在横梁上转动连接有连杆，连杆上连接有防撞筒，防撞筒最低端的高度为限高值，防撞筒具有防撞吸能效果好、安全性高的特点。当通行车辆高度超出限高值时，车辆撞击到横梁上的防撞筒，可尽量减少横梁、车辆的损失以及人员伤害。

3、但现有的桥梁限高装置在实际使用过程中，当需要调节横梁的高度时，需要工作人员手动进行调节，工作强度较大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁限高装置，旨在解决现有的桥梁限高装置在实际使用过程中，当需要调节横梁的高度时，需要工作人员手动进行调节，工作强度较大的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种桥梁限高装置，包括两个支撑柱、横梁和高度调节单元，所述横梁设置在两个所述支撑柱之间，所述横梁上转动连接有多根与其垂直的连杆，所述连杆远离所述横梁的一端连接有防撞筒，所述防撞筒为内部中空的弹性件；

3、所述高度调节单元包括两个伺服电机、两个螺纹杆和两个滚珠丝杠螺母副，每个所述支撑柱均包括支撑底柱和升降杆，所述支撑底柱的顶端设置有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动设置有所述升降杆，两个所述升降杆的顶端之间设置有所述横梁，每个所述升降杆均呈中空结构设置，每个所述滑动槽的内底部均设置有所述伺服电机，所述伺服电机的输出端设置有所述螺纹杆，所述螺纹杆上设置有所述滚珠丝杠螺母副，所述滚珠丝杠螺母副与所述升降杆的内底部拆卸连接。

4、其中，每个所述螺纹杆远离所述伺服电机的一端均设置有限位块，所述限位块位于所述滑动槽的内部。

5、其中，每个所述支撑底柱的侧壁上均贯穿设置有散热槽，所述散热槽与所述伺服电机相对应。

6、其中，每个所述支撑底柱的侧壁上均还设置有安装壳，所述安装壳罩设在部分所述散热槽的外部，所述安装壳的内部设置有风冷扇叶。

7、其中，所述桥梁限高装置还包括光伏单元，所述光伏单元包括两个安装架和两个太阳能电池板，每个所述支撑底柱的顶端的一侧均设置有所述安装架，所述安装架的上表面设置有所述太阳能电池板。

8、其中，每个所述安装架均包括固定环、连接臂和安装框，所述固定环与所述支撑底柱拆卸连接，并套设在所述支撑底柱的外部，所述连接臂的一端与所述固定环相连，所述连接臂的另一端设置有所述安装框，所述安装框上设置有所述太阳能电池板。

9、本实用新型的一种桥梁限高装置，当根据实际需求，需要调节所述横梁的高度时，启动所述伺服电机，带动所述螺纹杆转动，由于所述滚珠丝杠螺母副与所述升降杆的内底部拆卸连接，从而带动所述升降杆在所述滑动槽的内部滑动，进而完成所述横梁的高度的调节，采用上述结构，在调节所述横梁的高度时，自动化程度更高，从而减少工作人员在调节所述横梁的高度时的工作强度。

技术特征：

1.一种桥梁限高装置，包括两个支撑柱和横梁，所述横梁设置在两个所述支撑柱之间，所述横梁上转动连接有多根与其垂直的连杆，所述连杆远离所述横梁的一端连接有防撞筒，所述防撞筒为内部中空的弹性件，其特征在于，

2.如权利要求1所述的桥梁限高装置，其特征在于，

3.如权利要求1所述的桥梁限高装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的桥梁限高装置，其特征在于，

5.如权利要求1所述的桥梁限高装置，其特征在于，

6.如权利要求5所述的桥梁限高装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及道路桥梁装置技术领域，具体涉及一种桥梁限高装置；包括两个支撑柱、横梁和高度调节单元，高度调节单元包括两个伺服电机、两个螺纹杆和两个滚珠丝杠螺母副，每个支撑柱均包括支撑底柱和升降杆，支撑底柱的顶端设置有滑动槽，滑动槽的内部滑动设置有升降杆，两个升降杆的顶端之间设置有横梁，每个升降杆均呈中空结构设置，当根据实际需求，需要调节横梁的高度时，启动伺服电机，带动螺纹杆转动，由于滚珠丝杠螺母副与升降杆的内底部拆卸连接，从而带动升降杆在滑动槽的内部滑动，进而完成横梁的高度的调节，采用上述结构，在调节横梁的高度时，自动化程度更高，从而减少工作人员的工作强度。

技术研发人员：尚明英
受保护的技术使用者：尚明英
技术研发日：20230906
技术公布日：2024/4/29