空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系及施工方法与流程

本发明属于桥梁建设领域，尤其涉及一种空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系及施工方法。

背景技术：

1、随着我国经济的飞速发展，对既有高速公路的通行能力表现出越来越高的要求，很多已有高速公路在结构上虽然运行情况良好，但受限于路面宽度不够、通行能力有限的问题，导致交通拥挤，无法满足经济发展带来的越来越大的通行能力要求，重新修建高速公路又费用过大，工期过长。针对此种情况，既有高速公路改扩建就成了一个在经济和工期上都比较有优势的解决方案。而改扩建施工中，新旧桥高程、角度等不一致时，传统施工过程中存在顶升、后拼接施工周期长，对已有桥梁造成损坏等问题。

2、综上所述，目前针对空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系施工，寻求一种新拼宽路堤施工速度快，操作简单，施工质量可靠高的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系及其施工方法就显得十分重要。

技术实现思路

1、本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系及施工方法。

2、这种空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系，包括：墩柱、预制空心板、盖梁、墩台支架同步顶升体系、免拆钢套箱混凝土加高垫石和梁底同步分级顶升预拱体系；

3、数个墩台支架同步顶升体系顶部通过千斤顶共同顶升有分配梁，预制空心板设置在分配梁上；

4、墩柱的盖梁上存在原垫石，免拆钢套箱混凝土加高垫石浇筑在原垫石上，用于支撑预制空心板的端部；相邻免拆钢套箱混凝土加高垫石之间设置千斤顶，用于支撑预制空心板的铰缝；

5、梁底同步分级顶升预拱体系包括滑轨和钢管支撑，钢管支撑在滑轨上滑动，钢管支撑顶部设有千斤顶，顶撑在单个预制空心板的中线下方。

6、作为优选，所述的墩台支架同步顶升体系包括混凝土垫层、注浆花管和钢管支撑；注浆花管下方注浆形成注浆硬化体，注浆花管上方依次铺设有混凝土垫层和安装顶升支架预制混凝土底板基础，钢管支撑设置在顶升支架预制混凝土底板基础上，钢管支撑上部依次安装有接高垫梁、千斤顶和分配梁，分配梁上部与预制空心板连接，墩柱通过拉结筋与钢管支撑连接固定。

7、作为优选，钢管支撑之间通过剪刀撑和连杆固定成一个整体；千斤顶顶部设有分配梁，预制空心板放置在分配梁上，分配梁顶部设置有灌浆料，用于确保分配梁顶部与预制空心板底部贴合。

8、作为优选，所述的免拆钢套箱混凝土加高垫石包括原垫石、免拆钢套箱和微膨胀混凝土，免拆钢套箱混凝土加高垫石位于盖梁上部，原垫石外侧安装免拆钢套箱，免拆钢套箱内部设置有密接肋板；两个免拆钢套箱中间设置有防破损钢垫板，防破损钢垫板上部安装有千斤顶，千斤顶顶部和预制空心板的铰缝底部之间安装有防破损钢垫板，千斤顶两侧设置有临时支撑钢板，免拆钢套箱内施工有微膨胀混凝土，微膨胀混凝土上部安装有支座，预制空心板放置在免拆钢套箱混凝土加高垫石上的支座上。

9、作为优选，所述的梁底同步分级顶升预拱体系底部在预制空心板中心线对应位置打设有三排注浆花管，注浆花管底部注浆形成注浆硬化体，注浆硬化体上部依次铺设有混凝土垫层和导轨预制混凝土底板，导轨预制混凝土底板顶部设置有边滑轨和中滑轨；钢管支撑底部设置有t字型滑轴和滑移式撑拉杆分别安装在中滑轨和边滑轨内，钢管支撑上部依次安装有接高垫梁、千斤顶和分配梁，分配梁上部与预制空心板底部连接，预制空心板上部两侧设置有配重块；其中钢管支撑通过绳索和钢钎固定在地面上。

10、这种空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系的施工方法，包括以下步骤：

11、步骤一、预制空心板顶升施工：施工墩台支架同步顶升体系，通过千斤顶顶升预制空心板；

12、步骤二、多点同步顶升横向反坡调整施工：逐步调节各个墩台支架同步顶升体系上千斤顶的高度进行预制空心板的反坡调整；

13、步骤三、顶升钢套箱灌注混凝土抬高垫石施工：根据原垫石施工免拆钢套箱混凝土加高垫石，预制空心板放置其上；

14、步骤四、梁底同步分级顶升预拱施工：在预制空心板中心线对应位置梁底同步分级顶升预拱体系并在预制空心板上部两侧设置配重块，通过调节千斤顶，对每块预制空心板进行单独预拱施工。

15、作为优选，墩柱上存在支座，步骤四中，预制空心板顶升完成后，拆除支座，原垫石进行凿毛处理；在原垫石外侧安装免拆钢套箱，两个免拆钢套箱中间设置千斤顶，千斤顶顶部安装防破损钢垫板位于铰缝底部，免拆钢套箱安装完成进行微膨胀混凝土施工形成免拆钢套箱混凝土加高垫石，免拆钢套箱混凝土加高垫石上部安装支座，预制空心板放置在支座上。

16、作为优选，步骤四后还存在步骤五，具体为：拆除墩台支架同步顶升体系和梁底同步分级顶升预拱体系，施工预制空心板的铰缝、路面结构和护栏。

17、本发明的有益效果是：

18、1)本发明通过墩台支架同步顶升体系实现空心板桥同步顶升反坡调整，大幅度提高了空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽施工效率。

19、2)本发明通过梁底同步分级顶升预拱体系对空心板中心线底部进行顶升，更能方便快捷地控制板梁顶升预拱度，保证拓宽后板梁预拱度损失较小，提高板梁的承载能能力，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。

技术特征：

1.一种空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系，其特征在于，包括：墩柱、预制空心板、盖梁、墩台支架同步顶升体系、免拆钢套箱混凝土加高垫石和梁底同步分级顶升预拱体系；

2.根据权利要求1所述的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系，其特征在于，所述的墩台支架同步顶升体系包括混凝土垫层、注浆花管和钢管支撑；注浆花管下方注浆形成注浆硬化体，注浆花管上方依次铺设有混凝土垫层和安装顶升支架预制混凝土底板基础，钢管支撑设置在顶升支架预制混凝土底板基础上，钢管支撑上部依次安装有接高垫梁、千斤顶和分配梁，分配梁上部与预制空心板连接，墩柱通过拉结筋与钢管支撑连接固定。

3.根据权利要求1所述的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系，其特征在于，钢管支撑之间通过剪刀撑和连杆固定成一个整体；千斤顶顶部设有分配梁，预制空心板放置在分配梁上，分配梁顶部设置有灌浆料，用于确保分配梁顶部与预制空心板底部贴合。

4.根据权利要求1所述的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系，其特征在于，所述的免拆钢套箱混凝土加高垫石包括原垫石、免拆钢套箱和微膨胀混凝土，免拆钢套箱混凝土加高垫石位于盖梁上部，原垫石外侧安装免拆钢套箱，免拆钢套箱内部设置有密接肋板；两个免拆钢套箱中间设置有防破损钢垫板，防破损钢垫板上部安装有千斤顶，千斤顶顶部和预制空心板的铰缝底部之间安装有防破损钢垫板，千斤顶两侧设置有临时支撑钢板，免拆钢套箱内施工有微膨胀混凝土，微膨胀混凝土上部安装有支座，预制空心板放置在免拆钢套箱混凝土加高垫石上的支座上。

5.根据权利要求1所述的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系，其特征在于，所述的梁底同步分级顶升预拱体系底部在预制空心板中心线对应位置打设有三排注浆花管，注浆花管底部注浆形成注浆硬化体，注浆硬化体上部依次铺设有混凝土垫层和导轨预制混凝土底板，导轨预制混凝土底板顶部设置有边滑轨和中滑轨；钢管支撑底部设置有t字型滑轴和滑移式撑拉杆分别安装在中滑轨和边滑轨内，钢管支撑上部依次安装有接高垫梁、千斤顶和分配梁，分配梁上部与预制空心板底部连接，预制空心板上部两侧设置有配重块；其中钢管支撑通过绳索和钢钎固定在地面上。

6.如权利要求1～5中任一所述空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系的施工方法，其特征在于，墩柱上存在支座，步骤四中，预制空心板顶升完成后，拆除支座，原垫石进行凿毛处理；在原垫石外侧安装免拆钢套箱，两个免拆钢套箱中间设置千斤顶，千斤顶顶部安装防破损钢垫板位于铰缝底部，免拆钢套箱安装完成进行微膨胀混凝土施工形成免拆钢套箱混凝土加高垫石，免拆钢套箱混凝土加高垫石上部安装支座，预制空心板放置在支座上。

8.根据权利要求6所述的空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系的施工方法，其特征在于，步骤四后还存在步骤五，具体为：拆除墩台支架同步顶升体系和梁底同步分级顶升预拱体系，施工预制空心板的铰缝、路面结构和护栏。

技术总结
本发明涉及一种空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽体系及施工方法，包括：墩柱、预制空心板、盖梁、墩台支架同步顶升体系、免拆钢套箱混凝土加高垫石和梁底同步分级顶升预拱体系；梁底同步分级顶升预拱体系包括滑轨和钢管支撑，钢管支撑在滑轨上滑动，钢管支撑顶部设有千斤顶，顶撑在单个预制空心板的中线下方。本发明的有益效果是：通过墩台支架同步顶升体系实现空心板桥同步顶升反坡调整，大幅度提高了空心板桥同步顶升反坡调整拼接拓宽施工效率；通过梁底同步分级顶升预拱体系对空心板中心线底部进行顶升。

技术研发人员：司佳,戚云柱,冯宪鹏,李玉永,王宪法,李令健,潘雅雯,张亮,张洪雨,韩娜
受保护的技术使用者：德达交通建设发展集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17