本申请涉及护栏，尤其是涉及一种人行道护栏。
背景技术：
1、人行道指的是道路中间用路缘石或者护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，为了充分对行人进行保护，常在人行道与机动车道之间加装护栏，能够有效的约束行人对交通法则的遵守，减少交通事故的发生，目前已经广泛应用于道路交通上。
2、现有的中国公开专利（授权公告号：cn220225062u）中所提到的一种加强型人行道路侧隔离护栏，能够通过若干第一横板、第二横板通过立柱相互连接，当本实用新型在某一段z轴方向受到一定的作用力时，此时该段及相邻几段护栏的缓冲机构上的弹簧、阻尼橡胶套等一系列结构的配合下可起到缓冲的作用，降低了本实用新型受到的冲击力，从而本实用新型有效的增强了耐冲击强度，避免了本实用受到外部一定的冲击力而导致本实用新型倾倒甚至损坏的情况发生，弹簧和阻尼橡胶套的设置均可起到阻尼的作用，避免了弹簧长时间处于压缩回弹的状态，即具有单独段护栏具有缓冲效果，而相邻几段护栏均具有缓冲效果。
3、现有的在对护栏进行拼接时，大多在两侧护栏的连接面采用多个螺栓进行连接固定，然后简单易行，但是，当拼接或拆卸较多的防护栏杆时，需要工作人员手动安装和拆卸多个螺栓，比较繁琐，从而提高了工作人员的工作强度，较为不便。
技术实现思路
1、本申请的目的在于：为解决当需要拼接或拆卸较多的防护栏杆时，需要工作人员安装和拆卸多个螺栓的问题，本申请提供了一种人行道护栏。
2、本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种人行道护栏，包括护栏，所述护栏的两端固定连接有立柱，所述立柱的底部固定连接有底板，所述护栏的内部固定连接有若干个加固板，所述加固板设置为倾斜状，一侧所述立柱的内部设置有连接机构，所述立柱的两侧设置有支撑机构；所述连接机构包括开设在一侧所述立柱侧面的长条孔，所述长条孔的内部滑动连接有连接块，所述连接块远离立柱的一端固定连接有竖块，另一侧所述立柱的侧面固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有竖槽，所述竖块与竖槽滑动设置，所述立柱的内部设置有驱动件。
4、通过采用上述技术方案，将底板放置道路一侧，通过两侧立柱之间的护栏对人行道进行防护，当护栏对人行道进行防护时，通过加固板可以增加护栏的防护强度，通过连接机构可以快速完成两侧护栏的拼接，通过加固机构可以增强护栏的防护强度；通过驱动件带动连接块移动，使得竖块进入竖槽内部，从而完成快速拼接。
5、进一步地，所述驱动件包括开设在一侧立柱内部的空槽，所述空槽与长条孔相连通，所述空槽的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端与空槽的内壁转动连接，所述螺纹杆的顶端贯穿立柱并固定连接有把手，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块与连接块固定连接。
6、通过采用上述技术方案，通过转动把手带动螺纹杆转动，螺纹杆转动后带动螺纹杆在螺纹块的外表面上呈水平移动，而螺纹块移动时会带动连接块移动。
7、进一步地，所述螺纹块的内部滑动连接有辅助杆，所述辅助杆的两端与空槽的内壁固定连接。
8、通过采用上述技术方案，辅助杆给螺纹块提供了额外的支撑点，使得螺纹块在移动时更加平稳。
9、进一步地，所述固定块的内部开设有加固槽，所述加固槽的内部设置有弹性件，所述弹性件的一端与加固槽固定连接，所述弹性件的另一端固定连接有移动块，所述移动块远离弹性件的一面固定连接有卡合块，所述竖块的一面开设有卡合槽，所述卡合块与卡合槽卡合连接。
10、通过采用上述技术方案，通过卡合块与卡合槽卡合连接，进一步增加了两侧护栏之间的连接强度。
11、进一步地，所述卡合块与卡合槽均设置为半圆形。
12、通过采用上述技术方案，圆弧面的滑移作用下使得卡合块脱离卡合槽，从而方便工作人员进行拆卸。
13、进一步地，所述加固槽的两侧内壁开设有滑槽，所述移动块的两侧固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
14、通过采用上述技术方案，给移动块提供了导向作用。
15、进一步地，述支撑机构包括固定连接在立柱两侧的转动座，所述转动座的内部转动连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的内部滑动连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的底端转动连接有接触板，所述接触板与底板通过螺丝固定连接。
16、通过采用上述技术方案，使得立柱、底板与伸缩套杆之间呈三角形，能够有效分散和吸收冲击力。
17、进一步地，所述伸缩套杆的一侧开设有若干个螺纹槽，所述伸缩套筒的一侧滑动设置有螺栓，所述螺栓与螺纹槽螺纹连接。
18、通过采用上述技术方案，使得伸缩套杆在伸缩套筒的内部固定。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；
20、1、本申请，需要对两侧护栏进行拼接时，首先将两侧护栏放置在一起，对齐后通过转动把手带动螺纹杆转动，螺纹杆转动后带动竖块进入固定块的竖槽内，从而对两侧护栏之间进行固定，从而可以快速完成对两侧护栏之间的拼接，节省了安装时间，从而提高工作效率，方便工作人员的使用。
21、2、本申请，在对护栏进行支护时，首先将伸缩套筒在转动座的内部转动，当转动至合适的角度后，将伸缩套杆从伸缩套筒中抽出，使得接触板与底板的底部相搭接接着使用螺丝使得接触板与底板之间固定，使得立柱、底板与伸缩套杆之间呈三角形，能够有效分散和吸收冲击力，增强护栏的抗冲击能力，从而提高护栏的防护效果。
1.一种人行道护栏（1），包括护栏（1），其特征在于：所述护栏（1）的两端固定连接有立柱（2），所述立柱（2）的底部固定连接有底板（3），所述护栏（1）的内部固定连接有若干个加固板（4），所述加固板（4）设置为倾斜状，一侧所述立柱（2）的内部设置有连接机构，所述立柱（2）的两侧设置有支撑机构；所述连接机构包括开设在一侧所述立柱（2）侧面的长条孔（9），所述长条孔（9）的内部滑动连接有连接块（8），所述连接块（8）远离立柱（2）的一端固定连接有竖块（10），另一侧所述立柱（2）的侧面固定连接有固定块（11），所述固定块（11）的内部开设有竖槽（12），所述竖块（10）与竖槽（12）滑动设置，所述立柱（2）的内部设置有驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述驱动件包括开设在一侧立柱（2）内部的空槽（5），所述空槽（5）与长条孔（9）相连通，所述空槽（5）的内部设置有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的底端与空槽（5）的内壁转动连接，所述螺纹杆（6）的顶端贯穿立柱（2）并固定连接有把手，所述螺纹杆（6）的外表面螺纹连接有螺纹块（7），所述螺纹块（7）与连接块（8）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述螺纹块（7）的内部滑动连接有辅助杆（25），所述辅助杆（25）的两端与空槽（5）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述固定块（11）的内部开设有加固槽（13），所述加固槽（13）的内部设置有弹性件（14），所述弹性件（14）的一端与加固槽（13）固定连接，所述弹性件（14）的另一端固定连接有移动块（15），所述移动块（15）远离弹性件（14）的一面固定连接有卡合块（16），所述竖块（10）的一面开设有卡合槽（17），所述卡合块（16）与卡合槽（17）卡合连接。
5.根据权利要求4所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述卡合块（16）与卡合槽（17）均设置为半圆形。
6.根据权利要求4所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述加固槽（13）的两侧内壁开设有滑槽（18），所述移动块（15）的两侧固定连接有滑块，所述滑块与滑槽（18）滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述支撑机构包括固定连接在立柱（2）两侧的转动座（19），所述转动座（19）的内部转动连接有伸缩套筒（20），所述伸缩套筒（20）的内部滑动连接有伸缩套杆（21），所述伸缩套杆（21）的底端转动连接有接触板（22），所述接触板（22）与底板（3）通过螺丝固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种人行道护栏（1），其特征在于：所述伸缩套杆（21）的一侧开设有若干个螺纹槽（23），所述伸缩套筒（20）的一侧滑动设置有螺栓（24），所述螺栓（24）与螺纹槽（23）螺纹连接。