专利名称：车配除雪器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道路除雪装置，特别是一种可与汽车配接在一起的除雪器。
在我国北方，入冬后除雪量较大且降雪也较为频繁，给交通运输业带来了巨大困难。目前道路除雪大部以人力为主，对于远离城市的公路积雪在短时间内则难以清除，如用除雪剂除雪，虽然较为方便，但其价格太高，对于我国目前的财力情况难以普及应用。
鉴于上述情况，本实用新型的目的是提供一种除雪效率高、成本较低的车配除雪器。
本实用新型的目的是这样实现的它包括由可与汽车大梁固连的固定支架和通过丝杠、丝母与该固定支架连接的升降支架构成的升降机构和与该升降机构中升降支架底部固连的三角形底架，该底架上设有导柱，带有路面探测滑片、除雪刀片的除雪臂通过一连接件与套在导柱上的导柱套相连，在导柱上位于导柱套与导柱上端的压板之间设有一压簧。由升降机构控制三角形底架的起落，若路面较平，则除雪臂在导柱上压簧的作用下保持足够向下力，使之确保除雪效果；若路面上遇有较硬凸起物，则除雪臂在路面探测滑片的带动下沿导柱自动上升，使之避免损坏路面及除雪刀片。
本实用新型的优点是可直接与汽车配接，实现机械化除雪，因而大大提高了除雪效率，节省人力、物力，进而使除雪成本大为降低。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是
图1俯视图。
图3是图2中A－A向局部视图。
图4－5是升降机构示意图。
由附图可知，本除雪器主要包括升降机构、三角形底架和除雪臂三部分。其中升降机构由可与汽车大梁15固连的固定支架11和通过丝杠13、丝母14与该固定支架相连的升降支架12及调整升降手轮4构成；三角形底架6与升降支架12底部固连，底架6上设有导柱7，除雪臂5上连有除雪刀片2，路面探测滑片1及挡雪板3，除雪臂5通过连接件17与套在导柱7上的导柱套8相连，压簧10置于导柱套8与压板9之间。
权利要求1.一种可与汽车配接在一起的车配除雪器，其特征是它包括由可与汽车大梁固连的固定支架和通过丝杠、丝母与该固定支架连接的升降支架构成的升降机构和与该升降机构中升降支架底部固连的三角形底架，该底架上设有导柱，带有路面探测滑片、除雪刀片的除雪臂通过一连接件与套在导柱上的导柱套相连，在导柱上位于导柱套与导柱上端的压板之间设有一压簧。
专利摘要本实用新型公开了一种可与汽车配接在一起的除雪器，它主要包括由可与汽车大梁固连的固定支架和通过丝杠、丝母与该固定支架连接的升降支架构成的升降机构和与该升降机构中升降支架底部固连的三角形底架，该底架上设有导柱，带有路面探测滑片、除雪刀片的除雪臂通过一连接件与套在导柱上的导柱套相连，在导柱上位于导柱套与导柱上端的压板之间设有一压簧。其优点是可实现机械化除雪，节省人力、物力，提高除雪效率，降低除雪成本。
文档编号E01H5/04GK2150240SQ9322741
公开日1993年12月22日 申请日期1993年2月26日 优先权日1993年2月26日
发明者丛日森 申请人:丛日森