专利名称：沥青路面综合养护车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于公路养护车，分类号E01C23/03。
上海市城建机械厂生产的道路养护工程车，具有开挖、沥青混料保温运输、沥青喷洒、碾压路面等功能，各工作装置采用液压驱动，这种车型液压镐太重，劳动强度大、不适应低温公路养护需用。而沈阳北陵机械厂的沥青路面小型综合养护车CN2165156Y不设沥青混合料保温仓，不适于高温季节施工，需要运输机械协助才能正常工作。
本实用新型的目的是提供一种集运输、开挖、夯实、碾压、喷洒、搅拌、加热、旧料再生、公路巡视、提供电能等多功能于一体，配置保温料仓与沥青混合料搅拌机，利用发电机排气废热加温沥青，清洗沥青管道，具有节能降耗功能的沥青路面综合养护车。
本实用新型的目的是这样实现的一种沥青路面综合养护车，它包括基础车1和承载车梁组成，其主要结构是它还包括与基础车发动机连接的用于提供工作动力的发电机；位于车梁上的保温料仓2；位于保温料仓2后的沥青混合料拌和机9及由沥青罐7，设置于沥青罐内的沥青泵25，通过沥青管道26与沥青罐7连接的沥青洒布枪11组成的沥青洒布系统组成。基础车变速器取力箱通过万向传动轴传动，发电机6通过传动带与传动轴连接。保温料仓2固定在发电机6后与沥青拌和机9前的车梁上部，料仓驱动电机14安置在保温料仓6侧。保温料仓由箱体17，箱体上方设置的箱门15，箱体下部的红外线加热器18及由与减速器20连接的电动机14驱动的螺旋输送器19组成。沥青混合料拌合机9包括机架和托轮23上设置的拌和筒22，拌和筒22与减速传动系统21连接组成；拌和筒22为单锥圆筒形，筒内焊装有拌和叶片，拌和叶片与拌和筒22轴线成一定夹角。拌和筒22单锥端设置燃烧加热器24。沥青洒布系统还包括发动机排气加温、清洗装置组成；发动机排气管28经过沥青罐7后与大气相通，排气管28与沥青管道26连接，排气管道28与沥青管道之间设置阀门29。车梁尾部还设置由扶架30，与扶架连接的支架31，及由织支架固定的产生激振力的激振器32和滚筒体33组成的振动碾压滚4。车梁上还设置用于沥青路面挖槽用的电动破碎器13及用于路面压实的电动快速冲击夯5。车梁上还设置由电热式远红外线辐射器，反射极和保温罩组成的沥青路面加热器。
由于本实用新型布局合理，结构紧凑，使整车轴荷分配均匀，利用基础车取力驱动发电机，既减轻装备质量，又满足供电要求；沥青混合料拌和机生产的沥青混合料出机温度符合规范标准，而且沥青混合料混合均匀无花白现象；路面破碎质量好、重量轻、操作简便、开挖效率高；旧油层料可就地再生利用，回收率达80％以上，节约了养护成本；油石比控制准确；沥青洒布效果良好；使用远红外加热器，解决了沥青路面低温养护作业的路面加热问题；设置废热加温沥青，节约能耗；废气清洗沥青管道技术新颖，操作简便、节约投资，使用本实用新型沥青路面综合养护车作业可收到明显的经济效益，就修补坑槽与旧油层料回收利用两功能的运用，每公里沥青路面养护车年可少支出904.58元，节约养护成本达47％；由于本实用新型沥青路面综合养护车功能齐全，与国内其它养护车比较，可为公路养护部门节约35％的设备投资。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的俯视图。
图3是保温料仓剖视图。
图4是沥青混合料拌和机示意图。
图5是沥青洒布系统示意图。
图6是手扶式电能振动碾压滚示意图。
图中1、基础车，2、保温料仓，3、拌和机驱动电机，4、振动碾压滚，5、振动冲击夯，6、发电机，7、保温沥青罐，8、配电柜，9、拌和机，10、燃烧器，11、沥青洒布枪，12、起重器，13、电动破碎器，14、料仓驱动电机，15、箱门，16、保温体，17、箱体，18、红外线加热器，19、螺旋输送器，20、摆线针轮减速器，21、减速系统，22、拌和筒，23、托轮，24、电机，25、沥青泵，26、沥青管道，27、阀门，28、发动机排气管道，29、阀门，30、扶架，31、支架，32、激振器，33、滚筒体，34、35、阀门。
其具体结构工作原理及过程如下本实用新型沥青路面综合养护车选用NJI061DASX柴油机型双排座二类汽车底盘1。
发电机6固定在驾驶室外后车梁上部，基础车变速器取力箱通过万向传动轴传动，传动轴连接有三角皮带盘，通过皮带传动驱动发电机工作。
保温料仓2固定在发电机6后与沥青拌和机9前的车梁上部，料仓驱动电机14安置在料仓左边。保温料仓上部设置有保温仓盖，下部保温层内装置有远红外线电加热管18，保温料仓底部装有螺旋输送器。装运材料时，打开保温料仓盖可盛装沥青混合料或级配砂石料。当料仓驱动电机14工作时，通过减速器，链传动，驱动螺旋输送器19，而输出材料。
沥青混合料拌和机9固定在保温料仓2后部的车梁上，拌和机驱动电机3安置在保温料仓2的螺旋输送器19出口端上部，拌和机燃烧器10固定在拌和机左上方的拌和机架上。拌和筒22为单锥形，筒内焊有叶片，分别与轴线成一定夹角。拌和筒由两个托轮23和主轴支承，旋转是通过拌和机驱动电机3减速器22和链传动实现的。拌和机燃烧器10火焰筒喷出约600mm的火焰，使料石均匀加温，利用电子控温仪控制筒内温度，当达到预定温度时，燃烧器10自动熄火，这时可加入定量沥青，然后继续搅拌成热沥青混合料。该型拌和机可根据旧油层料再生利用的施工工艺要求进行就地旧油层回收利用。
振动碾压滚4固定在车梁后部左侧，拌和机架旁，碾压滚起重器12固定车梁后端。碾压滚滚筒体33内安装有激振器32，利用激振频率和驱动力，使碾压滚前进或后退。需要进行路面碾压时，可用人工转动起重器12，将振动碾压滚4从固定架上卸下，通电后即可进行路面压实。工作完毕后，运用起重器12将振动碾压滚4提升后固定在固定架内。
振动冲击夯5是国家定型夯实新产品，型号为HC70D型，冲击能量为5.5J。振动冲击夯5固定车梁后部左侧，碾压滚4前面。装有简单的手动升降装置。需进行坑槽夯实作业时，将振动冲击夯5从固定架上卸下，用小滚轮将冲击夯运到作业处，通电后即可进行夯实作业。
保温沥青罐7固定在驾驶室后，保温料仓2下部，车梁右侧。保温沥青罐内安装沥青泵25，远红外电加热器，发动机排气管通道等。
电器配电柜8固定在右后轮档泥板上。发电机控制仪表与输电控制装置同装一控制柜内，通过控制屏的仪表，指示灯可判断机械运行情况。
电动破碎器13固定在左后轮挡泥板上，选用的是日产良明牌电锤，冲击能量达12.5J。配备有尖形铲，大、中、小型扁形铲。更换不同的铲头，可进行路面的挖、切、修整等。
路面加热器定在保温料仓2的盖板上。选用SHQ乳白石英玻璃高效电加热节能元件研制的路面加热器，具有发射率高，转换率高，升、降温快等，为低温下沥青路面的坑槽、油包、裂缝的处理提供了条件。
材料转运车固定在驾驶室后与保温料仓2之间的固定架上。进行沥青路面养护作业时，将材料转运车从固定架取下，可进行工场内材料转运。
保温沥青罐7由钢板焊接而成，其外部有保温层及外罩；电动机24与进油口装在沥青罐上部；立式沥青泵25通过传动轴，套管等与电动机24连接，沥青泵输入口安装滤网，输出口通过管道26与阀门等，将沥青进行输送与洒布；导热管与远红外电加热器并列安装在沥青罐底部。阀门27处于关闭状态，其它阀门29均为开启位置。需要进行沥青喷洒时，通过电动机24传动沥青泵25而输送沥青，需进行沥青洒布时，打开阀门34、关闭阀门29及阀门35，沥青通过管道26，沥青洒布嘴11进行沥青洒布。
废热加温基础车发动机排气管28，通过金属软管法兰盘与导热管连接，通过阀门27将废气排入大气。由于发动机排气温度较高，可通过导热管对沥青进行加温。
废气清洗沥青管道清洗系统由管道，阀门29、阀门27等组成，在阀门27的左侧，装有清洗联接管，并通过阀门29与沥青输送管道接通。当输送沥青结束时，关闭34，开启阀门29，旋转阀门271—2分钟，利用发动机排出的高温高压废气进入沥青管道清洗，可保证沥青管道清洗干净。清洗完毕后，关闭阀门29，开启阀门34保持供油状态。
权利要求1.一种沥青路面综合养护车，它包括基础车(1)和承载车梁组成，其特征是它还包括与基础车发动机连接的用于提供工作动力的发电机；位于车梁上的保温料仓(2)；位于保温料仓(2)后的沥青混合料拌和机(9)及由沥青罐(7)，设置于沥青罐内的沥青泵(25)，通过沥青管道(26)与沥青罐(7)连接的沥青洒布枪(11)组成的沥青洒布系统组成。
2.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是基础车变速器取力箱通过万向传动轴传动，发电机(6)通过传动带与传动轴连接。
3.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是保温料仓(2)固定在发电机(6)后与沥青拌和机(9)前的车梁上部，料仓驱动电机(14)安置在保温料仓(6)侧。
4.根据权利要求1或3所述的沥青路面综合养护车，其特征是保温料仓由箱体(17)，箱体上方设置的箱门(15)，箱体下部的红外线加热器(18)机由与减速器(20)连接的电动机(14)驱动的螺旋输送器(19)组成。
5.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是沥青混合料拌合机(9)包括机架和托轮(23)上设置的拌和筒(22)，拌和筒(22)与减速传动系统(21)连接组成；拌和筒(22)为单锥圆筒形，筒内焊装有拌和叶片，拌和叶片与拌和筒(22)轴线成一定夹角。
6.根据权利要求1或5所述的沥青路面综合养护车，其特征是拌和筒(22)单锥端设置燃烧加热器(24)。
7.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是沥青洒布系统还包括发动机排气加温、清洗装置组成；发动机排气管(28)经过沥青罐(7)后与大气相通，排气管(28)与沥青管道(26)连接，排气管道(28)与沥青管道之间设置阀门(29)。
8.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是车梁尾部还设置由扶架(30)，与扶架连接的支架(31)，及由支架固定的产生激振力的激振器(32)和滚筒体(33)组成的振动碾压滚(4)。
9.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是车梁上还设置用于沥青路面挖槽用的电动破碎器(13)及用于路面压实的电动快速冲击夯(5)。
10.根据权利要求1所述的沥青路面综合养护车，其特征是车梁上还设置由电热式远红外线辐射器，反射极和保温罩组成的沥青路面加热器。
专利摘要一种沥青路面综合养护车，它包括基础车与基础车发动机连接的用于提供工作动力的发电机；车梁上设置的保温料仓、沥青混合料拌和机及由沥青罐，沥青泵，沥青洒布枪组成的沥青洒布系统组成。还具有运输、开挖、夯实等装置。它适应我国现时公路沥青路面养护特点，具有设计布局合理，结构紧凑、综合养护功能齐全、提高工作效率、能耗低、减少污染、操作维修方便等特点。
文档编号E01C23/00GK2226610SQ9522123
公开日1996年5月8日 申请日期1995年9月1日 优先权日1995年9月1日
发明者秦安昌, 杨成贵, 黄治国, 常世琨, 熊承源, 王银安 申请人:湖北省交通厅公路管理局, 湖北省宜昌市公路总段, 湖北省宜昌县公路管理段