沥青路面热能再生修补加热装置的制作方法

文档序号:2291034阅读:589来源:国知局
专利名称:沥青路面热能再生修补加热装置的制作方法
技术领域
本实用新型是一种对沥青路面进行再生修补的加热装置,尤其是一种沥青路面修补工程车加热墙的加热装置。
在传统的沥青路面修补过程中,一般的方法是将待修补的凹坑路面进行清理后,直接喷粘接料和填入沥青砂子混合料,这种方式修补时间长,效率低,质量差,新旧沥青料之间存在温度差,因此其接触面易分离。目前也有直接用喷火器对沥青路面的凹坑进行加热,然后再填入新的沥青砂子混合料的修补方法,但由于喷火器的火焰燃烧面积比较小,只能用于面积较小的沥青路面凹坑的修理,而对面积比较大的凹坑就不适用,而且这种修补方法劳动强度大,工作环境比较差。
本实用新型的发明目的就是提供一种修补速度快,质量好,劳动强度低的沥青路面热能再生修补加热装置。
本实用新型的青路面,热能再生修补加热装置主要包括混合筒,调压阀,长明火头,减压阀,电磁阀,空气配气管,空气开关,墙边进风口,电器控制盒、混合气进气口,绝热层,加热墙框,膨胀片,加热砖,燃气进气管。其中加热砖固定在气室的下面,加热砖与加热墙框之间垫有绝热层,在气室的上面设有空气配气管、燃气进气管和混合筒,混合筒的进气端分别与空气配气管和燃气的调压阀相接,混合筒的出气端与气室相接,混合筒与燃气进气管之间串接有调压阀、电磁阀及减压阀。加热砖由膨胀片固定组成加热墙,其中加热砖为透气性能良好的发泡耐高温砖。该装置的工作过程为压缩空气经配气管分配到各墙边进风口及各混合筒进气口,燃气经减压阀后分成几路,每路分别经电磁阀和调压器,在混合筒与压缩空气混合,混合后的燃气经混合气进气口送至气室,在气室里的气体透过加热砖后经长明火头点燃,产生强大的辐射热,实现对地面快速加热的目的。
本实用新型的优点在于1,节省修补时间。由于该加热装置对地面的加热速度非常快,且加热面积大,因此可以在较短的时间里实现对地面的加热,使沥青路面软化,从总体上大大节省了修补的时间,提高了修补路面的效率。
2,节省沥青混合料的用量。在被修补的沥青路面中,被软化的路面凸起部分可直接再生利用,填入凹坑中,因此不仅省掉了清渣的工作量,又节省了新沥青混合料的用量。
3,减少作业人员及设备,由于采用了该设备,修补工作一次完成,因此省掉了通常修补路面时所需的喷酒沥青的人员、挖补路面的人员、清运旧渣的人员等,不仅劳动量大幅度减低,人员大量减少,而且省掉了许多辅助设备。
4,提高了修补质量。由于被软化的部分与新填入的沥青混合料之间没有较大的温差,因此结合性非常好,冷却后不会产生分层的现象。修补的质量有较大的提高。


图1是本实用新型气室上面的部件布局示意图。其中有混合筒1、调压阀2、长明火头3、减压阀4、电磁阀5、空气配气管6、空气开关7、墙边进风口8、电器控制盒9、混合进气口10、燃气进气管14。
图2是
图1的底视图。其中有绝热层11,加热墙框12,膨胀片13,加热砖15,气室16,其中的加热砖15和气室16部分为剖视结构示意图。
本实用新型的实施方案如下该修补加热装置主要由压缩空气供给部分,燃气供给部分及加热砖所组成。加热砖15采用透气性能良好的发泡耐高温砖。加热砖15经耐火的胶泥与膨胀片13相粘接固定,形成加热墙并固定在气室下的加热墙框12中,膨胀片的作用为补偿加热砖的受热膨胀。在加热墙与加热墙框之间垫有石棉制成的绝热层。气室16的上部为钢板,在钢板上安装燃气供给部分和压缩空气供给部分。空气配气管6通过连接管与各混合筒的空气进气口连通,燃进进气管直接与长明火头3连通,同时通过减压阀,电磁阀,调压阀与混合筒连通。气室的下部是由加热砖组成的加热墙,进入气室的混合燃气透过加热墙进行燃烧而产生热辐射,压缩空气的压力为25wc,燃气采用液化石油气,其压力为6个大气压左右,保证加热墙能提供70万千卡/小时热量,使地面温度达870℃,在一分钟内使沥青路面达到最佳滚压状态。
权利要求1,一种沥青路面热能再生修补加热装置,由燃气的配气部分和燃烧部分所组成,其特征在于加热砖(15)固定在气室(16)的下面,加热砖(15)与加热墙框(12)之间垫有绝热层(11),在气室的上面设有空气配气管(6)、燃气进气管(14)和混合筒(1),混合筒(1)的进气端分别与空气配气管(6)和燃气的调压阀(2)相接,混合筒(1)的出气端与气室(16)相接。
2,根据权利要求1所述的沥青路面热能再生修补加热装置,其特征在于加热砖(15)由膨胀片(13)固定组成加热墙。
3,根据权利要求1或2所述的沥青路面热能再生修补加热装置,其特征在于混合筒(1)与燃气进气管(14)之间串接有调压阀(2),电磁阀(5),减压阀(4)。
4,根据权利要求1或2所述的沥青路面热能再生修补加热装置,其特征在于加热砖(15)为透气性能良好的发泡耐高温砖。
专利摘要沥青路面热能再生修补加热装置是一种用于对沥青路面进行再生修补的加热装置,尤其适用于沥青路面修补工程车加热墙的加热装置,该装置的加热砖由膨胀片固定组成加热墙并固定在气室的下面,加热砖与加热墙框之间垫有绝热层,在气室的上面设有空气配气管、燃气进气管和混合筒,混合筒的进气端分别与空气配管和燃气的调压阀相接,混合筒的出气端与气室相接。
文档编号E01C5/12GK2291440SQ9723644
公开日1998年9月16日 申请日期1997年6月27日 优先权日1997年6月27日
发明者施伟斌, 王鸿翔, 史金飞, 李瑞林, 钟秉林, 黄德辉 申请人:南京英达机械制造有限公司
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