Esa-13就地热再生沥青路面的制作方法

文档序号:10792266阅读:590来源:国知局
Esa-13就地热再生沥青路面的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种ESA?13就地热再生沥青路面,路面铺设于道路基层上,包括:粗粒式沥青混合料层、中粒式沥青混合料层、细粒式沥青混合料层和ESA?13就地热再生沥青混合料层,共四层,上述四层沥青混合料层由下至上依次铺设在基层上。其优点是:一、采用就地热再生技术,再生层与原路面下承层间热粘结,两者挤嵌成为一个整体,避免了层间不良结合的问题,路面维修质量好;二、该法实现了旧路面材料100%的就地再生利用,充分做到了"石料再用、沥青再生",既节省了大量的原材料,又避免了环境污染,满足建设"资源节约型、环境友好型"交通行业的需要,经济和社会效益较好。
【专利说明】
ESA-13就地热再生丨历青路面
技术领域
[0001]本实用新型涉及沥青路面,尤其涉及一种ESA-13就地热再生沥青路面。
【背景技术】
[0002]沥青路面在通车一段时间后会出现裂缝、坑槽、车辙、沉陷等病害,通常采用ECA薄层罩面进行养护。随着我国近几年国民经济的高速发展,交通量迅速增长,车辆大型化和超载现象严重,导致ECA薄层罩面后的路面整体性能仍不能满足路用要求,但作为路用材料仍有很高的利用价值。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种ESA-13就地热再生沥青路面,用于解决我国高速公路沥青路面在采用ECA薄层罩面养护后仍产生的车辙、裂缝和坑槽等病害,100%利用旧料,既减少环境污染,又降低工程造价。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:路面铺设于道路基层上,其特征在于:路面包括粗粒式沥青混合料层、中粒式沥青混合料层、细粒式沥青混合料层和ESA-13就地热再生沥青混合料层,共四层,上述四层沥青混合料层由下至上依次层叠关系铺设在基层上。
[0005]其中,所述的ESA-13就地热再生沥青混合料层的再生旧料采用原沥青路面的上面层2.5cmECA-10铣刨料和1.5cm?4.0cmSMA-13铣刨料两者混合。
[0006]其中,所述的粗粒式沥青混合料层的厚度为70?80_。
[0007]其中,所述的中粒式沥青混合料层的厚度为60?70_。
[0008]其中,所述的细粒式沥青混合料层的厚度为O?25mm。
[0009]其中,所述的ESA-13就地热再生沥青混合料层采用原沥青路面的上面层2.5cmECA铣刨料和1.5cm?4.0cmSMA-13铣刨料两者混合,厚度为40?65mm。
[0010]其中,所述粗粒式沥青混合料层包括粒径O?26.5mm的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0011 ] 其中,所述中粒式沥青混合料层包括粒径O?19mm的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0012]其中,所述细粒式沥青混合料层包括粒径O?13.2_的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0013]其中,所述ESA-13就地热再生沥青混合料层包括粒径O?13.2mm的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0014]本实用新型的优点是:通过沥青路面再生技术,使其重新满足路用性能要求,既可节省大量材料资源和资金,又可避免环境污染,不仅有效地恢复了路面的使用性能,而且100%的利用旧料,既节省了资源也保护了环境,实现了公路绿色养护和可持续发展。
【附图说明】
[0015]图1为ESA-13就地热再生路面结构示意图。
[0016]图中:I基层,2粗粒式沥青混合料层,3中粒式沥青混合料层,4细粒式沥青混合料层,5 ESA-13就地热再生沥青混合料层。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示,路面铺设于道路的基层I上,其特征在于:路面包括粗粒式沥青混合料层2、中粒式沥青混合料层3、细粒式沥青混合料层4和ESA-13就地热再生沥青混合料层5,共四层,上述四层沥青混合料层由下至上依次层叠关系铺设在基层上。
[0018]其中,所述的ESA-13就地热再生沥青混合料层的再生旧料采用原沥青路面的上面层2.5cmECA-10铣刨料和1.5cm?4.0cmSMA-13铣刨料两者混合。
[0019]其中,所述的粗粒式沥青混合料层的厚度为70?80_。
[0020]其中,所述的中粒式沥青混合料层的厚度为60?70_。
[0021]其中,所述的细粒式沥青混合料层的厚度为O?25_。
[0022]其中,所述的ESA-13就地热再生沥青混合料层采用原沥青路面的上面层2.5cmECA铣刨料和1.5cm?4.0cmSMA-13铣刨料两者混合,厚度为40?65mm。
[0023]其中,所述粗粒式沥青混合料层包括粒径O?26.5mm的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0024]其中,所述中粒式沥青混合料层包括粒径O?19mm的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0025]其中,所述细粒式沥青混合料层包括粒径O?13.2_的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0026]其中,所述ESA-13就地热再生沥青混合料层包括粒径O?13.2mm的石料和沥青,沥青包裹于石料颗粒表面并填充于石料颗粒之间。
[0027]采用ESA-13就地热再生沥青路面应用于高等级沥青路面进行ECA薄层罩面后仍出现裂缝、坑槽、车辙、沉陷等病害的养护时,根据ECA薄层罩面厚度、细粒式沥青混合料层厚度和车辙深度等确定施工处理厚度,通过添加再生新料、外掺剂,经拌合、摊铺、碾压后形成ESA-13就地热再生沥青混合料层。
[0028]经实践,本实用新型的ESA-13就地热再生沥青路面具有良好的高温稳定性和水稳定性;由于采用就地热再生技术,再生层与原路面下承层间为热粘结,两者嵌挤成为一个整体,避免了层间不良结合的问题;同时,100%利用旧料,既节省了资源也保护了环境,实现了公路绿色养护和可持续发展。
【主权项】
1.ESA-13就地热再生沥青路面,路面铺设于道路的基层上,所述路面包括粗粒式沥青混合料层、中粒式沥青混合料层、细粒式沥青混合料层和ESA-13就地热再生沥青混合料层,共四层,由下至上依次层叠关系铺设在基层上;其特征是:所述的粗粒式沥青混合料层的厚度为70?80mm;所述的中粒式沥青混合料层的厚度为60?70mm;所述的细粒式沥青混合料层的厚度为O?25mm;所述的ESA-13就地热再生沥青混合料层厚度为40?65mm。
【文档编号】E01C7/32GK205474665SQ201521045109
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2015年12月16日
【发明人】段宝东, 符适, 张萌萌, 徐菲, 舒开东
【申请人】段宝东, 符适
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