一种公路弯道安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种道路设施。
【背景技术】
[0002]随着车辆的增多，车祸事故的死亡率已经居高不下了，在道路上行驶时，过弯道时要时刻保持注意并减慢速度鸣喇叭，但是很多司机尤其是老司机都会忽略这点，过弯道不减速甚至不鸣喇叭，容易对自己和他人都造成伤害。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于提供一种可以有效提高公路弯道安全的装置。
[0004]本发明是这样实现的。一种公路弯道安全装置，包括一个弯道，弯道外侧中央设置镜子，可以使车辆相对容易看到弯道路面，在弯道的两侧地表设置强力减速带，加大的摩擦能强制事车辆减速。
[0005]一种公路弯道安全装置，强力减速带中设置重力感应模块感应汽车的重力。
[0006]一种公路弯道安全装置，路面上的强力减速带为增大缓冲的耐摩擦设计。
[0007]—种公路弯道安全装置，在道路左右侧设置提示模块，可以在车辆经过时发出提示信息。
[0008]一种公路弯道安全装置，提示信息的方式为声音或LED灯光显示。
[0009]上述一种公路弯道安全装置，有效防止弯道时车祸的发生，确保车辆过弯道时减速，减少车祸发生率。
【附图说明】
[0010]附图为一种公路弯道安全装置的结构示意图。
[0011]图中标号分别为:1_弯道、2-镜子、3-强力减速带、4-重力感应模块、5-提示模块。
【具体实施方式】
[0012]实施例:如附图所示。一种公路弯道安全装置，包括一个弯道(1)，弯道外侧中央设置镜子(2)，可以使车辆相对容易看到弯道路面，在弯道的两侧地表设置强力减速带
(3)，加大的摩擦能强制事车辆减速。
[0013]一种公路弯道安全装置，强力减速带(3)中设置重力感应模块(4)感应汽车的重力。
[0014]一种公路弯道安全装置，路面上的强力减速带(3)为增大缓冲的耐摩擦设计。
[0015]一种公路弯道安全装置，在道路左右侧设置提示模块(5)，可以在车辆经过时发出提不?目息。
[0016]一种公路弯道安全装置，提示信息的方式为声音或LED灯光显示。
[0017]上述一种公路弯道安全装置，有效防止弯道时车祸的发生，确保车辆过弯道时减速，减少车祸发生率。
【主权项】
1.一种公路弯道安全装置，其特征在于包括一个弯道(I)，弯道外侧中央设置镜子(2)，可以使车辆相对容易看到弯道路面，在弯道的两侧地表设置强力减速带(3)，加大的摩擦能强制事车辆减速。2.根据权利要求1所述的一种公路弯道安全装置，其特征在于强力减速带(3)中设置重力感应模块(4)感应汽车的重力。3.根据权利要求2所述的一种公路弯道安全装置，其特征在于路面上的强力减速带(3)为增大缓冲的耐摩擦设计。4.根据权利要求1所述的一种公路弯道安全装置，其特征在于在道路左右侧设置提示模块(5)，可以在车辆经过时发出提示信息。5.根据权利要求4所述的一种公路弯道安全装置，其特征在于提示信息的方式为声音或LED灯光显示。
【专利摘要】一种公路弯道安全装置，包括一个弯道(1)，弯道外侧中央设置镜子(2)，可以使车辆相对容易看到弯道路面，在弯道的两侧地表设置强力减速带(3)，加大的摩擦能强制事车辆减速；强力减速带(3)中设置重力感应模块(4)感应汽车的重力；路面上的强力减速带(3)为增大缓冲的耐摩擦设计；在道路左右侧设置提示模块(5)，可以在车辆经过时发出提示信息；提示信息的方式为声音或LED灯光显示；有效防止弯道时车祸的发生，确保车辆过弯道时减速，减少车祸发生率。
【IPC分类】E01F9/00, E01C11/24, E01F11/00, E01F9/015
【公开号】CN104912009
【申请号】CN201510378624
【发明人】陈楠
【申请人】安庆市星博特电子科技有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年6月29日