一种夏季马路降温保护及热量回收系统的制作方法

文档序号:9723643阅读:407来源:国知局
一种夏季马路降温保护及热量回收系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及热量回收技术领域,特别涉及一种夏季马路降温保护及热量回收系统。
【背景技术】
[0002]到了夏季,不管是柏油马路还是水泥马路,因为含有大量的砂石,比热容较低,在受到太阳辐射时,升温加快,导致马路容易吸收大量的热量,不仅容造成水泥路面开裂,柏油路面变形等问题,而且路面持续高温,造成车辆爆胎事故频发,影响到了人们的行车安全。此外,马路占城市面积的很大一部分,造成的热岛效应,影响居民的日常生活。
[0003]为此,我们提出一种夏季马路降温保护及热量回收系统来解决上述问题。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是为了解决【背景技术】而提出的一种夏季马路降温保护及热量回收系统。
[0005]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种夏季马路降温保护及热量回收系统,包括马路路面,所述马路路面下敷设有蛇形供水管路,所述蛇形供水管路通过水管连接自来水厂的供水池,水管与蛇形供水管路之间设置有水量调节分流阀;所述水管连接水量调节分流阀的进水口 ;所述水量调节分流阀设置两个出水口,一个出水口通过分流管路与自来水厂的供水池连通,另一个出水口通过蛇形供水管路与储水仓进水控制阀的进水口连通;所述储水仓进水控制阀的出水口设置两个,一个出水口通过分流管路与自来水厂的供水池连通,另一个出水口通过供水管路与储水仓连通;所述储水仓内设有加热装置和温度传感器,所述储水仓的出水管上设有供水分流阀,所述供水分流阀设有两个出水口,且供水分流阀一个出水口通过第一导管连接民居用水管路,供水分流阀的另一个出水口通过第二导管连接工厂用水管路;所述第一导管上设有第一电磁阀门,所述第二导管上设有第二电磁阀门,所述加热装置、温度传感器、供水分流阀、第一电磁阀门、第二电磁阀门、水量调节分流阀和储水仓进水控制阀均与控制装置构成电联接;所述工厂用水管路通过工厂回流管与自来水厂回流储水池连通,民居用水管路通过居民回流管与自来水厂回流储水池连通,所述工厂回流管及居民回流管均设置有管路控制阀;所述自来水厂回流储水池通过管路与自来水厂的供水池连通。
[0006]所述马路路面自上而下分别为面层、承重层、电阻丝发热线缆层、集热层和垫层;所述集热层厚度为5-7cm,集热层位于面层下12-15cm处,集热层采用砂和砾石为结构材料,所述砂按重量份为:10-12份,砾石按重量份为:20-25份,所述砾石的直径不超过集热层厚度的1/2;所述蛇形供水管路铺设于集热层中;所述电阻丝发热线缆层的供电电源为太阳能热电转换装置,太阳能热电转换装置设置于马路路面的两侧;所述太阳能热电转换装置与电阻丝发热线缆层之间设置有供电开关,所述供电开关与控制装置构成电联接。
[0007]所述加热装置采用加热丝,且加热装置连接市电,所述加热装置通过继电器连接控制装置。
[0008]所述储水仓的供水管路和出水管、第一导管和第二导管上均设有保温套。
[0009]所述控制装置采用控制箱,且控制箱内设有Μ⑶控制器,所述Μ⑶控制器上设有连接输入设备的串行接口。
[0010]所述储水仓内设有液位传感器,且液位传感器与控制装置电联接,用于检测储水仓内水位信息,当储水仓内水位过低时,控制装置切断加热装置的电源;所述储水仓的进水口处设有储水仓进水控制阀,当加热装置开始加热时,控制储水仓进水控制阀,储水仓内停止进水,蛇形供水管路内水通过分流管路流回自来水厂的供水池。
[0011]所述温度传感器检测到储水仓内温度低于设定温度时,控制装置将控制水量调节分流阀将部分水通过分流管路流回自来水厂的供水池,从而降低蛇形供水管路的水流量,最终降低了蛇形供水管路的水流速度,增加导热时间,最终保证流入储水仓内水的温度。
[0012]一种夏季马路降温保护及热量回收系统的控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
a)自来水厂供水,控制装置控制水量调节分流阀导通蛇形供水管路,经过马路路面的热传递过程,蛇形供水管路内的水温提高,并通过储水仓进水控制阀流入储水仓内,通过储水仓内的温度传感器检测水温达到设定值后,最终通过控制装置控制供水分流阀、第一电磁阀门及第二电磁阀门为居民和工厂供水;多余的水将分别通过工厂回流管或居民回流管流回自来水厂回流储水池内;自来水厂回流储水池内的水经过净化处理后继续通入自来水厂的供水池;
b)储水仓内的温度传感器检测水温未达到设定值时,通过控制装置控制水量调节分流阀,通过水量调节分流阀调节蛇形供水管路的水流量,最终降低了蛇形供水管路的水流速度,增加导热时间,提高蛇形供水管路内水温,最终保证储水仓内的水温;水量调节分流阀处多余的水将通过分流管路流回自来水厂的供水池;温度传感器检测到储水仓内水温达到设定值后,通过步骤a)来实现储水仓内水的外流使用;
c)通过调节水量调节分流阀后,储水仓内的温度传感器长时间检测水温未达到设定值时,通过控制装置控制储水仓进水控制阀关闭蛇形供水管路对供水管路的供水,此时蛇形供水管路的水将通过分流管路流回自来水厂的供水池;此时储水仓内的加热装置开始工作,对储水仓内的水进行加热,温度传感器检测到储水仓内水温达到设定值后,通过步骤a)来实现储水仓内水的外流使用;当储水仓内水位过低时,液位传感器将低液位信息反馈至控制装置,控制装置将切断加热装置的电源,并控制储水仓进水控制阀开启蛇形供水管路对供水管路的供水,为储水仓内补充水。
[0013]本发明通过在马路下敷设蛇形供水管路,利用路面吸收太阳辐射来对蛇形供水管路内温度较低的水进行加热,从而使路面和蛇形供水管路内水的热量进行交换,并将蛇形供水管路与储水仓连通,再根据需要对储水仓内的水进行加热后送至民居和工厂,从而实现了马路的热量的回收利用。蛇形供水管路采用钢制水管具有很好的抗压性,且钢材料导热性优良,有利于进行水管内外的热量交换;集热层中采用砂和砾石两种材料,具有良好的导热性能,能较快的传递路面辐射的热量,提高热量的利用率;对工厂而言,此马路热量回收系统可以减少化石燃料的燃烧,减少大量生产成本,以及化石燃料燃烧后给环境带来的巨大压力;对居民而言,同样节约的大量的电力资源,减少了生活的开支,方便了日常生活。此外,该马路热量回收系统有效的降低了路表的温度,减少夏天行车爆胎的机率,方便了出行,同时降低了城市热岛效给居民日常生活带来的影响。
【附图说明】
[0014]图1是本发明提出的一种夏季马路降温保护及热量回收系统结构示意图;
图2是本发明控制系统的工作原理示意图;
图3是马路路面的结构示意图。
[0015]1路面、2水管、3自来水厂、4储水仓、5加热装置、6温度传感器、7供水分流阀、8第一导管、9民居、10第二导管、11工厂、12第一电磁阀门、13第二电磁阀门、14控制装置、15居民回流管、16工厂回流管、17自来水厂回流储水池、18分流管路、19供水管路、20水量调节分流阀、21储水仓进水控制阀、22面层、23承重层、24电阻丝发热线缆层、25集热层、26垫层、27蛇形供水管路。
【具体实施方式】
[0016]下面结合具体实施例来对本发明进一步说明。
[0017]参照图1至图3,一种夏季马路降温保护及热量回收系统中马路路面由上至下依次面层22、承重层23、电阻丝发热线缆层24、集热层25和垫层26;蛇形供水管路27铺设于集热层25中;所述电阻丝发热线缆层24的供电电源为太阳能热电转换装置,太阳能热电转换装置设置于马路路面的两侧;所述太阳能热电转换装置与电阻丝发热线缆层24之间设置有供电开关,所述供电开关与控制装置14构成电联接;冬天的时候通过控制装置控制供电开关打开,太阳能热电转换装置启动工作,电阻丝发热线缆层24开始加热,对马路路面起到加热作用。
[0018]所述蛇形供水管路27通过水管2连接自来水厂3的供水池,由自来水厂3直接供水的好处是水资源充足,且水质易于监管;蛇形供水管路27通过储水仓进水控制阀21与储水仓4连通,流经蛇形供水管路27的水暂时储存在储水仓4中,储水仓4内设有加热装置5和温度传感器6,加热装置5采用加热丝,且加热装置5连接市电,加热装置5通过继电器连接控制装置14,可以根据需要利用加热装置5对储水仓4的水进行升温;当加热装置5开始加热时,储水仓进水控制阀21关闭储水仓4进水,将蛇形供水管路27与分流管
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