用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于桥塔顶部的桥冠，特别涉及一种用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠。
【背景技术】
[0002]悬索桥的桥塔按其材料可分为圬工桥塔、钢桥塔和钢筋混凝土桥塔。早期的悬索桥多采用由石料砌筑的门架形圬工桥塔。在20世纪修建的悬索桥(特别是美国和日本的)的桥塔大部分采用钢结构。
[0003]钢桥塔在桥梁横向的结构形式可分为带斜腹杆的桁架式、只带横杆的刚构式和混合式。桁架式主塔在塔顶横向位移、用钢量、功能性及经济性方面均较为有利，但在外观上一般以刚构式比较简洁悦目。近几十年来，随着混凝土技术的发展，特别是爬升式活动模板问世以来，大跨度悬索桥开始采用混凝土结构。混凝土塔的横向结构为只带横杆的刚构式。这种混凝土塔暴露在室外，容易腐蚀。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有混凝土桥塔容易腐蚀的不足，本实用新型提供一种用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，包括壳体，所述壳体包括内壳体和外壳体，所述壳体的外壳体形状为流线型或锥体，所述壳体的外壳体和内壳体之间具有填充结构；所述外壳体的底部具有固定法兰。
[0006]所述填充结构包括分隔板和填充体，所述填充体填充在所述分隔板与分隔板之间和/或分隔板与壳体的内壁之间。
[0007]所述分隔板呈空间几何体结构布置。
[0008]为了方便安装和运输，所述壳体为从顶部到底部顺次拼接的分段结构。
[0009]所述内壳体内部设有爬梯。
[0010]所述壳体的内壳体形状为流线型或锥体。
[0011]所述壳体的内壳体与外壳体之间的间距均匀。
[0012]所述填充体为聚氨酯泡沫、聚氯乙稀泡沫、碳泡沫、PEI泡沫、PMI泡沫、Balsa木、泡桐木、杉木和强芯租中的一种。
[0013]所述壳体的内壳体内部设有钢架结构。
[0014]所述固定法兰上设有螺栓孔。
[0015]本实用新型的有益效果是，本实用新型的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，桥冠的主体结构为填充体，填充体采用复合材料，降低了桥冠本身的重量并且提高了强度，增加了整体的抗腐蚀能力，缩短了施工周期，降低了投资成本，减少了后期的维护和保养。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0017]图1是本实用新型的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠最优实施例的结构示意图。
[0018]图2是本实用新型的桥冠与桥塔的安装示意图。
[0019]图中100、桥冠，200、桥塔，1、壳体，1-1、外壳体，1_2、内壳体，2、分隔板，3、填充体，4、固定法兰，5、螺栓孔，6、爬梯，7、法兰结构，8、钢架结构。
【具体实施方式】
[0020]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0021]如图1所示，本实用新型的一种用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，包括壳体1，所述壳体I包括内壳体1-2和外壳体1-1，所述壳体I的外壳体1-1和内壳体1-2的形状均为流线型或锥体，且内壳体1-2与外壳体1-1之间的间距均匀。所述壳体I的内壳体1-2内部设有钢架结构8。
[0022]所述壳体I的外壳体1-1和内壳体1-2之间具有填充结构。所述填充结构包括分隔板2和填充体3，所述分隔板2呈空间几何体结构布置，所述填充体3填充在所述分隔板2与分隔板2之间和/或分隔板2与壳体I的内壁之间。所述填充体3为聚氨酯泡沫、聚氯乙烯泡沫、碳泡沫、PEI泡沫、PMI泡沫、Balsa木、泡桐木、杉木和强芯毡中的一种。
[0023]为了方便安装和运输，图1的壳体I做成了从顶部到底部顺次拼接的分段结构，相邻的分段结构之间通过法兰结构7固定连接。所述内壳体1-2内部还设置有爬梯6，可以是如图1所示每个分段结构设置一架爬梯，也可以是如图2所示从底部到顶部仅设置一架爬梯。
[0024]所述外壳体1-1的底部具有固定法兰4，所述固定法兰4上设有螺栓孔5。如图2所示，桥冠100通过固定法兰4与桥塔200的顶部固定，桥冠100通过设置在螺栓孔5内的螺栓与桥塔200固定。
[0025]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:包括壳体(I)，所述壳体(I)包括内壳体(1-2)和外壳体(1-1)，所述壳体(I)的外壳体(ι-l)形状为流线型或锥体，所述壳体(I)的外壳体(1-1)和内壳体(1-2)之间具有填充结构；所述外壳体(1-1)的底部具有固定法兰⑷。
2.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述填充结构包括分隔板(2)和填充体(3)，所述填充体(3)填充在所述分隔板(2)与分隔板(2)之间和/或分隔板⑵与壳体⑴的内壁之间。
3.如权利要求2所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述分隔板(2)呈空间几何体结构布置。
4.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述壳体(I)为从顶部到底部顺次拼接的分段结构。
5.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述内壳体(1-2)内部设有爬梯(6)。
6.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述壳体(I)的内壳体(1-2)形状为流线型或锥体。
7.如权利要求6所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述壳体(I)的内壳体(1-2)与外壳体(1-1)之间的间距均匀。
8.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述填充体(3)为聚氨酯泡沫、聚氯乙稀泡沫、碳泡沫、PEI泡沫、PMI泡沫、Bal sa木、泡桐木、杉木和强芯毡中的一种。
9.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述壳体(I)的内壳体(1-2)内部设有钢架结构。
10.如权利要求1所述的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，其特征在于:所述固定法兰(4)上设有螺栓孔(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，包括壳体，所述壳体包括内壳体和外壳体，所述壳体的外壳体形状为流线型或锥体，所述壳体的外壳体和内壳体之间具有填充结构；所述外壳体的底部具有固定法兰。本实用新型的用于桥塔顶部的耐腐蚀桥冠，桥冠的主体结构为填充体，填充体采用复合材料，降低了桥冠本身的重量并且提高了强度，增加了整体的抗腐蚀能力，缩短了施工周期，降低了投资成本，减少了后期的维护和保养。
【IPC分类】E01D19-00, E01D101-30, E01D11-02
【公开号】CN204455799
【申请号】CN201520102845
【发明人】蒋超
【申请人】江苏宏远科技工程有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月12日