一种具有新型按压连接装置的公路护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种具有新型按压连接装置的公路护栏，广泛适用于公路行车以及各种施工现场。
【背景技术】
[0002]目前，防护栏一般置于公路两侧或是各种施工现场，是规范交通、提高安全保障的关键设施。现有的防护栏，特别是市区道路使用的防护栏大多采用刚性构件连接，当受到巨大的外界冲击力冲击栏杆时，刚性栏杆往往是刚性有余而弹性不足，容易导致防护栏损坏甚至是连排倾倒现象。因此，为了减少路面行车以及施工的安全隐患，设计出一种具有弹性力的防护栏极为必要。
【发明内容】
[0003]本实用新型是一种具有新型按压连接装置的公路护栏，由粉刷了反光漆的防护栏杆和按压连接装置组成。按压连接装置中包含上下前后四个方向的搭接弹簧片、四个方向的弹簧片凸起以及四个方向的弹簧片孔洞，通过按压弹簧片凸起，将弹簧片凸起套入弹簧片孔洞即搭接完毕。
[0004]作为改进，本发明设置弹簧片孔洞和弹簧片凸起，通过按压弹簧片凸起将其套入弹簧片孔洞中，减少来自四面八方的冲击力，增强防护栏的弹力，实用效果更安全，拆卸防护栏也更为方便。
[0005]本实用新型的有益效果是:通过该搭接装置减少防护栏受到外界的冲击力，减少防护栏的刚性，增强防护栏的弹性力，使安全性能更高。反光部分的粉刷能够保证车量在夜间行驶或工人在夜间作业时注意到防护栏，能够不偏离路面轨道，更加安全。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的两个防护栏单元连接示意图；
[0007]图2为一个防护栏单元的正面图；
[0008]图3为防护栏连接装置详图；
[0009]图4为两个弹簧片和弹簧片凸起的俯视图；
[0010]图5为一个弹簧片和弹簧片凸起的俯视图。
[0011]附图标记:支柱(1);防护栏杆(2);反光部分(3);按压连接装置(4);搭接弹簧片(5);弹簧片凸起(6);弹簧片孔洞(7)。
【具体实施方式】
[0012]使用前，将两个公路护栏单元分别置于两边。使用时，将搭接弹簧片(5)和弹簧片凸起(6)套入每个防护栏单元的最右端，两个防护栏单元通过按压连接装置(4)连接在一起。按压连接装置(4)中，第一防护栏单元的最右端有弹簧片凸起(6)，第二防护栏单元的最左端留有弹簧片孔洞(7)，将第一单元最右端的四个方向的弹簧片凸起(6)套在第二单元最左端的四个方向的弹簧片孔洞(7)中，即可搭接完毕。
[0013]根据附图1，本实用新型是一种具有新型按压连接装置的公路护栏，此图为两个防护栏单元的搭接示意图，左侧为第一单元防护栏，右侧为第二单元防护栏。其中有支柱(1)、防护栏杆(2)、反光部分(3)、按压连接装置(4)、弹簧片凸起(6)、弹簧片孔洞(7)。
[0014]根据附图2，本实用新型为防护栏的一个单元。
[0015]根据附图3，本实用新型的按压连接装置(4)详图，包括弹簧片凸起(6)、防护栏杆
(2)、反光部分(3)。
[0016]根据附图4，本实用新型的连接原理详图，有两个弹簧片凸起(6)和搭接弹簧片
(5)0
[0017]根据附图5，本实用新型的一个弹簧片凸起(6)和搭接弹簧片(5)。
【主权项】
1.一种具有新型按压连接装置的公路护栏，由支柱(1)、防护栏杆(2)、反光部分(3)、按压连接装置(4)、搭接弹簧片(5)、弹簧片凸起(6)、弹簧片孔洞(7)七部分组成，其特征在于:每两个护栏单元都能够通过按压连接装置(4)直接套在一起，按压连接装置(4)设置了四个方向的弹簧片凸起(6)和四个方向的弹簧片孔洞(7)，通过按压四个方向的弹簧片凸起(6)，使第一单元四个方向的弹簧片凸起(6)套入第二单元四个方向的弹簧孔洞(7)中，从而将两个护栏单元连接在一起。2.根据权利要求1中所述的一种具有新型按压连接装置的公路护栏，其特征在于:防护栏杆(2)粉刷了反光漆。
【专利摘要】本实用新型是一种具有新型按压连接装置的公路护栏，本公路护栏包括粉刷了反光漆的防护栏杆和连接装置。本实用新型的连接装置运用了弹簧的原理。在防护栏的一个单元中，横杆两端都留有弹簧片孔洞，连接装置是由两个搭接弹簧片套在防护栏横杆内部，将弹簧片凸起部分通过预留的弹簧片孔洞穿出来。通过按压弹簧片凸起，将两个公路护栏单元套在一起。
【IPC分类】E01F15/04
【公开号】CN205100137
【申请号】CN201520852297
【发明人】唐玲玉, 王清标, 谢翡, 胡忠经, 王天天, 吕荣山, 孔迎春, 白云, 许垒, 张军贤
【申请人】山东科技大学, 王清标
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月30日