透水地面结构的制作方法

文档序号:10364320阅读:154来源:国知局
透水地面结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地面设施,具体提供一种透水地面结构。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展和城市建设步伐的加快,许多城镇逐步用钢筋混凝土房屋、大型基础设施和各种不透水场地取代了原本的绿地。我国大多数城市的人行道、自行车道、郊区道路、露天停车场、庭院和街巷的地面以及公共广场等,都喜欢选择由整齐漂亮的石板材或水泥等传统材料为主的硬化路面。这使得现代城市的大部分地表被硬化地面所覆盖,这些不透水材料破坏了地面的天然渗透性从而引发了一系列生态问题,形成生态学上的“人造沙漠”。使得地下水位急剧下降,地表生态失衡,城市洪涝泛滥,环境问题越来越严重。因此,建设透水道路,最大限度地维持原有的自然生态已经成为许多城市亟待解决的问题。透水道路的建设可以提高降水资源的利用率,改善雨天的道路行走舒适性和安全性,也符合国家提出的建设安全环保型、节约型社会的要求。
[0003]然而,现有的透水道路还存在一些难以克服的缺点。例如,随着使用时间的增加透水路面的透水孔隙被阻塞后无法恢复,使得透水道路的透水率大幅度降低,并且路面由透水材料整体铺设而成或者由多个透水块铺设而成,导致透水道路相对于普通道路承载能力过低并且路面韧性不足,在经受一些突然增大的载荷时(例如车辆转弯的巨大离心力传递到路面上时)容易脆裂。
[0004]因此,本领域需要一种新的透水地面结构来解决透水路面的透水孔隙被阻塞后无法恢复而使透水道路的透水率大幅降低、路面由透水材料整体铺设而成或者由多个透水块铺设而成使得透水道路承载能力过低并且路面韧性不足的问题。

【发明内容】

[0005]本实用新型旨在解决现有技术中的透水路面的透水孔隙被阻塞后无法恢复而使透水道路的透水率大幅度降低、路面由透水材料整体铺设而成或者由多个透水块铺设而成导致透水道路相对于普通道路承载能力过低并且路面韧性不足的问题。为此目的,本实用新型提供一种透水地面结构,所述透水地面结构包括至少一个不透水地面区域和至少一个透水地面区域,所述不透水地面区域与所述透水地面区域连接,并且所述不透水地面区域比所述透水地面区域高,使得水能够从所述不透水地面区域流到所述透水地面区域,所述透水地面区域设置有至少一个不透水支撑框架和嵌设在所述支撑框架中的多个透水块。
[0006]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述透水块的高度与所述不透水支撑框架齐平或低于所述不透水支撑框架。
[0007]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述透水块上设置有第一凹槽,操作者能够将工具或手伸入所述第一凹槽中从而将所述透水块从所述不透水支撑框架中取出。
[0008]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述不透水支撑框架在靠近所述透水块的位置设置有第二凹槽,操作者能够将工具或手伸入所述第二凹槽中从而将所述透水块从所述不透水支撑框架中取出。
[0009]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述不透水支撑框架由刚性材料制成。
[0010]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述不透水支撑框架由铸铁整体铸造而成。
[0011]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述不透水支撑框架的上表面设置有防滑花纹。
[0012]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述透水块由透水混凝土和纤维材料制成。
[0013]在上述透水地面结构的优选实施方式中,所述纤维材料是单丝纤维。
[0014]由于本实用新型的透水地面结构包括不透水地面区域和透水地面区域并且透水地面区域设置有不透水支撑框架和嵌设在支撑框架中的多个透水块,本实用新型的透水路面的透水孔隙不易被阻塞并且被阻塞后能够以更换透水块的方式来使透水地面结构保持较高的透水率,在不透水地面区域中不使用透水混凝土并且在透水地面区域中透水块嵌设在不透水支撑框架内,使得透水地面结构的道路承载能力和路面韧性与普通的非透地面相当,从而使它的使用寿命与普通的非透水地面相比没有什么区别,并且在经受一些突然增大的载荷(例如车辆转弯的巨大离心力传递到路面上时)时也不会像现有技术中的透水地面结构那样容易脆裂。采用上述结构还进一步实现下述有益技术效果:透水块更换便利、透水地面结构的承载能力和路面韧性都能与普通道路媲美、透水地面区域的强度达到甚至超过不透水地面区域、透水地面区域防滑性能好以及透水块渗透速度超过普通透水材料并且成本低于普通透水材料。
【附图说明】
[0015]图1是根据本实用新型的透水地面结构的示意图。
[0016]图2是用第一种方式取出透水块的剖视示意图。
[0017]图3是用第二种方式取出透水块的剖视示意图。
【具体实施方式】
[0018]图1是根据本实用新型的透水地面结构的示意图。如图1所示,透水地面结构I包括至少一个不透水地面区域11和至少一个透水地面区域12。不透水地面区域11与透水地面区域12连接并且比透水地面区域12高,以便使水能够从不透水地面区域11流到透水地面区域12。透水地面区域12设置有至少一个不透水支撑框架121和嵌设在支撑框架121中的多个透水块122 ο流到透水地面区域12的水经由透水块122渗透到透水地面结构I的下面。
[0019]图2是用第一种方式取出透水块的剖视示意图。如图2所示,透水块122上设置有第一凹槽,操作者能够将工具2或手伸入所述第一凹槽中,从而将透水块122沿着图示的箭头L的方向从不透水支撑框架121中取出。
[0020]图3是用第二种方式取出透水块的剖视示意图。如图3所示,不透水支撑框架121在靠近透水块122的位置(具体是外侧)设置有第二凹槽,操作者能够将工具3或手伸入所述第二凹槽中,从而将透水块122沿着图示的箭头L的方向从不透水支撑框架121中取出。
[0021]因为本实用新型的透水地面结构I设置有图2所示的第一凹槽和/或图3所示的第二凹槽,所以当任意一个透水块122的透水孔隙阻塞时都可以便利地更换该透水块122。优选地,透水块122的高度与不透水支撑框架121齐平或低于该支撑框架121,这样就可以使从不透水地面区域11流过来的水进一步流到透水块122上,最终通过透水块122渗透到地下。优选地,不透水支撑框架121由刚性材料制成,以便整个透水地面区域12的强度相当于或者超过不透水地面区域11的强度,从而使得整个透水地面结构I的承载能力和路面韧性都能达到普通道路的水平。进一步优选地,不透水支撑框架121由铸铁整体铸造而成,铸铁在机械行业中以抗压能力超强而著称,从而更进一步的提高了透水地面区域12的强度。在优选实施方式中,不透水支撑框架121的上表面设置有防滑花纹,从而在增加透水地面区域12强度的同时保证地面不会打滑。优选地,透水块122由透水混凝土和纤维材料制成,透水混凝土能够增加透水块122的透水性能,纤维材料能够防止透水块122的开裂并且能够对积水进行导流来增加积水的渗透速度。另外,纤维能够破坏水滴表面的张力,从而微小的液滴也能够渗透通过透水块122。进一步优选地,前述纤维材料是单丝纤维。单丝纤维具有技术成熟、造价低、便于施工、抗腐蚀性能好、机械强度高等一系列优点,从而改进了透水块的机械强度和抗腐蚀性并且降低了透水块的成本,适于在透水路面建设中大规模使用。
[0022]至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本实用新型的保护范围显然不局限于这些【具体实施方式】。在不偏离本实用新型的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。例如,附图中的各个部分并不是按比例绘制的,因此,附图中各个部分之间的图示尺寸并非旨在对各部分的大小进行暗示或者限定。
【主权项】
1.一种透水地面结构,其特征在于,所述透水地面结构包括至少一个不透水地面区域和至少一个透水地面区域,所述不透水地面区域与所述透水地面区域连接,并且所述不透水地面区域比所述透水地面区域高以便使水能够从所述不透水地面区域流到所述透水地面区域,所述透水地面区域设置有至少一个不透水支撑框架和嵌设在所述支撑框架中的多个透水块。2.根据权利要求1所述的透水地面结构,其特征在于,所述透水块的高度与所述不透水支撑框架齐平或低于所述不透水支撑框架。3.根据权利要求2所述的透水地面结构,其特征在于,所述透水块上设置有第一凹槽,操作者能够将工具或手伸入所述第一凹槽中从而将所述透水块从所述不透水支撑框架中取出。4.根据权利要求2所述的透水地面结构,其特征在于,所述不透水支撑框架在靠近所述透水块的位置设置有第二凹槽,操作者能够将工具或手伸入所述第二凹槽中从而将所述透水块从所述不透水支撑框架中取出。5.根据权利要求4所述的透水地面结构,其特征在于,所述不透水支撑框架由刚性材料制成。6.根据权利要求5所述的透水地面结构,其特征在于,所述不透水支撑框架由铸铁整体铸造而成。7.根据权利要求6所述的透水地面结构,其特征在于,所述不透水支撑框架的上表面设置有防滑花纹。8.根据权利要求1至7中任一项所述的透水地面结构,其特征在于,所述透水块由透水混凝土和纤维材料制成。9.根据权利要求8所述的透水地面结构,其特征在于,所述纤维材料是单丝纤维。
【专利摘要】本申请涉及地面设施,具体提供一种透水地面结构,旨在解决透水路面的透水孔隙被阻塞后无法恢复而使道路透水率大幅度降低、路面由透水材料整体铺设或者由多个透水块铺设而导致透水道路相对于普通道路承载能力过低并且路面韧性不足的问题。为此目的,所述透水地面结构包括不透水地面区域和透水地面区域,不透水地面区域与透水地面区域连接并且比透水地面区域高,使得水能够从不透水地面区域流到透水地面区域,透水地面区域设置有至少一个不透水支撑框架和嵌设在支撑框架中的多个透水块。由于采用上述结构,本实用新型能够以更换透水块的方式来解决透水孔隙堵塞的问题、整个透水地面结构的道路承载能力和路面韧性与普通非透地面相当。
【IPC分类】E01C5/08, E01C11/24
【公开号】CN205276090
【申请号】CN201521019650
【发明人】王理忠
【申请人】南通橙石硬质景观科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月9日
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